鋰電池隔膜國標制定 6只概念股或掀投資熱潮

3日，市場持續反彈，新能源電池概念和次新股密集漲停成為市場亮點。收盤時，上證綜指收于2075.24點，上漲18.93點，漲幅0.92%，成交1049.81億元。深證成指收于7391.91點，上漲25.98點，漲幅0.35%，成交1365.31億元。

在由中國塑料加工工業協會和中國電池工業協會聯合主辦的2014年鋰電池及隔膜產業鏈市場與技術發展研討會上，據透露，《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準已經起草完成，目前正在進行數據驗證和標準修訂。國家標準于2012年起草，2013年11月提交審查，12月進行技術審查。目前，正在根據技術審查會議的意見進行數據驗證和標準修訂。

據了解，本標準規定了隔膜外觀、膜卷外觀、厚度偏差、寬度偏差、曲率、抗拉強度、斷裂伸長率、離子電導率、透氣性等技術要求和試驗方法，并研究分析了孔徑均勻性和閉孔溫度等七項技術財產。

行業驅動+障礙消除鋰電池隔膜企業迎來發展機遇

自2013年特斯拉效應點燃新能源汽車“冬天的火”以來，引發了A股市場上與新能源汽車和鋰電池相關的“特斯拉概念股”全面上市。這種效應不僅帶動了整車和零部件板塊，也極大地提振了鋰電池的概念股。

根據國民證券的預測，2014年是新能源汽車的“元年”。隨著主題的炒作和業績進入“實際”狀態，新能源汽車及相關鋰電池板塊將表現良好。提高新能源汽車續航里程的關鍵是電池技術。隔膜是鋰電池結構中的關鍵內部部件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構和內阻，直接影響電池的容量、循環和安全性能。業內人士表示，未來，隨著電池成本的降低、性能的提高和政策的支持，中國儲能產業可以迅速成長為在世界上具有重要影響力的新興戰略產業，也將極大地推動中國新能源的規模發展。

據賽迪咨詢估計，2013年全球鋰離子電池產業規模將達到278.1億美元，2015年新能源汽車的引入將推動全球鋰離子蓄電池產業規模達到523.2億美元。就中國市場而言，得益于動力鋰離子電池的快速發展，2013年鋰離子電池整體市場規模將達到741.7億元，同比增長33.2%，未來三年市場規模增長率將保持在30%以上。到2015年，中國鋰離子電池市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。

從鋰電池行業的消費結構來看，消費電子仍然是鋰電池最大的應用領域，但電動汽車和儲能在兩年內開始快速增長。據航天證券估計，2015年，電動汽車市場和儲能市場對鋰電池的需求將分別為37.5Gwh和10Gwh，與消費電子領域對鋰電池需求基本相當。到2020年，處于高速增長期的電動汽車將占鋰電池總需求的70%。

鋰電池的產業鏈包括四種材料：陽極材料、陰極材料、電解質和隔膜。在鋰電池材料的成本中，陽極材料占44%，陰極材料占10%，隔膜占14%，電解質占7%。據了解，隔膜在鋰電池中的成本比僅次于陽極。隔膜在鋰電池中的作用是隔離陽極和陰極，防止陽極和陰極接觸引起短路。第二個是讓鋰離子通過并完成電化學……

al充放電過程；

第三，當電池過熱時，隔膜上的微孔被關閉，這阻止了鋰離子通過，并迫使電池停止充電和放電，從而避免了因高溫而爆炸。

鋰電池隔膜是鋰電池材料中最新實現國產化的部分，因此鋰電池隔膜將成為未來新能源汽車產業鏈中的新亮點，未來有望繼續放量。國聯證券表示，在新能源汽車的推動下，未來三年動力電池隔膜的需求復合增長率為60-70%，國內未滿足的市場空間巨大。

