到目前為止,關于駕駛員分心的研究仍處于初步階段。汽車零部件制造商日本電裝公司希望通過更基礎的研究和開發相關硬件設備來重新認識這個問題。此外,該公司還計劃開發一系列人體試驗,以測試設備的有效性。在今年的北美車展上,電裝宣布已結成合作聯盟。最初的合作伙伴包括本田的美國研發部門、斯巴魯的研發部門、捷豹路虎和麻省理工學院的AgeLab。該聯盟被稱為“汽車分心高級人為因素評估器(前方)”,翻譯過來就是“駕駛分心的人為因素評估”。
其目標是開發一個“工具包”來評估人機交互界面是否直觀、方便、安全、可用和廣泛適用,以便制造商能夠為不同人群(年輕人、中年人、科技迷)決定其不同的功能。電裝工程部高級副總裁Doug Patton表示,電裝只負責核心模塊的開發和生產。最終的工具包還涉及硬件設備,每個制造商在這方面都有不同級別的配置內容。
客戶和定制解決方案
由于上述原因,每個合作制造商在應用工具包進行研究時都會采用不同的解決方案,這無疑對為不同汽車制造商提供定制解決方案的工程技術低級別供應商構成了挑戰。
在合作中,麻省理工學院的AgeLab實驗室負責技術研發,并將為此采用一系列名為“試金石評估”的項目。該方案來自觸石汽車技術公司,該公司專注于研究駕駛員在多任務情況下的分心和干擾,以開發創新的用戶界面。
巴頓說:“我們知道司機在開車時希望與外界保持聯系。然而,我們如何在確保安全的前提下滿足他們的需求?為了解決這個問題,巴頓認為有必要首先評估司機的工作量,但到目前為止,還沒有可量化的指標來確定司機的工作量。”。這也是技術聯盟的任務之一。
巴頓透露,該聯盟的初步計劃是在一年內研究各種干擾源(視覺、聽覺和觸覺)對駕駛員工作量的影響。他預測電裝公司將花大約四年的時間專注于這項研究。
巴頓還認為,未來類似平視顯示器的語音控制組件和設備將更多地用于汽車,而傳統人機交互界面的按鈕將逐漸被淘汰。
電裝還引用了美國多個權威機構的青少年駕駛數據,這些數據指出,美國一名青少年在55秒內發生交通事故。此外,青少年因駕駛而死亡的比例是所有其他原因總和的三倍。在年輕人中,男性比女性更容易在開車時發生事故。
電裝公司將這種現象稱為“青少年駕駛挑戰”,并表示其研究團隊已經擁有降低這種風險的相關技術,這將在今年晚些時候舉行的智能交通系統大會上進行演示。到目前為止,關于駕駛員分心的研究仍處于初步階段。汽車零部件制造商日本電裝公司希望通過更基礎的研究和開發相關硬件設備來重新認識這個問題。此外,該公司還計劃開發一系列人體試驗,以測試設備的有效性。在今年的北美車展上,電裝宣布已結成合作聯盟。最初的合作伙伴包括本田的美國研發部門、斯巴魯的研發部門、捷豹路虎和麻省理工學院的AgeLab。該聯盟被稱為“汽車分心高級人為因素評估器(前方)”,翻譯過來就是“駕駛分心的人為因素評估”。
其目標是開發一個“工具包”來評估人機交互界面是否直觀、方便、安全、可用和廣泛適用,以便制造商能夠為不同人群(年輕人、中年人、科技迷)決定其不同的功能。電裝工程部高級副總裁Doug Patton表示,電裝只負責核心模塊的開發和生產。最終的工具包還涉及硬件設備,每個制造商都有不同級別的配置……
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客戶和定制解決方案
由于上述原因,每個合作制造商在應用工具包進行研究時都會采用不同的解決方案,這無疑對為不同汽車制造商提供定制解決方案的工程技術低級別供應商構成了挑戰。
在合作中,麻省理工學院的AgeLab實驗室負責技術研發,并將為此采用一系列名為“試金石評估”的項目。該方案來自觸石汽車技術公司,該公司專注于研究駕駛員在多任務情況下的分心和干擾,以開發創新的用戶界面。
巴頓說:“我們知道司機在開車時希望與外界保持聯系。然而,我們如何在確保安全的前提下滿足他們的需求?為了解決這個問題,巴頓認為有必要首先評估司機的工作量,但到目前為止,還沒有可量化的指標來確定司機的工作量。”。這也是技術聯盟的任務之一。
巴頓透露,該聯盟的初步計劃是在一年內研究各種干擾源(視覺、聽覺和觸覺)對駕駛員工作量的影響。他預測電裝公司將花大約四年的時間專注于這項研究。
巴頓還認為,未來類似平視顯示器的語音控制組件和設備將更多地用于汽車,而傳統人機交互界面的按鈕將逐漸被淘汰。
電裝還引用了美國多個權威機構的青少年駕駛數據,這些數據指出,美國一名青少年在55秒內發生交通事故。此外,青少年因駕駛而死亡的比例是所有其他原因總和的三倍。在年輕人中,男性比女性更容易在開車時發生事故。
電裝公司將這種現象稱為“青少年駕駛挑戰”,并表示其研究團隊已經擁有降低這種風險的相關技術,這將在今年晚些時候舉行的智能交通系統大會上進行演示。
2014年山東省日照市將新增并投用150輛新能源公交車,同時將淘汰一批油耗高、污染重、車輛技術狀況差的老舊公交車。
1900/1/1 0:00:00盡管神龍汽車第四工廠項目還處于公司內部可行性分析階段,但重慶市兩江新區管委會和成都市政府已經迫不及待地前去招商。日前,重慶市兩江新區管委會主任凌月明率隊造訪武漢神龍汽車公司。
1900/1/1 0:00:00北京今年首期購車搖號將于本月26日舉行,9日,小客車指標辦發布數據,參加普通小客車搖號的人約184萬,較上月減少4萬。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車從業者新春剛上班,就收到了財政部等四部委的開門禮。財政部官方網站2月8日披露,四部委發出了通知,將原定2014年和2015年的新能源乘用車補貼退坡幅度減小了。
1900/1/1 0:00:00在以往的拉斯維加斯CES消費電子展上,主角通常是蘋果、三星和聯想等IT企業。今年,CES卻成了汽車大佬們的舞臺全球前十大汽車品牌九家到場,讓人不禁懷疑一周后開幕的北美車展提前上演。
1900/1/1 0:00:008日,財政部、科技部、工信部、國家發改委四部門下發通知調整了新能源汽車的補貼標準:2014年在2013年的補貼標準基礎上下降5,2015年在2013年的補貼標準基礎上下降10,
1900/1/1 0:00:00