綜合外電報道，戴姆勒旗下豪華品牌梅賽德斯-奔馳看好插電式混合動力汽車的前景。預計到2020年，將推出一批這樣的汽車，新能源的戰略重點也將相應調整。
專注于插電式混合動力
在上周梅賽德斯-奔馳c級旅行車的上市儀式上，梅賽德斯-奔馳研發負責人托馬斯·韋伯表示，在推廣電動汽車方面仍然存在“許多問題”，許多消費者仍然擔心充電基礎設施的缺乏。“到目前為止，全球范圍內（對電動汽車）存在大問題，需求小。問題不僅在于你能否購買（電動汽車），還在于是否有設施為汽車充電。”
目前，梅賽德斯-奔馳已經制造了幾款純電動汽車，如梅賽德斯-奔馳B級純電動汽車和Smart ForTwo純電動汽車。接下來，梅賽德斯-奔馳的發展重點是開發插電式混合動力技術，其最新的梅賽德斯后驅架構MRA（梅賽德斯后輪架構）可以安裝和容納插電式混動系統。
韋伯表示，未來電動汽車和混合動力汽車的發展仍然需要依靠政府的財政支持，可能有幾種方式。
它說：“包括插電式混合動力汽車在內，如果規模有限，電動汽車的驅動總成比傳統的動力總成更貴。政府在早期的行動將至關重要。支持的方式不僅限于補貼，還包括免費停車、堵車專用道和其他方式。”
將推出各種插電式混合動力汽車。
韋伯表示，梅賽德斯-奔馳c級在2020年左右開發插電式混合動力版本非常重要。今年9月，梅賽德斯-奔馳S級將推出一款插電式混合動力汽車。接下來，在C級產品生命周期的后半段，插電式混合動力汽車也將在此基礎上打造。MRA平臺為安裝插電式混合動力系統提供了方便的基礎。
最新發布的梅賽德斯-奔馳c級旅行車也將有一個混合動力版本，代號為C300 BlueTec hybrid，二氧化碳排放水平控制在99克/公里。
梅賽德斯-奔馳C300 BlueTec混合動力
盡管重心已經調整，但韋伯認為，無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，未來都將更受歡迎，并將在梅賽德斯-奔馳的新能源規劃中發揮重要作用，幫助梅賽德斯-奔馳在2020年前將其產品線的平均二氧化碳排放水平降至100 g/km。
它指出：“我樂觀地認為，在未來幾年，這些新能源技術的增長速度將至少快于我們今天看到的速度。我們還相信，基于燃料電池開發的電動汽車也將成為宏觀圖景的一部分，插電式混合動力版大型汽車的份額將增加。”據國外綜合新聞報道，戴姆勒旗下豪華品牌梅賽德斯-奔馳對插電式混合動力汽車的前景持樂觀態度。預計到2020年，將推出一批這樣的汽車，新能源的戰略重點也將相應調整。
專注于插電式混合動力
在上周梅賽德斯-奔馳c級旅行車的上市儀式上，梅賽德斯-奔馳研發負責人托馬斯·韋伯表示，在推廣電動汽車方面仍然存在“許多問題”，許多消費者仍然擔心充電基礎設施的缺乏。“到目前為止，全球范圍內（對電動汽車）存在大問題，需求小。問題不僅在于你能否購買（電動汽車），還在于是否有設施為汽車充電。”
目前，梅賽德斯-奔馳已經制造了幾款純電動汽車，如梅賽德斯-奔馳B級純電動汽車和Smart ForTwo純電動汽車。接下來，梅賽德斯-奔馳的發展重點是開發插電式混合動力技術，其最新的梅賽德斯后驅架構MRA（梅賽德斯后輪架構）可以安裝和容納插電式混動系統。
韋伯表示，未來電動汽車和混合動力汽車的發展仍然需要依靠政府的財政支持，可能有幾種方式。
它說：“包括插電式混合動力汽車在內，如果規模有限，電動汽車的驅動總成比傳統的動力總成更貴。政府在早期階段所做的將是至關重要的。支持的方式不僅限于補貼，還包括免費停車、專用車道……”……
afic堵塞和其他方式。"
將推出各種插電式混合動力汽車。
韋伯表示，梅賽德斯-奔馳c級在2020年左右開發插電式混合動力版本非常重要。今年9月，梅賽德斯-奔馳S級將推出一款插電式混合動力汽車。接下來，在C級產品生命周期的后半段，插電式混合動力汽車也將在此基礎上打造。MRA平臺為安裝插電式混合動力系統提供了方便的基礎。
最新發布的梅賽德斯-奔馳c級旅行車也將有一個混合動力版本，代號為C300 BlueTec hybrid，二氧化碳排放水平控制在99克/公里。
梅賽德斯-奔馳C300 BlueTec混合動力
盡管重心已經調整，但韋伯認為，無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車，未來都將更受歡迎，并將在梅賽德斯-奔馳的新能源規劃中發揮重要作用，幫助梅賽德斯-奔馳在2020年前將其產品線的平均二氧化碳排放水平降至100 g/km。
它指出：“我樂觀地認為，在未來幾年，這些新能源技術的增長速度將至少比我們今天看到的更快。我們還相信，基于燃料電池開發的電動汽車也將成為宏觀圖景的一部分，插電式混合動力版大型汽車的份額將增加。”
5月26日，新能源汽車企業比亞迪復牌后第一個交易日，A股封死漲停板，漲幅為1001。三天前，比亞迪因擬披露重大事項，A股和H股午后雙雙停牌。
1900/1/1 0:00:00“目前，工信部確實有計劃加速清理地方保護政策。”5月25日，中國汽車工業協會副秘書長許艷華在接受作者采訪時確認，工信部的這個計劃是針對新能源汽車推廣的。
1900/1/1 0:00:002014年5月26日，從中通客車官網獲悉，85米和105米純電動客車登錄工信部258批公告。根據新能源汽車補貼政策，這兩款產品可分別獲得國家節能補貼40萬元和50萬元。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者胡笑菲5月中旬北京國際道路運輸車輛在國家會議中心舉辦，多家客車企業在展覽期間發布或展出了快充純電動中小型客車產品。
1900/1/1 0:00:002014年5月27日，國家電網公司在京召開“開放分布式電源并網工程、電動汽車充換電設施市場”新聞發布會，國家電網新聞發言人宣布，將引入社會投資參與電動汽車充換電設施建設。
1900/1/1 0:00:00電動汽車銷售一直不緊不慢的西歐市場進入4月突然開始加速，整體銷量較去年同期增長約50，達到歷史新高3880輛，如果加上插電式混合動力車，還會再增加幾千輛。
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