在2014年拉斯維加斯國際消費電子展上，中國華為展示了最新的汽車互聯解決方案。該公司最新的無線通信模塊可以說是汽車互聯的核心部件。世界上許多頂級汽車公司已經決定在未來一兩年推出的各種中高端車型中大量使用該產品。
據介紹，這款ME909T車載級4G無線通信模塊的使用壽命約為10年。它可以外部連接互聯網，內部連接車內的計算機系統，并支持4G等各種網絡標準。與普通模塊相比，該產品在惡劣環境下更耐用、更穩定，可以為聯網汽車提供更高質量、更安全的通信保障。不僅如此，這項汽車互聯技術的核心部件還可以為無人駕駛等未來的汽車技術提供支持。
有限公司終端營銷副總裁邵陽：。，他在8日接受筆者采訪時表示：“無論是汽車互聯網化還是互聯網動員，通信都是這個過程中不可避免的模塊，也是幫助人們享受移動互聯網的重要方式。”他表示，華為已經進入汽車互聯領域，其ME909T車載級4G模塊具有行業領先水平。
汽車互聯已成為未來汽車技術和消費電子行業的一個重要趨勢。目前，許多汽車制造商正試圖將通信技術引入汽車。一些組織預測，2020年之后的大多數新車將是聯網汽車。在2014年拉斯維加斯國際消費電子展上，中國華為展示了最新的汽車互聯解決方案。該公司最新的無線通信模塊可以說是汽車互聯的核心部件。世界上許多頂級汽車公司已經決定在未來一兩年推出的各種中高端車型中大量使用該產品。
據介紹，這款ME909T車載級4G無線通信模塊的使用壽命約為10年。它可以外部連接互聯網，內部連接車內的計算機系統，并支持4G等各種網絡標準。與普通模塊相比，該產品在惡劣環境下更耐用、更穩定，可以為聯網汽車提供更高質量、更安全的通信保障。不僅如此，這項汽車互聯技術的核心部件還可以為無人駕駛等未來的汽車技術提供支持。
有限公司終端營銷副總裁邵陽：。，他在8日接受筆者采訪時表示：“無論是汽車互聯網化還是互聯網動員，通信都是這個過程中不可避免的模塊，也是幫助人們享受移動互聯網的重要方式。”他表示，華為已經進入汽車互聯領域，其ME909T車載級4G模塊具有行業領先水平。
汽車互聯已成為未來汽車技術和消費電子行業的一個重要趨勢。目前，許多汽車制造商正試圖將通信技術引入汽車。一些組織預測，2020年之后的大多數新車將是聯網汽車。
標簽：一汽
今年首月新能源車購車搖號通過審核人數公布，共計1771個有效編碼通過審核有望參加首期新能源車搖號，其中個人731個，這其中包括一部分普通車搖號申請人轉到了新能源車申請。
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1900/1/1 0:00:00與王傳福的對話，就像一場追逐戰，一方眾里尋他千百度，一方猶抱琵琶半遮面。
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