充電站等基礎設施建設不足一直是新能源汽車推廣道路上的一大障礙。這一次，北京、天津、上海等直轄市宣布將率先大規模建設充電樁，這將有助于解決這一問題。北京率先宣布今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁，年內將建成1000個公共快速充電樁，覆蓋中心城市和郊區。此外，將在中心城區建設服務半徑5公里的充電圈，逐步構建公共領域充電設施網絡服務體系。天津市還表示，將在重點區域建設66座充換電站，在全市建設約6700個充電樁或充電接口，利用現有充換電設施基本實現城市便民聯網。2015年，天津準備推動1.2萬輛新能源汽車投入運營。與此同時，上海市經濟和信息化委員會昨日也表示，上海將在新建小區“標準化”充電樁，預計今年二季度將出臺相關政策文件。這些都為其他城市鋪設充電樁起到了示范作用。同時，中央部委頒布的打破新能源汽車地方保護堅冰的法令，也將大大有利于新能源汽車全產業鏈的發展。

關注鋰電池隔膜企業的投資機會

分析人士表示，動力電池是新能源電動汽車最重要的組成部分，約占成本的50%。鋰電池仍然是主流解決方案，對電池材料的需求預計將受益于新能源汽車產量的快速增長。國信證券研報指出，根據鋰電池成本占比，可以預測新能源汽車對電池材料的拉動作用明顯。目前，新能源汽車已經吸引了政策的密集發布期。鋰電池隔膜板作為新能源汽車的重要組成部分和鋰電池結構的重要內部部件，值得關注。

鋰電池產業鏈具有利潤豐厚、壁壘高的特點。板塊內概念股包括滄州明珠、復星科技、南洋科技、九九酒、云天化、大東南。

滄州明珠公司是由河北滄州東蘇集團有限公司和聚虹（香港）有限公司共同出資組建的股份制企業，為中外合資企業。該公司主要從事塑料加工行業，并開發了自己的專利技術，生產各種光（電）纜護套管：HDPE波紋管、硅芯管、多孔管、支管、燃氣和供水管道及配件等。目前，公司已成為中國最大的通信護套和燃氣供水塑料管生產基地之一。公司與全國29個省市的高速公路、電信、石油、鐵路、國防等行業企業建立了業務關系。其主要客戶包括中國電信、中國移動、中國聯通、中國石油天然氣集團等，并在多個國家重點項目中扮演供應商的角色。新能源的主要客戶是蘇州新城和比亞迪。目前，比亞迪的主要車型E6和K9都使用了該公司的隔膜。

有限公司是中國新型塑料材料行業的龍頭企業，中國500強制造企業之一……

，國家火炬計劃重點高新技術企業集團。是廣東省工業龍頭企業中唯一的“戰略性工業新材料企業”，也是廣東省塑料工程技術研發中心的配套企業。公司擁有汾江牌、鴻基牌、雙象牌、雙龍牌、HG牌等眾多中國名牌產品，以及廣東省名牌產品、著名商標和13項國家發明專利。公司研發的鋰離子電池隔膜、偏光膜、電容器膜等新型高分子材料已覆蓋國內外市場，逐步形成以透析材料、電氣材料、光學材料、阻隔材料四大系列產品為框架的產業布局。公司為晶硅太陽能電池開發的PVDF薄膜背板項目和復合智能節能膜項目，標志著公司向新能源、新材料產業的高端發展。

九九九公司是一家集精細化工產品、醫藥中間體、農藥中間體的研發、加工、化肥生產為一體的國家高新技術企業。公司的四大主要產品（7-ADCA、5,5-二甲基乙內酰脲、苯甲醛和氯環己烷）均被江蘇省科技廳認定為江蘇省高新技術產品。其中，7-ADCA于2007年12月被科技部、商務部、國家質量監督檢驗檢疫總局和環境保護總局聯合認定為國家重點新產品。產品7-ADCA、5,5-二甲基乙內酰脲和苯甲醛均已形成規模化生產能力；

其中，7-ADCA年產能1000噸，5,5-二甲基乙內酰脲年產能3500噸，苯甲醛年產能7000噸，居中國同行業第一。通過“產學研一體化”模式，公司與高校、科研院所深度合作，與南京工業大學、沈陽化工學院建立了密切的合作關系，被認定為“南通產學研示范企業”。

