日前,吉利控股集團董事長李書福在日內瓦車展前夕撰文,闡述了他對全球和中國經濟發展、全球企業文化建設、吉利與沃爾沃合作進程以及中國汽車消費理念轉變的看法。在他看來,中國汽車市場已進入理性成熟的消費期,全球企業文化將引導吉利和沃爾沃協同發展。
以下是文章的全文:
本月,全球汽車品牌將齊聚日內瓦車展,中國這個全球最大的汽車市場無疑將成為本屆車展的焦點。中國汽車市場能否像過去幾年那樣保持強勁的增長勢頭,成為大家最關心的問題,因為這種強勁的增長在過去幾年里支撐了許多汽車制造商的發展。
對于歐洲、日本和美國的汽車制造商來說,來自中國的強勁需求在很大程度上彌補了他們不穩定的國內需求。隨著中國經濟的發展,具有強大購買力的中國消費者越來越挑剔,他們已經成為汽車設計師、制造工程師、經銷商和制造商市場決策者眼中最重要的目標客戶。
國際知名汽車品牌之間展開了激烈的市場競爭,努力為中國消費者提供滿意的產品。汽車公司在中國大量投資建廠、建立合資企業和擴大銷售網絡。
這種學習過程也是雙向的。正如外國汽車公司正在學習如何在中國打開市場一樣,中國汽車公司也在向國際競爭對手學習如何提高質量、使用新技術和建立實用的出口商業模式。
任何一個行業在人類文明進程中都扮演著不同的角色,肩負著不同的使命。經過100多年的發展,汽車行業正在尋找自己的轉型之路。汽車在給人類帶來便利的同時,也帶來了一些挑戰和壓力,尤其是環境、能源和安全問題。每天,汽車產生2000多萬噸二氧化碳,消耗7000多萬桶石油,每天有3000多人在車禍中傷亡。如何使汽油既不會對環境產生負面影響,又能給環境帶來積極幫助,使生產的每一輛汽車都像在地球上種樹一樣,如何使汽車既不會造成人員傷亡,又能為人類健康帶來積極幫助?這不僅是全球汽車企業的共同發展機遇,也是我們的共同責任。為此,全球汽車行業乃至世界各地的一些高科技企業都在積極研究如何不斷為汽車插上智能技術的翅膀。讓汽車變得更智能、更自動化、更以人為本。我認為汽車可以成為人們在線交流的平臺,成為用戶的好幫手和伙伴,成為用戶快樂健康生活和工作的空間。當然,我們也可以擴大想象力,讓汽車為全球經濟復蘇和經濟可持續發展做出更大貢獻。
在過去的十年里,吉利控股集團通過多次跨國并購,不斷完善其汽車產業鏈。通過并購倫敦出租車公司、澳大利亞DSI自動變速器公司、瑞典沃爾沃汽車公司和英國Emerald電動汽車公司,其汽車行業的技術人才基礎不斷加強。合并完成后,吉利控股集團對吉利汽車的全球發展戰略進行了調整,吉利汽車的定位更加準確,吉利與沃爾沃的品牌關系更加清晰。吉利是一個受歡迎的汽車品牌,沃爾沃是一個豪華汽車品牌。吉利汽車和沃爾沃汽車是兄弟,不是父子,但兩家汽車公司都隸屬于吉利控股集團。與世界上其他汽車同行一樣,雙方都盡最大努力尋求合作。無論是在技術研發領域還是在國外采購領域,他們都在尋求協同效應。這種協同作用完全建立在雙贏的基礎上,工作是在相互尊重、相互支持、公開透明和公平合作的前提下進行的。雙方共享最佳實踐,各自獨立運作,彼此嚴格……
y根據其自身的公司治理結構進行治理。實踐證明,這一戰略安排為提升雙方競爭力奠定了良好基礎,正在全面提升雙方競爭力,取得了積極成效。
