前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前景與投資戰略規劃》分析報告顯示，2014年一季度，中國新能源車產銷達到6853輛，同比增長1.2倍，增速明顯加快。一季度，新能源汽車占新能源汽車總銷量的80%，進一步表明私人消費在新能源汽車中的比重正在大幅上升。據相關機構預測，2014年中國新能源汽車銷量預計將達到3.5萬輛，同比增長100%。如果加上各種混合動力汽車，將達到6萬輛的規模。工業和信息化部部長苗圩在2014年全國兩會期間表示，2014年，新能源汽車得到大力推廣，行業認識趨于統一。空氣污染造成的環境壓力可能會使一二線城市的汽車生產和銷售趨勢面臨更大的不確定性，但新能源汽車將迎來明顯的效益。有跡象表明，“2014年將是中國新能源汽車消費元年”，這已成為業內共識。具體來看，在新能源公交車行業，自2014年以來，各大車企紛紛加碼新能源公交車產業鏈。前瞻產業研究院公布的數據顯示，國內對新能源公交車產業鏈的投資已超過252億。具體投資項目如下：
南京金龍計劃向武漢建春電動汽車基地投資20億元。
2014年3月，武漢市市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生，雙方就在武漢建立純電動汽車研發生產基地達成共識。南京金龍將投資20億元在武漢設立純電動汽車研發基地、生產基地和核心零部件組裝基地。預計純電動公交車、中巴和小巴的年產量將達到1萬輛，年銷售額將達到100億元。
金龍汽車新增1.77億碼新能源。
2014年3月20日，金龍汽車計劃向金龍聯合公司投資1.77億元募集資金，建設節能新能源汽車關鍵零部件產業化項目。項目建成投產后，金龍聯合公司的生產能力將大大提高，包括年產6000輛各類公交車的能力，主要是節能型和新能源型公交車。
上海深沃客車公司投資150億元在包頭建設新能源汽車基地。
2014年4月4日，從包頭市發改委獲悉，2014年包頭市將在包頭裝備制造園區建設新能源汽車產業基地和研發中心。初步擬定，在包頭裝備制造產業園，我們將與上海申沃客車、哈飛汽車和上海中聯能創科技有限公司合作，形成公司資本和研究所技術的聯姻，在包頭市共同建設新能源汽車項目。包頭市新能源汽車項目一期計劃投資50億元。今年計劃利用現有車間建設一條年產1800輛新能源公交車的裝配線。二期計劃投資100億元，在包頭裝備制造產業園建設500畝新能源汽車產業基地和研發中心。
西部36億資源打造新能源公交車完整產業鏈
根據2014年4月9日發布的進度公告，本次收購的目標為重慶恒通客車有限公司（恒通客車）和重慶交通設備融資租賃有限公司（交通租賃），計劃分別通過增資收購51%的股權，同時收購重慶恒通電動客車電力系統有限公司66%的股權。，有限公司（恒通電氣）。2014年4月18日，固定收益計劃發布，計劃向控股股東等4個特定標的募集資金36億元。計劃向……發行不超過5.25億股股票……
ur標的包括控股股東四川恒康，募集資金約36.2億元，將用于收購五洲龍汽車、重慶恒通客車等資產，構建完善的新能源汽車產業鏈。
廣州汽車和比亞迪在新能源公交車項目上投資30億元。
在2014年的招商會上，廣汽集團總經理岑慶紅表示，廣汽將與比亞迪合作成立一家新能源客車公司。該項目將在廣州增城落地。2014年4月23日，廣汽集團與比亞迪聯合宣布，將共同投資30億元，在廣州從化建設一個新能源公交車項目。除了滿足當地需求外，未來的產品也將出口。“廣東和廣州都有推廣新能源公交車的計劃。到2015年，廣東將投資5.5萬輛，廣州將投資1萬輛。”岑慶紅表示，廣汽和比亞迪的強強聯合主要集中在廣東市場，計劃在廣州投資1萬臺新能源公交車，在深圳投資3萬臺。
比亞迪投資15億元在杭州建設新能源客車基地。
2014年4月23日，王傳福剛剛在廣州與從化市政府、廣汽集團簽署了新能源客車項目投資協議。6天后，他馬不停蹄趕到杭州，與杭州市政府簽署戰略合作框架協議，共同推動新能源汽車的推廣應用和產業發展。在此次合作中，比亞迪選擇了余杭制造基地核心區塊的新能源客車杭州生產基地項目，總投資15億元，預計年產3000輛純電動客車。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前景與投資戰略規劃》分析報告顯示，2014年一季度，中國新能源車產銷達到6853輛，同比增長1.2倍，增速明顯加快。一季度，新能源汽車占新能源汽車總銷量的80%，進一步表明私人消費在新能源汽車中的比重正在大幅上升。據相關機構預測，2014年中國新能源汽車銷量預計將達到3.5萬輛，同比增長100%。如果加上各種混合動力汽車，將達到6萬輛的規模。工業和信息化部部長苗圩在2014年全國兩會期間表示，2014年，新能源汽車得到大力推廣，行業認識趨于統一。空氣污染造成的環境壓力可能會使一二線城市的汽車生產和銷售趨勢面臨更大的不確定性，但新能源汽車將迎來明顯的效益。有跡象表明，“2014年將是中國新能源汽車消費元年”，這已成為業內共識。具體來看，在新能源公交車行業，自2014年以來，各大車企紛紛加碼新能源公交車產業鏈。前瞻產業研究院公布的數據顯示，國內對新能源公交車產業鏈的投資已超過252億。具體投資項目如下：