大東南公司主要從事可降解、可重復使用新型塑料包裝產品的設計、開發、生產、銷售和進出口業務，這是國家發展和改革委員會支持的高新技術項目。公司從日本、德國、英國、意大利等國家和地區引進了一系列國際先進的技術設備。核心主導產品可廣泛應用于煙草、食品、醫藥、紡織、化妝品、印刷、禮品包裝、膠帶等眾多商品包裝領域，以及水稻育苗盤、農產品地膜、可降解塑料餐具等塑料制品。產品出口到許多國家和地區。作為中國500強制造企業，公司是中國最大的塑料制品生產基地之一，其商標和產品已被認定為“中國馳名商標”和“中國名牌產品”，并符合美國食品藥品監督管理局食品包裝環境衛生認證標準的要求。

有限公司是中國最大的專業電子薄膜制造商之一。主要產品為聚丙烯電子膜產品，分為“基膜”和“金屬化膜”兩類。2008年，這兩種產品的銷量已超過5600噸。公司已成為中國領先的超薄耐高溫聚丙烯電子膜和金屬化安全膜供應商之一。公司主要產品在技術水平和產品質量上處于領先地位，其中超薄薄膜、耐高溫薄膜、安全防爆薄膜、高壓電力電容器薄膜等高端產品具有明顯的競爭優勢。公司的“耐高溫電容器薄膜”被認定為“高新技術產品”。公司擁有多項經浙江省科技廳鑒定的高新技術成果，具有國際國內領先水平。

云天化公司是中國百強上市公司、世界杰出的甲醛生產商和世界杰出的玻璃纖維生產商。公司圍繞化肥、有機化工、材料、商貿物流四大產業方向，擁有十多家主要成員企業。未來，公司將重點發展新材料、新能源等新興產業。3日，市場持續反彈，新能源電池概念和次新股密集漲停成為市場亮點。收盤時，上證綜指收于2075.24點，上漲18.93點，漲幅0.92%，成交1049.81億元。深證成指收于7391.91點，上漲25.98點，漲幅0.35%，成交1365.31億元。

在由中國塑料加工工業協會和中國電池工業協會聯合主辦的2014年鋰電池及隔膜產業鏈市場與技術發展研討會上，據透露，《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準已經起草完成，目前正在進行數據驗證和標準修訂。國家標準于2012年起草，2013年11月提交審查，12月進行技術審查。目前，正在根據技術審查會議的意見進行數據驗證和標準修訂。

據了解，本標準規定了隔膜外觀、膜卷外觀、厚度偏差、寬度偏差、曲率、抗拉強度、斷裂伸長率、離子電導率、透氣性等技術要求和試驗方法，并研究分析了孔徑均勻性和閉孔溫度等七項技術財產。

行業驅動+障礙消除鋰電池隔膜企業迎來發展機遇

自從特斯拉效應點燃了新能源汽車的“冬天之火”……

2013年，它引發了與新能源汽車和鋰電池相關的“特斯拉概念股”在A股市場的全面上市。這種效應不僅帶動了整車和零部件板塊，也極大地提振了鋰電池的概念股。

根據國民證券的預測，2014年是新能源汽車的“元年”。隨著主題的炒作和業績進入“實際”狀態，新能源汽車及相關鋰電池板塊將表現良好。提高新能源汽車續航里程的關鍵是電池技術。隔膜是鋰電池結構中的關鍵內部部件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構和內阻，直接影響電池的容量、循環和安全性能。業內人士表示，未來，隨著電池成本的降低、性能的提高和政策的支持，中國儲能產業可以迅速成長為在世界上具有重要影響力的新興戰略產業，也將極大地推動中國新能源的規模發展。