沃爾沃在新的所有權框架下已經運行了近四年,首批110億美元的轉型投資計劃正在開花結果,一系列全新車型即將發布。為了滿足世界汽車行業在新的歷史時期的競爭需求,吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司在瑞典聯合成立的研發中心已正式投入運營,雙方共同開發了基礎設施模塊。為了滿足新能源汽車市場的競爭需求,吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司正在討論成立聯合電動驅動系統研發機構和制造公司。大規模投資于汽車電驅動系統的研發和制造,將更好地迎接新一輪新能源汽車時代的到來。盡管我們沒有純電動汽車時代的時間表,但方向似乎很明確。集團內部合作是否良好是衡量企業文化是否優秀的主要依據,內部合作是否好也是衡量企業是否有能力做好對外合作的主要依據。吉利汽車與沃爾沃汽車的合作是典型的集團內部合作。這次合作是否良好健康,能否產生令人滿意的結果,能否給雙方帶來發展機遇,提高雙方競爭力,關系到吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司能否得到尊重,走得更遠。因此,我非常關注同一控股集團的兩家汽車公司之間的合作。這種合作有利于促進全球企業文化建設,促進本地化資源的利用和發揮,有利于各種資源的靈活性和重組,調動各方積極性,創造新的價值觀。在此基礎上,我們愿意以完全開放的心態,與世界上任何一家企業和任何個人以各種方式合作,共同創造人類汽車工業更美好的未來。
世界上所有的合作都離不開人與人之間的合作。每個人都有自己成長的背景和文化習慣,尤其是跨境和洲際合作所面臨的跨文化問題值得研究。跨文化融合的水平直接決定了吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司的命運。為此,我于2012年在三亞成立了一個全球企業文化研究中心,對跨文化融合進行深入研究。
縱觀世界現狀,由于、種族、宗教、文化、經濟利益和軍事等各種原因,世界各地都存在沖突,人類不可能遠離和諧社會。但在經濟領域,全球經濟一體化和世界貿易自由化已成為不可阻擋的趨勢。在大量外國企業進入中國市場的同時,中國的一些企業也在走出去,逐漸融入全球經濟和社會。因此,研究和促進全球企業文化的形成和發展,對于中國和全球經濟的可持續發展,對于建設世界和平和全人類的幸福,具有重大而深遠的意義。
過去,我們將在幾個國家開展業務的公司稱為跨國公司,同時在世界上大多數國家開展業務公司稱為全球公司,但這兩者都具有鮮明的民族特征。今天,企業面臨的跨文化沖突與融合已經進入了一個新的歷史時期。跨國公司和跨國公司都意識到了文化引導和建設的重要性。為了適應和支持全球各細分市場的需求,配置和整合全球資源,一些公司開始淡化國家背景,強調本地化和全球化之間的細分與合作,加強本地化之間協調的重要性……
n和全球化。這些企業具有較強的本土化發展和全球化協調能力,理念相對先進。我把這種新型的企業組織稱為“全球公司”。這種公司稀釋或打破了原有的民族、民族、宗教信仰、語言和地方文化特征,逐漸形成了全新的企業文化和價值觀。其核心特征是尊重、適應、包容和融合,最終目標是實現合作共贏,實現企業在全球市場的成功。
當我說全球企業文化時,我指的是一種超越國界、民族和宗教信仰并在世界各地流行的企業類型。這種文化有利于人類文明的進步、幸福的發展,有利于企業創新、創造和全球適應性的發展,體現在用戶滿意度高、員工自豪感強、企業創新能力強、管理成就感強,廣泛的文化適應性和企業整體的全面可持續發展。這種文化極為開放兼容,極為高瞻遠矚,積極承擔企業公民責任,敢于挑戰科技高峰,敢于探索商業文明,充分體現了合法、公平、透明、相互尊重的公司治理理念。
