在北京車展上,新能源汽車的亮相成為一大亮點。最近,世界主要汽車制造商和零部件制造商都在努力搶占中國的新能源汽車市場。分析人士認為,為了緩解污染問題,中國政府對推廣電動汽車持積極態度,新能源汽車領域預計將持續升溫。
制造商加緊布局
21日,美國燃料電池制造商普拉格能源宣布,已與現代海斯克達成不具約束力的諒解備忘錄,并將成立一家燃料電池合資公司,在亞洲市場開發和銷售氫燃料電池。合資公司的詳細情況將于今年7月31日前公布。普拉格表示,此舉將把公司的市場擴展到亞洲,并對未來業績發揮重要作用。目前,普拉格的燃料電池主要用于叉車。
普拉格此舉正值各大汽車公司爭相布局中國新能源汽車市場之際。在近日舉行的北京車展上,北汽宣布與西門子成立合資公司,推動中國新能源汽車驅動技術的發展。該合資公司將生產電動驅動動力系統,包括電機和電力電子設備,用于北汽S、C和L系列汽車。預計到2015年,北京的新工廠將實現量產,年產能將達到10萬臺。據悉,北汽將在其電動汽車平臺上應用電動驅動系統。
此前,通用汽車宣布推出適用于混合動力系統和其他替代燃料的新一代節能小排量發動機,該發動機將在2017年之前擴展到64個國家銷售的27款車型,其中包括在中國上市的新款科魯茲。通用汽車最近還表示,將在2017年之前在中國投資120億美元,建造更多工廠以加強競爭。
此外,領先的電動汽車公司特斯拉的首席執行官馬斯克最近訪問了中國,并表示特斯拉可能在未來三到四年內在中國實現本地化生產。特斯拉準備在中國建造一個超級充電站,最初計劃選擇北京和上海。
中國市場有望成為新能源汽車的驅動力。
根據IHS Automotive的最新報告,2014年全球電動汽車和插電式混合動力汽車的產量預計將增長67%,達到40.3萬輛,與2013年的44%相比進一步增長,其中中國將成為電動汽車全球普及的重要驅動力。
中國商務部研究院22日發布的《2014年消費市場發展報告》指出,空氣污染造成的環境壓力可能使“限購令”席卷更多城市,一二線城市的汽車消費可能會遇到行政干預的“天花板”,生產和銷售趨勢面臨更大的不確定性;
然而,新能源汽車將迎來明顯的好處。
商務部消費者經濟研究司司長趙平表示,今年將是電動汽車消費元年。政策、產品和設施的“三位一體”意味著今年將迎來中國汽車電子市場的蓬勃發展。
目前,新能源汽車推廣規則已在北京、上海、天津等多個城市實施。根據中國汽車工業協會的數據,2014年一季度中國新能源汽車產銷比去年同期增長1.2倍,增速明顯加快。
在日前開幕的2014年中國汽車博覽會上,新能源汽車成為主角。本次車展,全球首發汽車118輛,其中新能源汽車79輛,占比約70%。包括寶馬、沃爾沃和賓利在內的豪華汽車品牌也加入了這個市場。在北京車展上,新能源汽車的亮相成為一大亮點。最近,世界主要汽車制造商和零部件制造商都在努力搶占中國的新能源汽車市場。分析人士認為,為了緩解污染問題,中國政府對推廣電動汽車持積極態度,新能源汽車領域預計將持續升溫。
制造商加緊布局
21日,美國燃料電池制造商普拉格能源宣布,已與現代海斯克達成不具約束力的諒解備忘錄,并將成立一家燃料電池合資公司,在亞洲市場開發和銷售氫燃料電池。合資公司的詳細情況將于今年7月31日前公布。普拉格表示,此舉將把公司的市場擴展到亞洲,并對未來業績發揮重要作用。目前,普拉格的燃料電池主要用于叉車。
普拉格此舉正值各大汽車公司爭相布局中國新能源汽車市場之際。在近日舉行的北京車展上,北汽宣布與西門子成立合資公司,推動中國新能源汽車驅動技術的發展。該合資公司將生產電動驅動動力系統,包括電機和電力電子設備,用于北汽S、C和L系列汽車。預計到2015年,北京的新工廠將實現量產,年產能將達到10萬臺。據悉,北汽將在其電動汽車平臺上應用電動驅動系統。
此前,通用汽車宣布推出適用于混合動力系統和其他替代燃料的新一代節能小排量發動機,該發動機將在2017年之前擴展到64個國家銷售的27款車型,其中包括在中國上市的新款科魯茲。通用汽車最近還表示,將在2017年之前在中國投資120億美元,建造更多工廠以加強競爭。
此外,領先的電動汽車公司特斯拉的首席執行官馬斯克最近訪問了中國,并表示特斯拉可能在未來三到四年內在中國實現本地化生產。特斯拉準備在中國建造一個超級充電站,最初計劃選擇北京和上海。
中國市場有望成為新能源汽車的驅動力。
根據IHS Automotive的最新報告,2014年全球電動汽車和插電式混合動力汽車的產量預計將增長67%,達到40.3萬輛,與2013年的44%相比進一步增長,其中中國將成為電動汽車全球普及的重要驅動力。
中國商務部研究院22日發布的《2014年消費市場發展報告》指出,空氣污染造成的環境壓力可能使“限購令”席卷更多城市,一二線城市的汽車消費可能會遇到行政干預的“天花板”,生產和銷售趨勢面臨更大的不確定性;
然而,新能源汽車將迎來明顯的好處。
商務部消費者經濟研究司司長趙平表示,今年將是電動汽車消費元年。政策、產品和設施的“三位一體”意味著今年將迎來中國汽車電子市場的蓬勃發展。
目前,新能源汽車推廣規則已在北京、上海、天津等多個城市實施。根據中國汽車工業協會的數據,2014年一季度中國新能源汽車產銷比去年同期增長1.2倍,增速明顯加快。
在日前開幕的2014年中國汽車博覽會上,新能源汽車成為主角。本次車展,全球首發汽車118輛,其中新能源汽車79輛,占比約70%。包括寶馬、沃爾沃和賓利在內的豪華汽車品牌也加入了這個市場。
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