據賽迪咨詢估計，2013年全球鋰離子電池產業規模將達到278.1億美元，2015年新能源汽車的引入將推動全球鋰離子蓄電池產業規模達到523.2億美元。就中國市場而言，得益于動力鋰離子電池的快速發展，2013年鋰離子電池整體市場規模將達到741.7億元，同比增長33.2%，未來三年市場規模增長率將保持在30%以上。到2015年，中國鋰離子電池市場規模將突破1000億元，達到1251.5億元。

從鋰電池行業的消費結構來看，消費電子仍然是鋰電池最大的應用領域，但電動汽車和儲能在兩年內開始快速增長。據航天證券估計，2015年，電動汽車市場和儲能市場對鋰電池的需求將分別為37.5Gwh和10Gwh，與消費電子領域對鋰電池需求基本相當。到2020年，處于高速增長期的電動汽車將占鋰電池總需求的70%。

鋰電池的產業鏈包括四種材料：陽極材料、陰極材料、電解質和隔膜。在鋰電池材料的成本中，陽極材料占44%，陰極材料占10%，隔膜占14%，電解質占7%。據了解，隔膜在鋰電池中的成本比僅次于陽極。隔膜在鋰電池中的作用是隔離陽極和陰極，防止陽極和陰極接觸引起短路。二是允許鋰離子通過并完成電化學充放電過程；

第三，當電池過熱時，隔膜上的微孔被關閉，這阻止了鋰離子通過，并迫使電池停止充電和放電，從而避免了因高溫而爆炸。

鋰電池隔膜是鋰電池材料中最新實現國產化的部分，因此鋰電池隔膜將成為未來新能源汽車產業鏈中的新亮點，未來有望繼續放量。國聯證券表示，在新能源汽車的推動下，未來三年動力電池隔膜的需求復合增長率為60-70%，國內未滿足的市場空間巨大。

充電站等基礎設施建設不足一直是新能源汽車推廣道路上的一大障礙。這一次，北京、天津、上海等直轄市宣布將率先大規模建設充電樁，這將有助于解決這一問題。北京率先宣布今年將首次大規模建設新能源汽車充電樁，年內將建成1000個公共快速充電樁，覆蓋中心城市和郊區。此外，將在中心城區建設服務半徑5公里的充電圈，逐步構建公共領域充電設施網絡服務體系。天津市還表示，將在重點區域建設66座充換電站，在全市建設約6700個充電樁或充電接口，利用現有充換電設施基本實現城市便民聯網。2015年，天津準備推動1.2萬輛新能源汽車投入運營。與此同時，上海市經濟和信息化委員會昨日也表示，上海將在新建小區“標準化”充電樁，預計今年二季度將出臺相關政策文件。這些都為其他城市鋪設充電樁起到了示范作用。同時，中央部委頒布的打破新能源汽車地方保護堅冰的法令，也將大大有利于新能源汽車全產業鏈的發展。

關注鋰電池隔膜企業的投資機會

分析人士表示，動力電池是新能源電動汽車最重要的組成部分，約占成本的50%。鋰電池仍然是主流解決方案，對電池材料的需求預計將受益于新能源汽車產量的快速增長。國信證券研報指出，根據鋰電池成本占比，可以預測新能源汽車對電池材料的拉動作用明顯。目前，新能源汽車已經吸引了政策的密集發布期。鋰電池隔膜板作為新能源汽車的重要組成部分和鋰電池結構的重要內部部件，值得關注。

鋰電池產業鏈具有利潤豐厚、壁壘高的特點。板塊內概念股包括滄州明珠、復星科技、南洋科技、九九酒、云天化、大東南。

滄州明珠公司是由河北滄州東蘇集團有限公司和聚虹（香港）有限公司共同出資組建的股份制企業，為中外合資企業。該公司主要從事塑料加工行業，并開發了自己的專利技術，生產各種光（電）纜護套管：HDPE波紋管、硅芯管、多孔管、支管、燃氣和供水管道及配件等。目前，公司已成為中國最大的通信護套和燃氣供水塑料管生產基地之一。公司與全國29個省市的高速公路、電信、石油、鐵路、國防等行業企業建立了業務關系。其主要客戶包括中國電信、中國移動、中國聯通、中國石油天然氣集團等，并在多個國家重點項目中扮演供應商的角色。新能源的主要客戶是蘇州新城和比亞迪。目前，比亞迪的主要車型E6和K9都使用了該公司的隔膜。