全球化企業的建設離不開本土化企業的發展。更好地推動本地化企業的發展,就是更好地建設全球化企業。市場就像一個戰場,遠程控制本地操作必須有機協調。不同的市場應該有不同的授權,不同的市場也應該使用不同的策略。他們離市場越近,就越了解前線,授權越充分,就越靈活。因此,贏得競爭的關鍵是促進本地化研發、本地化人才、本地化采購、本地化市場和全球研發、全球人才、全球采購和全球市場的靈活協調。
基于這一理想和目標,吉利在三亞成立了“全球企業文化研究中心”。其愿景是促進全球企業文化的形成和發展,使全球企業文化深入人心,使三亞全球企業文化研究中心成為一個獨立的智庫。其使命是:引導和建立全球企業文化;研究、實踐和探索這種新型的跨文化企業文化;
幫助更多跨國企業接受并形成全球化的企業文化。我很高興地看到,在我們提出建設“全球企業文化研究中心”的理想后,得到了全世界的熱烈響應,有20多位知名教授加入了我們的行列。
企業的誕生、生存和發展,不僅是為了產生更好的經濟效益,更是為了實現自己的愿景和使命,更重要的是堅持自己的宗旨和核心價值追求。企業的經濟效益是企業生存的血液,沒有效益的企業就會破產。企業愿景、使命和核心價值追求是企業發展最原始的動力和方向,兩者都是非常重要和不可或缺的。只有這樣,我們才能確保企業在正確的道路上前進。沃爾沃“以人為本”的企業宗旨和“安全、健康、北歐風情”的品牌內涵,完全符合人類追求和平、幸福、文明進步的主旋律。吉利汽車公司希望讓世界充滿吉祥的企業愿景,這不僅是對人類未來的美好祝愿,也是吉利汽車公司全體員工努力工作的方向。“幸福生活,吉利相伴”是吉利汽車公司的核心價值觀。只有讓用戶感到高興和滿意,讓用戶感到放心和喜歡,吉利汽車公司才會有更好的未來。吉利汽車和沃爾沃汽車是兄弟,而不是父子。我相信兄弟們一定能夠愉快地合作,相互支持,共同進步,一定會為全球企業文化的形成和發展做出重要貢獻。
“每個人都有自己的美,美的美,美國和美國,世界是一樣的。”世界人類學家費孝通提出了人類社會和諧共處、共同進步的崇高理想,這也是“三亞全球企業文化研究中心”的宗旨。我相信,只要每個人都同意并遵循上述觀點,企業之間的和諧合作機制就會自然而然地形成,全球企業文化就會繼續發揚光大,我們的世界也會多一點愛。
我們將繼續鞏固沃爾沃在安全環保領域的領先地位,推動和支持沃爾沃“零傷亡、零排放”的偉大計劃。汽車造成的人類傷亡人數不亞于戰爭造成的傷亡人數。如果能夠通過技術創新實現“零傷亡”,就相當于為人類和平事業做出了巨大貢獻。
經過30多年的實踐和發展,特別是近十年的快速發展,中國汽車市場銷量從1996年的37.7萬輛增長到2013年的2198萬輛。2013年,成千上萬的人增加到71.42人。這一數字不僅低于世界平均水平(每千人140輛),而且遠低于歐美日發達地區的水平(美國每千人800多輛,歐洲600多輛,日本和俄羅斯224輛)。盡管仍有很大空間,但隨著世界經濟結構的再平衡,中國經濟面臨轉型壓力,中國經濟受到能源、環境、資源、創新能力和分配體系的嚴重制約。中國汽車產品需求時代已經過去,中國汽車用戶已經進入相對成熟的消費時代。他們瘋狂追求豪車,不惜一切代價來表達自己的身份和表明自己的地位,這正在發生變化。回歸自然,追求汽車本質內涵、性能、配置、安全、健康和環保的理性消費浪潮正在興起。與世界上其他成熟的汽車市場一樣,中國汽車用戶也開始追求自己的品牌忠誠度,并從張揚轉向低調,從盲目追隨不屬于自己的錯位消費趨勢轉向選擇自己的汽車品牌。正是由于這些原因,在中國特殊的歷史時期出現了一系列的專門術語,如情婦、煤老板、承包商、富二代、官二代、斗爹、土豪等。事實上,這些術語具有相當強的時代特征。由于各種原因,歷史將這些人與一些豪華汽車文胸緊密聯系在一起……
