2014年前5個月，歐洲新能源乘用車銷量超過1.5萬輛，其中插電式混合動力汽車僅占10%左右，純電動汽車約占90%。歐洲市場追求零排放的趨勢可見一斑。歐洲的整體石油儲量不大，大多數國家都依賴進口，而且本國對石油的需求相對較大，因此歐洲國家非常關心解決汽車替代化石燃料的問題。此外，歐洲一直在努力推廣更嚴格的汽車二氧化碳排放測量系統和排放標準（95克/公里），這促使汽車公司將更多精力投入到新能源汽車的研發和推廣中。
歐洲最暢銷的純電動汽車是特斯拉的Model s、日產Leaf、寶馬i3和雷諾ZOE，它們基本上覆蓋了純電動乘用車90%以上的銷量。同時，可以看出，歐洲的高消費人群更容易接受新能源汽車的概念。
寶馬i3電動汽車
特斯拉Model S去年在歐洲上市后，幾乎將舊款純電動汽車Leaf拉到了銷量榜首。此外，在i3推出后不久，寶馬的銷量不斷攀升，并迅速趕上了歐洲前三的車隊。從暢銷車型來看，歐洲電動汽車市場多元化，涵蓋高端電動跑車、中級電動汽車和緊湊型電動汽車，適合多個消費層。從銷量來看，法國、挪威、德國、英國和瑞典的銷量更為樂觀。從電動汽車的銷售比例來看，自去年年底以來，挪威在新機動車市場的占有率已連續數月超過10%，電動汽車在機動車市場中發揮著極其重要的作用。2014年前5個月，歐洲新能源乘用車銷量超過1.5萬輛，其中插電式混合動力汽車僅占10%左右，純電動汽車約占90%。歐洲市場追求零排放的趨勢可見一斑。歐洲的整體石油儲量不大，大多數國家都依賴進口，而且本國對石油的需求相對較大，因此歐洲國家非常關心解決汽車替代化石燃料的問題。此外，歐洲一直在努力推廣更嚴格的汽車二氧化碳排放測量系統和排放標準（95克/公里），這促使汽車公司將更多精力投入到新能源汽車的研發和推廣中。
歐洲最暢銷的純電動汽車是特斯拉的Model s、日產Leaf、寶馬i3和雷諾ZOE，它們基本上覆蓋了純電動乘用車90%以上的銷量。同時，可以看出，歐洲的高消費人群更容易接受新能源汽車的概念。
寶馬i3電動汽車
特斯拉Model S去年在歐洲上市后，幾乎將舊款純電動汽車Leaf拉到了銷量榜首。此外，在i3推出后不久，寶馬的銷量不斷攀升，并迅速趕上了歐洲前三的車隊。從暢銷車型來看，歐洲電動汽車市場多元化，涵蓋高端電動跑車、中級電動汽車和緊湊型電動汽車，適合多個消費層。從銷量來看，法國、挪威、德國、英國和瑞典的銷量更為樂觀。從電動汽車的銷售比例來看，自去年年底以來，挪威在新機動車市場的占有率已連續數月超過10%，電動汽車在機動車市場中發揮著極其重要的作用。
最近看了一篇“比亞迪不妨搞個第二品牌”的文章，筆者有不同的看法：新品牌對于一個車企來說，特別是自主車企，是一件很嚴肅的事情，需要謹而又慎的綜合衡量之后才能決定。
1900/1/1 0:00:00近日，衡陽市舉行兩型社會建設宣傳月活動啟動儀式，南車時代電動為衡陽市公交集團量身打造的最新產品增程插電式公交車吸引了無數市民好奇的目光，
1900/1/1 0:00:00江南出租車公司55歲的的哥楊寶山這個月剛開上一輛新車。“比亞迪的純電動出租車，全南京城現在跑的只有2輛。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市發布了《北京市電動汽車推廣應用行動計劃》，提出將加大公交車、出租車、分時租賃等6個公共領域及私人領域的示范推廣，自此，電動汽車分時租賃模式引發社會關注。
1900/1/1 0:00:00如果從1984年造冰箱配件開始算起，李書福，這位本色的中國“草根”企業家已走過了30年的創業歷程。2014年，李書福正在從草根變得高端不過他依然堅持“自己能夠改變世界汽車格局”的信念。
1900/1/1 0:00:00特斯拉開放專利下的新能源市場爭奪戰已經打響。
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