[第一電動網]（編譯：李媛媛）如何克服極寒溫度帶來的各種考驗，是全電動汽車繞不開的坎。豐田工程師表示，對于燃料電池汽車來說，零下30攝氏度的低溫不是問題。
怕冷是電動汽車最大的先天缺陷之一。在極冷的溫度下，行駛里程減少，電池損耗嚴重，這令人頭疼。即使是像日產這樣的制造商也沒有提出根本性的解決方案。盡管特斯拉Model S在測試中經受住了嚴寒的考驗，但挪威Model S最近卻暴露出低溫充電難的問題。
與電動汽車相比，燃料電池汽車在極冷的溫度下表現更好。據豐田介紹，為了確保車輛在極端溫度下的性能，豐田的燃料電池車隊在過去十年中行駛了數百英里，穿越了各種極端環境。這包括在加拿大黃島鎮進行的測試。
黃島鎮位于北極圈附近，豐田工程師在那里花了數周時間測試FCHV adv，這是一種配備氫燃料電池的燃料電池混合動力汽車。在測試表面上，汽車在零下30攝氏度的低溫下啟動并運行良好。在美國國家公園死亡峽谷的高溫環境測試中，FCHV adv也沒有顯示異常。
就實際駕駛情況而言，最近襲擊美國的暴風雪并沒有影響燃料電池汽車的使用。Proton Onsite的10輛豐田FCHV adv沒有因大雪和低溫而故障，但保持了300英里的里程。質子現場公司副總經理Mark Schiller說：“我在大雪中刷掉了覆蓋FCHV adv的厚厚的積雪，然后啟動了車輛，在行駛過程中沒有任何問題。”
擁有FCHV adv機隊的另一家空氣產品公司的商業經理Nick Mittica表示，該公司的員工在賓夕法尼亞州駕駛FCHV adv，經歷了有史以來最惡劣的天氣，車輛運行平穩。
2013年，豐田在東京車展上展出了FCV概念車，并于2015年宣布了生產版本。FCHV adv只需要大約三分鐘就可以充滿氫燃料。該車加注氫燃料后的實際巡航里程為500公里，在JC08模式下可達到700公里。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電動網]（編譯：李媛媛）如何克服極寒溫度帶來的各種考驗，是全電動汽車繞不開的坎。豐田工程師表示，對于燃料電池汽車來說，零下30攝氏度的低溫不是問題。
怕冷是電動汽車最大的先天缺陷之一。在極冷的溫度下，行駛里程減少，電池損耗嚴重，這令人頭疼。即使是像日產這樣的制造商也沒有提出根本性的解決方案。盡管特斯拉Model S在測試中經受住了嚴寒的考驗，但挪威Model S最近卻暴露出低溫充電難的問題。
與電動汽車相比，燃料電池汽車在極冷的溫度下表現更好。據豐田介紹，為了確保車輛在極端溫度下的性能，豐田的燃料電池車隊在過去十年中行駛了數百英里，穿越了各種極端環境。這包括在加拿大黃島鎮進行的測試。
黃島鎮位于北極圈附近，豐田工程師在那里花了數周時間測試FCHV adv，這是一種配備氫燃料電池的燃料電池混合動力汽車。在測試表面上，汽車在零下30攝氏度的低溫下啟動并運行良好。在美國國家公園死亡峽谷的高溫環境測試中，FCHV adv也沒有顯示異常。
就實際駕駛情況而言，最近襲擊美國的暴風雪并沒有影響燃料電池汽車的使用。Proton Onsite的10輛豐田FCHV adv沒有因大雪和低溫而故障，但保持了300英里的里程。質子現場公司副總經理Mark Schiller說：“我在大雪中刷掉了覆蓋FCHV adv的厚厚的積雪，然后啟動了車輛，在行駛過程中沒有任何問題。”
擁有FCHV adv機隊的另一家航空產品公司的商業經理Nick Mittica表示，該公司的員工在賓夕法尼亞州駕駛FCHV adv，經歷了有史以來最惡劣的天氣……
icle運行順利。
2013年，豐田在東京車展上展出了FCV概念車，并于2015年宣布了生產版本。FCHV adv只需要大約三分鐘就可以充滿氫燃料。該車加注氫燃料后的實際巡航里程為500公里，在JC08模式下可達到700公里。
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于CES2014正式宣布成立的開放汽車聯盟OpenAutomotiveAlliance，在其官網上承諾，2014年年內會將Android智能操作系統植入聯盟成員的汽車產品中。
1900/1/1 0:00:00在財政部等四部委出臺新一輪新能源汽車補貼政策后，地方版的配套措施將陸續出臺。但在國家大力推廣新能源汽車的同時，卻出現地方過度保護現象，新能源車企基本上只能在省內自產自銷。
1900/1/1 0:00:00中國財政部10日宣布，將對部分提前報廢的老舊汽車提供18000元的補貼，以鼓勵老舊汽車報廢。
1900/1/1 0:00:00英國汽車制造商和貿易商協會SMMT13日稱，該國替代燃料汽車AFV2014年1月注冊數量年比增長25，達154562輛，大幅超過整個汽車市場76的增幅。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在A股掀起的新能源汽車熱潮尚未退去，無人駕駛領域又成為國內汽車廠商瞄準的新藍海。廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院已與中科院研究機構簽訂合同，擬進軍自動駕駛領域。
1900/1/1 0:00:00隨著特斯拉”中國戰略”的正式啟幕，曾揚言要”分分鐘可以造出特斯拉”的比亞迪一時也成為輿論關注焦點，近期多家機構對其進行了密集調研。18日，國內媒體對公司董事長王傳福進行了專訪。
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