s,并相應地就座,所以誰開什么車幾乎一目了然。但今天,這一切正在悄然改變,從官場到民間的人們都意識到了這個問題的嚴重性。一個國家國力的可持續提升不能依賴于這些虛假的繁榮和扭曲的消費。一個國家經濟的可持續發展必須建立在堅實的創新能力之上,而牢固的創新能力的形成必須摒棄腐敗和虛假,回歸理性和真理。最近,我很高興地發現,中國汽車消費者正在從高調宣傳回歸低調內斂,從錯位消費回歸理性選擇,從簡單跟進回歸自我追求。我認為這是一個積極的變化信號,不僅是消費者人格的正確表達,也是理性和自信的良好表現。
中國汽車消費者都知道沃爾沃汽車以其安全性聞名世界,但很少有人知道為什么沃爾沃是世界上最安全的汽車。有人誤以為這是廣告,有人認為沃爾沃汽車的鋼板很厚,還有人認為沃爾沃的汽車安全配置很高。事實上,這些猜測都是對沃爾沃的安全歷史缺乏了解。日前,吉利控股集團董事長李書福在日內瓦車展前夕撰文,闡述了他對全球和中國經濟發展、全球企業文化建設、吉利與沃爾沃合作進程以及中國汽車消費理念轉變的看法。在他看來,中國汽車市場已進入理性成熟的消費期,全球企業文化將引導吉利和沃爾沃協同發展。
以下是文章的全文:
本月,全球汽車品牌將齊聚日內瓦車展,中國這個全球最大的汽車市場無疑將成為本屆車展的焦點。中國汽車市場能否像過去幾年那樣保持強勁的增長勢頭,成為大家最關心的問題,因為這種強勁的增長在過去幾年里支撐了許多汽車制造商的發展。
對于歐洲、日本和美國的汽車制造商來說,來自中國的強勁需求在很大程度上彌補了他們不穩定的國內需求。隨著中國經濟的發展,具有強大購買力的中國消費者越來越挑剔,他們已經成為汽車設計師、制造工程師、經銷商和制造商市場決策者眼中最重要的目標客戶。
國際知名汽車品牌之間展開了激烈的市場競爭,努力為中國消費者提供滿意的產品。汽車公司在中國大量投資建廠、建立合資企業和擴大銷售網絡。
這種學習過程也是雙向的。正如外國汽車公司正在學習如何在中國打開市場一樣,中國汽車公司也在向國際競爭對手學習如何提高質量、使用新技術和建立實用的出口商業模式。
任何一個行業在人類文明進程中都扮演著不同的角色,肩負著不同的使命。經過100多年的發展,汽車行業正在尋找自己的轉型之路。汽車在給人類帶來便利的同時,也帶來了一些挑戰和壓力,尤其是環境、能源和安全問題。每天,汽車產生2000多萬噸二氧化碳,消耗7000多萬桶石油,每天有3000多人在車禍中傷亡。如何使汽油既不會對環境產生負面影響,又能給環境帶來積極幫助,使生產的每一輛汽車都像在地球上種樹一樣,如何使汽車既不會造成人員傷亡,又能為人類健康帶來積極幫助?這不僅是全球汽車企業的共同發展機遇,也是我們的共同責任。為此,全球汽車行業乃至世界各地的一些高科技企業都在積極研究如何不斷為汽車插上智能技術的翅膀。讓汽車變得更智能、更自動化、更以人為本。我認為汽車可以成為人們在線交流的平臺,成為用戶的好幫手和伙伴,成為用戶快樂健康生活和工作的空間。當然,我們也可以擴大我們的想象力,讓汽車做出更大的貢獻……
全球經濟復蘇和可持續經濟發展。
