2014年3月1日至3日，以“綠色低碳出行，共創美好未來”為主題的第八屆山東國際自行車電動車及零部件展覽會將在濟南國際會展中心舉行，吸引了眾多實力雄厚的廠商前來參展。屆時，眾泰汽車將帶領眾泰Z100EV、江南TTEV和眾泰M300EV來到濟南國際會展中心三樓的CT04展位，其中眾泰Z100 EV將首次亮相。
作為高新技術產業，新能源汽車一直受到眾泰汽車的重視。早在眾泰汽車成立之初，就開始開發和研究新能源項目，是中國最早開始新能源汽車研究的車企之一。此次開發的眾泰Z100EV是眾泰汽車致力于的新產品，旨在滿足更多市場和用戶的需求，經濟性仍然是眾泰Z100 EV的最大賣點。
作為眾泰Z100的純電動車型，眾泰Z100EV的上市不僅豐富了眾泰新能源汽車的產品序列，也填補了眾泰小型電動汽車的空白，這對眾泰來說意義非凡，也是眾泰未來自主開發新能源項目的堅實一步。
眾泰汽車，新能源汽車的領導者
十年兩大品牌汽車
眾泰控股集團成立于2003年，是一家以整車、發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件研發制造為核心業務和發展方向的現代民營企業集團。擁有國內外先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝四條生產線和一條汽車動態性能測試線。集團秉承“謙遜、誠實、創新、務實、追求卓越、回歸社會”的企業宗旨，堅持“引進、發展、融合創新”的發展模式，擁有眾泰汽車和江南汽車兩個自主品牌，并儲備和產業化了七個汽車梯度技術平臺，已發展成為擁有國家系列汽車生產目錄的民營汽車制造企業。
四大基地的全球研發
在生產研發方面，眾泰控股集團擁有永康、杭州、湘潭、長沙等四個制造基地和集團汽車工程研究院，并在意大利建立了海外技術研發中心，具有較強的產品研發實力。
80多項新能源核心專利技術
眾泰控股集團一直重視能源的研究和應用，是中國最早涉足新能源的汽車公司之一。目前已獲得電動汽車整體控制方法、電動汽車整車控制器、純電動汽車高壓電箱等80多項專利。并具有電機驅動控制系統和車輛控制策略的核心技術。同時，在車輛控制器等核心零部件上也實現了產業化。到目前為止，該公司已經開發和設計了5008EV、M300EV、電動TT和Z100EV，即將上市。
技術先進，國內領先
國內首家獲得純電動乘用車領域發明專利的車企。
國內首家獲得純電動乘用車國家生產許可證的整車企業。
中國第一家純電動乘用車制造商正式上市。
國內首家與國有電力運營商合作建設電站網絡的車企。
國內首家實現純電動汽車批量試運營的整車企業。
中國第一家向個人銷售純電動汽車的汽車企業。
目前，眾泰5008EV和M300EV是中國道路數量最多、累計里程最長、工業化程度最成熟的車型。2014年3月1日至3日，以“綠色低碳出行，共創美好未來”為主題的第八屆山東國際自行車電動車及零部件展覽會將在濟南國際會展中心舉行，吸引了眾多實力雄厚的廠商前來參展。屆時，眾泰汽車將帶領眾泰Z100EV、江南TTEV和眾泰M300EV前往濟南國際會展中心三樓CT04展位……
眾泰Z100EV將在展覽中心亮相。
作為高新技術產業，新能源汽車一直受到眾泰汽車的重視。早在眾泰汽車成立之初，就開始開發和研究新能源項目，是中國最早開始新能源汽車研究的車企之一。此次開發的眾泰Z100EV是眾泰汽車致力于的新產品，旨在滿足更多市場和用戶的需求，經濟性仍然是眾泰Z100 EV的最大賣點。
作為眾泰Z100的純電動車型，眾泰Z100EV的上市不僅豐富了眾泰新能源汽車的產品序列，也填補了眾泰小型電動汽車的空白，這對眾泰來說意義非凡，也是眾泰未來自主開發新能源項目的堅實一步。
眾泰汽車，新能源汽車的領導者
十年兩大品牌汽車
眾泰控股集團成立于2003年，是一家以整車、發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件研發制造為核心業務和發展方向的現代民營企業集團。擁有國內外先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝四條生產線和一條汽車動態性能測試線。集團秉承“謙遜、誠實、創新、務實、追求卓越、回歸社會”的企業宗旨，堅持“引進、發展、融合創新”的發展模式，擁有眾泰汽車和江南汽車兩個自主品牌，并儲備和產業化了七個汽車梯度技術平臺，已發展成為擁有國家系列汽車生產目錄的民營汽車制造企業。
四大基地的全球研發
在生產研發方面，眾泰控股集團擁有永康、杭州、湘潭、長沙等四個制造基地和集團汽車工程研究院，并在意大利建立了海外技術研發中心，具有較強的產品研發實力。
80多項新能源核心專利技術
眾泰控股集團一直重視能源的研究和應用，是中國最早涉足新能源的汽車公司之一。目前已獲得電動汽車整體控制方法、電動汽車整車控制器、純電動汽車高壓電箱等80多項專利。并具有電機驅動控制系統和車輛控制策略的核心技術。同時，在車輛控制器等核心零部件上也實現了產業化。到目前為止，該公司已經開發和設計了5008EV、M300EV、電動TT和Z100EV，即將上市。
技術先進，國內領先
國內首家獲得純電動乘用車領域發明專利的車企。
國內首家獲得純電動乘用車國家生產許可證的整車企業。
中國第一家純電動乘用車制造商正式上市。
國內首家與國有電力運營商合作建設電站網絡的車企。
國內首家實現純電動汽車批量試運營的整車企業。
中國第一家向個人銷售純電動汽車的汽車企業。
目前，眾泰5008EV和M300EV是中國道路數量最多、累計里程最長、工業化程度最成熟的車型。
第一電動網編譯李媛媛熟悉日產聆風電動汽車的人一定記得，2012年美國數款聆風沒有經受住獨立測試的考驗，集體出現電池縮水現象。
1900/1/1 0:00:00“霧霾產生的原因是多方面的，不能全歸結于機動車，但是如果能減少機動車的排放，必然會減少霧霾。”全國人大代表、長沙市副市長何寄華在接受作者專訪時說。
1900/1/1 0:00:00最近，特斯拉與比亞迪頻頻出擊，新能源汽車市場高溫不降。
1900/1/1 0:00:00北京時間2月27日凌晨消息，電動汽車制造商特斯拉汽車公司周三宣布，將發售16億美元可轉換高級票據，以獲得新的超級電池工廠項目的部分資金。
1900/1/1 0:00:00武漢汽車版圖上將再增一家整車廠，年產萬臺純電動車。3月4日消息，近日，武漢市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生，雙方就金龍客車在漢設立純電動車研發及生產基地達成共識。
1900/1/1 0:00:00國家發改委2月26日下發通知，自2月27日零時起我國汽柴油價每噸分別上調205元和200元，折合90汽油每升上調015元，0柴油每升上調017元。
1900/1/1 0:00:00
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