南京金龍計劃向武漢建春電動汽車基地投資20億元。
2014年3月，武漢市市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生，雙方就在武漢建立純電動汽車研發生產基地達成共識。南京金龍將投資20億元在武漢設立純電動汽車研發基地、生產基地和核心零部件組裝基地。預計純電動公交車、中巴和小巴的年產量將達到1萬輛，年銷售額將達到100億元。
金龍汽車新增1.77億碼新能源。
2014年3月20日，金龍汽車計劃向金龍聯合公司投資1.77億元募集資金，建設節能新能源汽車關鍵零部件產業化項目。項目建成投產后，金龍聯合公司的生產能力將得到提升……
大幅提升，包括年產6000輛各類公交車的能力，主要是節能和新能源公交車。
上海深沃客車公司投資150億元在包頭建設新能源汽車基地。
2014年4月4日，從包頭市發改委獲悉，2014年包頭市將在包頭裝備制造園區建設新能源汽車產業基地和研發中心。初步擬定，在包頭裝備制造產業園，我們將與上海申沃客車、哈飛汽車和上海中聯能創科技有限公司合作，形成公司資本和研究所技術的聯姻，在包頭市共同建設新能源汽車項目。包頭市新能源汽車項目一期計劃投資50億元。今年計劃利用現有車間建設一條年產1800輛新能源公交車的裝配線。二期計劃投資100億元，在包頭裝備制造產業園建設500畝新能源汽車產業基地和研發中心。
西部36億資源打造新能源公交車完整產業鏈
根據2014年4月9日發布的進度公告，本次收購的目標為重慶恒通客車有限公司（恒通客車）和重慶交通設備融資租賃有限公司（交通租賃），計劃分別通過增資收購51%的股權，同時收購重慶恒通電動客車電力系統有限公司66%的股權。，有限公司（恒通電氣）。2014年4月18日，固定收益計劃發布，計劃向控股股東等4個特定標的募集資金36億元。擬向控股股東四川恒康等4個標的發行不超過5.25億股，募集資金約36.2億元，用于收購五洲龍汽車、重慶恒通客車等資產，構建完善的新能源汽車產業鏈。
廣州汽車和比亞迪在新能源公交車項目上投資30億元。
在2014年的招商會上，廣汽集團總經理岑慶紅表示，廣汽將與比亞迪合作成立一家新能源客車公司。該項目將在廣州增城落地。2014年4月23日，廣汽集團與比亞迪聯合宣布，將共同投資30億元，在廣州從化建設一個新能源公交車項目。除了滿足當地需求外，未來的產品也將出口。“廣東和廣州都有推廣新能源公交車的計劃。到2015年，廣東將投資5.5萬輛，廣州將投資1萬輛。”岑慶紅表示，廣汽和比亞迪的強強聯合主要集中在廣東市場，計劃在廣州投資1萬臺新能源公交車，在深圳投資3萬臺。
比亞迪投資15億元在杭州建設新能源客車基地。
2014年4月23日，王傳福剛剛在廣州與從化市政府、廣汽集團簽署了新能源客車項目投資協議。6天后，他馬不停蹄趕到杭州，與杭州市政府簽署戰略合作框架協議，共同推動新能源汽車的推廣應用和產業發展。在此次合作中，比亞迪選擇了余杭制造基地核心區塊的新能源客車杭州生產基地項目，總投資15億元，預計年產3000輛純電動客車。
“i3的中控臺什么時候能和特斯拉一樣，變成一塊賞心悅目的觸屏？”6月18日，在“未來新聲場”論壇中，一名特斯拉車主直言不諱地將上述問題拋給了寶馬大中華區總裁兼首席執行官安格。
1900/1/1 0:00:00Ferrari的動力部門總監VittorioDini，在日前接受媒體訪問時提到，原廠正努力將旗下所有車款的二氧化碳排放量降低，以符合日趨嚴格的環保法規，
1900/1/1 0:00:006月18日，在深圳會展中心舉辦的第十一屆中國國際電池技術展覽會CIBF2014上，波士頓電池技術公司新聞發言人Tislee對作者說“你在展臺上看到的，不僅僅是波士頓電池的領先技術和產品；
1900/1/1 0:00:006月以來，北京降雨量激增，霧霾減少，藍天重現，讓人們再次感受到了“新世界深呼吸“的美好。但是不容忘卻的是，2013年的北京，每2天就有1天空氣不達標，每3天就有1天空氣中重度污染。
1900/1/1 0:00:00日前，長安標致雪鐵龍長安PSA副總裁賈克在接受媒體采訪時表示，2015年DS將推出國產全新緊湊型兩廂車，新車的定位低于DS4。此外，長安標致雪鐵龍的合資自主品牌還將有一款新能源車將推向市場。
1900/1/1 0:00:00買不起“特斯拉”，但有一款純電動車您絕對能坐得起，只需上車投幣一元。
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汽車導航