在過去的十年里,吉利控股集團通過多次跨國并購,不斷完善其汽車產業鏈。通過并購倫敦出租車公司、澳大利亞DSI自動變速器公司、瑞典沃爾沃汽車公司和英國Emerald電動汽車公司,其汽車行業的技術人才基礎不斷加強。合并完成后,吉利控股集團對吉利汽車的全球發展戰略進行了調整,吉利汽車的定位更加準確,吉利與沃爾沃的品牌關系更加清晰。吉利是一個受歡迎的汽車品牌,沃爾沃是一個豪華汽車品牌。吉利汽車和沃爾沃汽車是兄弟,不是父子,但兩家汽車公司都隸屬于吉利控股集團。與世界上其他汽車同行一樣,雙方都盡最大努力尋求合作。無論是在技術研發領域還是在國外采購領域,他們都在尋求協同效應。這種協同作用完全建立在雙贏的基礎上,工作是在相互尊重、相互支持、公開透明和公平合作的前提下進行的。雙方共享最佳實踐并獨立運營,各自嚴格按照自己的公司治理結構進行治理。實踐證明,這一戰略安排為提升雙方競爭力奠定了良好基礎,正在全面提升雙方競爭力,取得了積極成效。
沃爾沃在新的所有權框架下已經運行了近四年,首批110億美元的轉型投資計劃正在開花結果,一系列全新車型即將發布。為了滿足世界汽車行業在新的歷史時期的競爭需求,吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司在瑞典聯合成立的研發中心已正式投入運營,雙方共同開發了基礎設施模塊。為了滿足新能源汽車市場的競爭需求,吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司正在討論成立聯合電動驅動系統研發機構和制造公司。大規模投資于汽車電驅動系統的研發和制造,將更好地迎接新一輪新能源汽車時代的到來。盡管我們沒有純電動汽車時代的時間表,但方向似乎很明確。集團內部合作是否良好是衡量企業文化是否優秀的主要依據,內部合作是否好也是衡量企業是否有能力做好對外合作的主要依據。吉利汽車與沃爾沃汽車的合作是典型的集團內部合作。這次合作是否良好健康,能否產生令人滿意的結果,能否給雙方帶來發展機遇,提高雙方競爭力,關系到吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司能否得到尊重,走得更遠。因此,我非常關注同一控股集團的兩家汽車公司之間的合作。這種合作有利于促進全球企業文化建設,促進本地化資源的利用和發揮,有利于各種資源的靈活性和重組,調動各方積極性,創造新的價值觀。在此基礎上,我們愿意以完全開放的心態,與世界上任何一家企業和任何個人以各種方式合作,共同創造人類汽車工業更美好的未來。
世界上所有的合作都離不開人與人之間的合作。每個人都有自己成長的背景和文化習慣,尤其是跨境和洲際合作所面臨的跨文化問題值得研究。跨文化融合的水平直接決定了吉利汽車公司和沃爾沃汽車公司的命運。為此,我于2012年在三亞成立了一個全球企業文化研究中心,對跨文化融合進行深入研究。
縱觀世界現狀,由于、種族、宗教、文化、經濟利益和軍事等各種原因,世界各地都存在沖突,人類不可能遠離和諧社會。但在歐洲……
經濟領域、全球經濟一體化和世界貿易自由化已成為不可阻擋的趨勢。在大量外國企業進入中國市場的同時,中國的一些企業也在走出去,逐漸融入全球經濟和社會。因此,研究和促進全球企業文化的形成和發展,對于中國和全球經濟的可持續發展,對于建設世界和平和全人類的幸福,具有重大而深遠的意義。
