國聯汽車動力電池研究所有限公司是備受市場關注的國家動力電池團隊，預計3月份完成工商注冊并正式成立。電池研究所由優研硅業股份有限公司（600206）控股股東北京有色金屬研究院（以下簡稱“北京有色金屬科學研究院”）和一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等七家汽車制造商以及天津力神電池有限公司成立。，去年12月簽署投資協議，注冊資本5.4億元，其中研究院出資20萬元。
國聯引領國產動力電池新格局
11日，筆者采訪了研究院相關領導，了解到國聯汽車動力電池研究院是名副其實的國家隊。籌備工作得到了工業和信息化部、科技部、國資委等部委的支持，聯合了國內7家汽車工廠和電池材料研發生產企業，代表了國內最高水平。隨著四部委和地方政府實施新能源汽車政策，美國特斯拉進入中國市場，新能源汽車市場熱潮爆發。預計2014年將是新能源汽車發展的重要一年。
據專家介紹，要實現電動汽車的大規模商用，必須滿足以下條件：在電池負載不超過車輛重量20%的情況下，一次充電的續航里程應達到400-500公里，這意味著目前的電池性能需要提高50%以上，上述條件是國聯汽車動力電池研究所的重點研究目標，研發周期預計為3-4年。事實上，新一代動力電池已經開發出來，可以支持一次充電續航里程超過200公里的純電動汽車，并已開始加載實驗。根據市場和技術發展的進展，預計2015年國聯汽車動力電池研究院將結合社會資本，組建高端電池材料產業化公司，不排除硅研股作為投資主體之一。2016-2017年，預計將成立一家新的電池制造商。之后，根據市場需求，將與各汽車工廠建立電池組制造商，開發和生產不同類型的電動汽車。
研究硅股加速了新材料的開發。
研究院明確，將在成功開發電池材料的基礎上，大力推進電池材料和電池組件的產業化，以滿足汽車制造商對動力電池快速增長的需求。到那時，硅研究股可能會與大股東聯手投資電池材料公司。
優研硅業股份有限公司有限公司作為通用研究院旗下唯一的上市公司，重組后將主營業務定位在新材料領域。動力電池材料作為新材料開發的熱點，可能為優研硅業有限公司發展新材料產業提供新的機遇。
10日復牌的研究用硅股計劃更名為“研究用新材料”。公司完成重大資產重組，主營業務從半導體硅拓展到半導體材料、稀土材料、光電材料、高純金屬材料等多個新材料領域。
據介紹，研究院未來將重點發展幾個主要產業板塊：微電子光電子與稀土材料、有色金屬粉末材料與粉末冶金產品、有色金屬特種加工材料、有色有色金屬新能源材料與基礎零部件產品、分析檢測等。同時，通過技術和資本的結合，培育一些戰略性新興產業。目前，一些硅研究股以微電子、光電子和稀土材料為基礎。在府中……
他們將充分利用研究院的技術優勢和項目孵化能力，在新材料產業發展中占據更重要的地位。
國聯汽車動力電池研究所有限公司是備受市場關注的國家動力電池團隊，預計3月份完成工商注冊并正式成立。電池研究所由優研硅業股份有限公司（600206）控股股東北京有色金屬研究院（以下簡稱“北京有色金屬科學研究院”）和一汽、東風、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等七家汽車制造商以及天津力神電池有限公司成立。，去年12月簽署投資協議，注冊資本5.4億元，其中研究院出資20萬元。
國聯引領國產動力電池新格局
11日，筆者采訪了研究院相關領導，了解到國聯汽車動力電池研究院是名副其實的國家隊。籌備工作得到了工業和信息化部、科技部、國資委等部委的支持，聯合了國內7家汽車工廠和電池材料研發生產企業，代表了國內最高水平。隨著四部委和地方政府實施新能源汽車政策，美國特斯拉進入中國市場，新能源汽車市場熱潮爆發。預計2014年將是新能源汽車發展的重要一年。
據專家介紹，要實現電動汽車的大規模商用，必須滿足以下條件：在電池負載不超過車輛重量20%的情況下，一次充電的續航里程應達到400-500公里，這意味著目前的電池性能需要提高50%以上，上述條件是國聯汽車動力電池研究所的重點研究目標，研發周期預計為3-4年。事實上，新一代動力電池已經開發出來，可以支持一次充電續航里程超過200公里的純電動汽車，并已開始加載實驗。根據市場和技術發展的進展，預計2015年國聯汽車動力電池研究院將結合社會資本，組建高端電池材料產業化公司，不排除硅研股作為投資主體之一。2016-2017年，預計將成立一家新的電池制造商。之后，根據市場需求，將與各汽車工廠建立電池組制造商，開發和生產不同類型的電動汽車。
研究硅股加速了新材料的開發。
研究院明確，將在成功開發電池材料的基礎上，大力推進電池材料和電池組件的產業化，以滿足汽車制造商對動力電池快速增長的需求。到那時，硅研究股可能會與大股東聯手投資電池材料公司。
優研硅業股份有限公司有限公司作為通用研究院旗下唯一的上市公司，重組后將主營業務定位在新材料領域。動力電池材料作為新材料開發的熱點，可能為優研硅業有限公司發展新材料產業提供新的機遇。
10日復牌的研究用硅股計劃更名為“研究用新材料”。公司完成重大資產重組，主營業務從半導體硅拓展到半導體材料、稀土材料、光電材料、高純金屬材料等多個新材料領域。
據介紹，研究院未來將重點發展幾個主要產業板塊：微電子光電子與稀土材料、有色金屬粉末材料與粉末冶金產品、有色金屬特種加工材料、有色有色金屬新能源材料與基礎零部件產品、分析檢測等。同時，它將培養一些策略……
新興產業通過技術和資本的結合。目前，一些硅研究股以微電子、光電子和稀土材料為基礎。未來，他們將充分利用研究院的技術優勢和項目孵化能力，在新材料產業發展中占據更重要的地位。
巴斯夫2月5日宣布，該公司位于日本尼崎市Amagasaki的研發實驗室與設備技術新中心正式落成，未來將專注于電池材料的研發。
1900/1/1 0:00:00受萬向錢潮將與特斯拉結盟合作傳聞影響，萬向錢潮股票于2月7日、2月10日、2月11日連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到20。
1900/1/1 0:00:00從蛇年年尾到馬年年頭，在A股市場上，新能源汽車概念股熱度不減。自全球最受矚目的新能源汽車制造商特斯拉宣布進軍中國市場后，國內相關上市公司股價上升通道就此開啟。
1900/1/1 0:00:00如果沒有”準生證制度”，或許吉利目前的年銷量已經突破了150萬輛。”準生證制度”稱得上車市里的一道亮麗風景，時不時出來顯擺下。
1900/1/1 0:00:002014年2月17日下午2點，在第十屆廣州國際汽車改裝服務業展覽會上全國工商聯汽摩配商會汽車改裝專業委員會召開了2014年首次工作會議，韋嘉誠秘書長在會上詮釋了改裝行業發展進程。
1900/1/1 0:00:00在特斯拉概念的持續發酵下，國機汽車股價連續飆漲，由此公司依照規定發布股價異動公告，承認已與特斯拉達成相關合作。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航