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歐盟欲開發中央控制系統 遠程關停汽車引擎

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時間:1900/1/1 0:00:00

最近,歐盟國家的警察正在秘密開會,討論開發一種系統,允許執法機構通過這個中央控制系統關閉任何汽車的發動機。這個計劃引起了軒然大波。

該系統的基本技術已經存在,并已被一些汽車制造商采用。例如,通用汽車公司提供一項名為“被盜汽車減速”的服務。然而,歐盟的目標是建立一個標準化和強制性的系統,可以由直接控制,而不是由汽車制造商控制。如果該計劃獲得通過,它將在2020年之前實施。

外界對這份報告反應強烈。一位英國國會議員表示,“我們犧牲了民主權利,被一個不負責任的秘密團體控制。也有人認為,如果汽車在高速公路上行駛時突然啟動發動機控制,可能會導致車禍。還有人擔心守法公民的隱私和自由會受到侵犯,更不用說這個“發動機開關“如果它落入壞人之手,可能會產生災難性的后果。

英國媒體稱,這種遠程控制技術尚未開發出來,但汽車制造商已經開發出類似的技術,因此一旦該計劃獲得批準,歐盟肯定不會遇到技術障礙。最近,歐盟國家的警察正在秘密開會,討論開發一種系統,允許執法機構通過這個中央控制系統關閉任何汽車的發動機。這個計劃引起了軒然大波。

該系統的基本技術已經存在,并已被一些汽車制造商采用。例如,通用汽車公司提供一項名為“被盜汽車減速”的服務。然而,歐盟的目標是建立一個標準化和強制性的系統,可以由直接控制,而不是由汽車制造商控制。如果該計劃獲得通過,它將在2020年之前實施。

外界對這份報告反應強烈。一位英國國會議員表示,“我們犧牲了民主權利,被一個不負責任的秘密團體控制。也有人認為,如果汽車在高速公路上行駛時突然啟動發動機控制,可能會導致車禍。還有人擔心守法公民的隱私和自由會受到侵犯,更不用說這個“發動機開關“如果它落入壞人之手,可能會產生災難性的后果。

英國媒體稱,這種遠程控制技術尚未開發出來,但汽車制造商已經開發出類似的技術,因此一旦該計劃獲得批準,歐盟肯定不會遇到技術障礙。

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