過去,我們將在幾個國家開展業務的公司稱為跨國公司,同時在世界上大多數國家開展業務公司稱為全球公司,但這兩者都具有鮮明的民族特征。今天,企業面臨的跨文化沖突與融合已經進入了一個新的歷史時期。跨國公司和跨國公司都意識到了文化引導和建設的重要性。為了適應和支持全球各細分市場的需求,配置和整合全球資源,一些公司開始淡化國家背景,強調本地化與全球化之間的細分與合作,加強本地化與全球化協調的重要性。這些企業具有較強的本土化發展和全球化協調能力,理念相對先進。我把這種新型的企業組織稱為“全球公司”。這種公司稀釋或打破了原有的民族、民族、宗教信仰、語言和地方文化特征,逐漸形成了全新的企業文化和價值觀。其核心特征是尊重、適應、包容和融合,最終目標是實現合作共贏,實現企業在全球市場的成功。
當我說全球企業文化時,我指的是一種超越國界、民族和宗教信仰并在世界各地流行的企業類型。這種文化有利于人類文明的進步、幸福的發展,有利于企業創新、創造和全球適應性的發展,體現在用戶滿意度高、員工自豪感強、企業創新能力強、管理成就感強,廣泛的文化適應性和企業整體的全面可持續發展。這種文化極為開放兼容,極為高瞻遠矚,積極承擔企業公民責任,敢于挑戰科技高峰,敢于探索商業文明,充分體現了合法、公平、透明、相互尊重的公司治理理念。
全球化企業的建設離不開本土化企業的發展。更好地推動本地化企業的發展,就是更好地建設全球化企業。市場就像一個戰場,遠程控制本地操作必須有機協調。不同的市場應該有不同的授權,不同的市場也應該使用不同的策略。他們離市場越近,就越了解前線,授權越充分,就越靈活。因此,贏得競爭的關鍵是促進本地化研發、本地化人才、本地化采購、本地化市場和全球研發、全球人才、全球采購和全球市場的靈活協調。
基于這一理想和目標,吉利在三亞成立了“全球企業文化研究中心”。其愿景是促進全球企業文化的形成和發展,使全球企業文化深入人心,使三亞全球企業文化研究中心成為一個獨立的智庫。其使命是:引導和建立全球企業文化;研究、實踐和探索這種新型的跨文化企業文化;
幫助更多跨國企業接受并形成全球化的企業文化。我很高興地看到,在我們提出建設“全球企業文化研究中心”的理想后,得到了全世界的熱烈響應,有20多位知名教授加入了我們的行列。
企業的誕生、生存和發展,不僅是為了產生更好的經濟效益,更是為了實現自己的愿景和使命,更重要的是堅持自己的宗旨和核心價值追求。企業的經濟效益是企業生存的血液,沒有效益的企業就會破產。企業愿景、使命和核心價值追求是企業發展最原始的動力和方向,兩者都是非常重要和不可或缺的。只有這樣,我們才能確保企業在正確的道路上前進。沃爾沃“以人為本”的企業宗旨和“安全、健康、北歐風情”的品牌內涵,完全符合人類追求和平、幸福、文明進步的主旋律。吉利汽車公司希望讓世界充滿吉祥的企業愿景,這不僅是對人類未來的美好祝愿,也是吉利汽車公司全體員工努力工作的方向。“幸福生活,吉利相伴”是吉利汽車公司的核心價值觀。只有讓用戶感到高興和滿意,讓用戶感到放心和喜歡,吉利汽車公司才會有更好的未來。吉利汽車和沃爾沃汽車是兄弟,而不是父子。我相信兄弟們一定能夠愉快地合作,相互支持,共同進步,一定會為全球企業文化的形成和發展做出重要貢獻。
“每個人都有自己的美,美的美,美國和美國,世界是一樣的。”世界人類學家費孝通提出了人類社會和諧共處、共同進步的崇高理想,這也是“三亞全球企業文化研究中心”的宗旨。我相信,只要每個人都同意并遵循上述觀點,企業之間的和諧合作機制就會自然而然地形成,全球企業文化就會繼續發揚光大,我們的世界也會多一點愛。
我們將繼續鞏固沃爾沃在安全環保領域的領先地位,推動和支持沃爾沃“零傷亡、零排放”的偉大計劃。汽車造成的人類傷亡人數不亞于戰爭造成的傷亡人數。如果能夠通過技術創新實現“零傷亡”,就相當于為人類和平事業做出了巨大貢獻。
