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南京金龍擬投20億武漢建廠 年產萬輛電動客車

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時間:1900/1/1 0:00:00

武漢將有另一家汽車工廠,年產1萬輛純電動汽車。3月4日,武漢市市長唐良智近日會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生,雙方就在武漢建立純電動汽車研發生產基地達成共識。南京金龍客車制造有限公司成立于2000年。其控股股東為創維集團旗下的南京創元天地汽車有限公司有限公司,董事長黃洪生是創維集團創始人。2013年,南京金龍在有限公司成立全資子公司南京金龍武漢新能源汽車技術有限公司。武漢金龍還與武漢理工大學創辦的通榆鑫源電力有限公司形成了緊密的戰略聯盟。目前,通裕鑫源為武漢金龍提供的核心零部件匹配率已達到80%左右。黃洪生表示,南京金龍希望增加在中國的投資,投資20億元人民幣在武漢設立純電動汽車研發基地、生產基地和核心零部件組裝基地。預計純電動公交車、中巴和小巴的年產量將達到1萬輛,年銷售額將達到100億元。南京金龍純電動客車唐良智表示,熱烈歡迎南京金龍擴大在漢投資,武漢將盡最大努力為企業提供良好的投資環境,支持企業做大做強。據悉,南京金龍2013年在中國新能源公交車銷量排名第一。其生產的49輛純電動公交車一次充電續航里程約300公里;這輛6米長的純電動公務車每年可節省11200升柴油和7.5萬元,價格約為30萬元。隨著中國霧霾污染的加劇,新能源汽車市場面臨著新的機遇。2014年,武漢市計劃投資4.5億元購買300輛新能源公交車。目前,一批行業巨頭紛紛涌入武漢的新能源汽車市場。天津力神電池有限公司有限公司也宣布將投資60億元在武漢建設電池生產基地。武漢將有另一家汽車工廠,年產1萬輛純電動汽車。3月4日,武漢市市長唐良智近日會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃洪生,雙方就在武漢建立純電動汽車研發生產基地達成共識。南京金龍客車制造有限公司成立于2000年。其控股股東為創維集團旗下的南京創元天地汽車有限公司有限公司,董事長黃洪生是創維集團創始人。2013年,南京金龍在有限公司成立全資子公司南京金龍武漢新能源汽車技術有限公司。武漢金龍還與武漢理工大學創辦的通榆鑫源電力有限公司形成了緊密的戰略聯盟。目前,通裕鑫源為武漢金龍提供的核心零部件匹配率已達到80%左右。黃洪生表示,南京金龍希望增加在中國的投資,投資20億元人民幣在武漢設立純電動汽車研發基地、生產基地和核心零部件組裝基地。預計純電動公交車、中巴和小巴的年產量將達到1萬輛,年銷售額將達到100億元。南京金龍純電動客車唐良智表示,熱烈歡迎南京金龍擴大在漢投資,武漢將盡最大努力為企業提供良好的投資環境,支持企業做大做強。據悉,南京金龍2013年在中國新能源公交車銷量排名第一。其生產的49輛純電動公交車一次充電續航里程約300公里;這輛6米長的純電動公務車每年可節省11200升柴油和7.5萬元,價格約為30萬元。隨著中國霧霾污染的加劇,新能源汽車市場面臨著新的機遇。2014年,武漢市計劃投資4.5億元購買300輛新能源公交車。目前,一批行業巨頭紛紛涌入武漢的新能源汽車市場。天津力神電池有限公司有限公司也宣布將投資60億元在武漢建設電池生產基地。

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