有限公司是中國新型塑料材料行業的龍頭企業，中國500強制造企業之一……

，國家火炬計劃重點高新技術企業集團。是廣東省工業龍頭企業中唯一的“戰略性工業新材料企業”，也是廣東省塑料工程技術研發中心的配套企業。公司擁有汾江牌、鴻基牌、雙象牌、雙龍牌、HG牌等眾多中國名牌產品，以及廣東省名牌產品、著名商標和13項國家發明專利。公司研發的鋰離子電池隔膜、偏光膜、電容器膜等新型高分子材料已覆蓋國內外市場，逐步形成以透析材料、電氣材料、光學材料、阻隔材料四大系列產品為框架的產業布局。公司為晶硅太陽能電池開發的PVDF薄膜背板項目和復合智能節能膜項目，標志著公司向新能源、新材料產業的高端發展。

九九九公司是一家集精細化工產品、醫藥中間體、農藥中間體的研發、加工、化肥生產為一體的國家高新技術企業。公司的四大主要產品（7-ADCA、5,5-二甲基乙內酰脲、苯甲醛和氯環己烷）均被江蘇省科技廳認定為江蘇省高新技術產品。其中，7-ADCA于2007年12月被科技部、商務部、國家質量監督檢驗檢疫總局和環境保護總局聯合認定為國家重點新產品。產品7-ADCA、5,5-二甲基乙內酰脲和苯甲醛均已形成規模化生產能力；

其中，7-ADCA年產能1000噸，5,5-二甲基乙內酰脲年產能3500噸，苯甲醛年產能7000噸，居中國同行業第一。通過“產學研一體化”模式，公司與高校、科研院所深度合作，與南京工業大學、沈陽化工學院建立了密切的合作關系，被認定為“南通產學研示范企業”。

大東南公司主要從事可降解、可重復使用新型塑料包裝產品的設計、開發、生產、銷售和進出口業務，這是國家發展和改革委員會支持的高新技術項目。公司從日本、德國、英國、意大利等國家和地區引進了一系列國際先進的技術設備。核心主導產品可廣泛應用于煙草、食品、醫藥、紡織、化妝品、印刷、禮品包裝、膠帶等眾多商品包裝領域，以及水稻育苗盤、農產品地膜、可降解塑料餐具等塑料制品。產品出口到許多國家和地區。作為中國500強制造企業，公司是中國最大的塑料制品生產基地之一，其商標和產品已被認定為“中國馳名商標”和“中國名牌產品”，并符合美國食品藥品監督管理局食品包裝環境衛生認證標準的要求。

有限公司是中國最大的專業電子薄膜制造商之一。主要產品為聚丙烯電子膜產品，分為“基膜”和“金屬化膜”兩類。2008年，這兩種產品的銷量已超過5600噸。公司已成為中國領先的超薄耐高溫聚丙烯電子膜和金屬化安全膜供應商之一。公司主要產品在技術水平和產品質量上處于領先地位，其中超薄薄膜、耐高溫薄膜、安全防爆薄膜、高壓電力電容器薄膜等高端產品具有明顯的競爭優勢。公司的“耐高溫電容器薄膜”被認定為“高新技術產品”。公司擁有多項經浙江省科技廳鑒定的高新技術成果，具有國際國內領先水平。

云天化公司是中國百強上市公司、世界杰出的甲醛生產商和世界杰出的玻璃纖維生產商。公司圍繞化肥、有機化工、材料、商貿物流四大產業方向，擁有十多家主要成員企業。未來，公司將重點發展新材料、新能源等新興產業。

標簽：比亞迪北京東南特斯拉

汽車資訊熱門資訊