經過30多年的實踐和發展,特別是近十年的快速發展,中國汽車市場銷量從1996年的37.7萬輛增長到2013年的2198萬輛。2013年,成千上萬的人增加到71.42人。這一數字不僅低于世界平均水平(每千人140輛),而且遠低于歐美日發達地區的水平(美國每千人800多輛,歐洲600多輛,日本和俄羅斯224輛)。盡管仍有很大空間,但隨著世界經濟結構的再平衡,中國經濟面臨轉型壓力,中國經濟受到能源、環境、資源、創新能力和分配體系的嚴重制約。中國汽車產品需求時代已經過去,中國汽車用戶已經進入相對成熟的消費時代。他們瘋狂追求豪車,不惜一切代價來表達自己的身份和表明自己的地位,這正在發生變化。回歸自然,追求汽車本質內涵、性能、配置、安全、健康和環保的理性消費浪潮正在興起。與世界上其他成熟的汽車市場一樣,中國汽車用戶也開始追求自己的品牌忠誠度,并從張揚轉向低調,從盲目追隨不屬于自己的錯位消費趨勢轉向選擇自己的汽車品牌。正是由于這些原因,在中國特殊的歷史時期出現了一系列的專門術語,如情婦、煤老板、承包商、富二代、官二代、斗爹、土豪等。事實上,這些術語具有相當強的時代特征。由于各種原因,歷史將這些人與一些豪華汽車文胸緊密聯系在一起……
s,并相應地就座,所以誰開什么車幾乎一目了然。但今天,這一切正在悄然改變,從官場到民間的人們都意識到了這個問題的嚴重性。一個國家國力的可持續提升不能依賴于這些虛假的繁榮和扭曲的消費。一個國家經濟的可持續發展必須建立在堅實的創新能力之上,而牢固的創新能力的形成必須摒棄腐敗和虛假,回歸理性和真理。最近,我很高興地發現,中國汽車消費者正在從高調宣傳回歸低調內斂,從錯位消費回歸理性選擇,從簡單跟進回歸自我追求。我認為這是一個積極的變化信號,不僅是消費者人格的正確表達,也是理性和自信的良好表現。
中國汽車消費者都知道沃爾沃汽車以其安全性聞名世界,但很少有人知道為什么沃爾沃是世界上最安全的汽車。有人誤以為這是廣告,有人認為沃爾沃汽車的鋼板很厚,還有人認為沃爾沃的汽車安全配置很高。事實上,這些猜測都是對沃爾沃的安全歷史缺乏了解。
標簽:北京
豐田Auris混合動力車是歐洲去年最暢銷混動車歐洲市場去年混合動力車銷量大幅攀升四成,達214萬輛。
1900/1/1 0:00:00目前,新能源已成為汽車行業未來的發展趨勢,通用汽車在推出沃藍達后,旗下第二款純電動車型凱迪拉克ELR即將推出。作為至今上市兩年的沃藍達車型而言,其將于明年進行換代。
1900/1/1 0:00:00日前,吉利控股集團董事長李書福在日內瓦車展前夕撰文闡釋他對全球和中國經濟發展、全球型企業文化建設、吉利和沃爾沃合作進程、中國汽車消費觀念轉型等問題的看法。
1900/1/1 0:00:003月6日,全國人大代表、安徽江淮汽車集團有限公司董事長、黨委書記安進接受了媒體專訪。
1900/1/1 0:00:00上汽大通不久將推出新能源車型,未來或再涉足皮卡,其頻頻“出招”到底意欲何為?“我們的新能源產品將在今年推上市場。在北京車展的時候,大家就能見到上汽大通的新能源展車。
1900/1/1 0:00:00第一電動網編譯李媛媛如果你覺得特斯拉的超級充電站分布圖看起來不夠震撼,那么本文要介紹的這款圖你一定不容錯過。
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