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唐山加大大氣污染治理 5億元助淘汰黃標車

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時間:1900/1/1 0:00:00

安排資金9.24億元,支持鋼鐵、焦化、電力、水泥、熱力、燃氣等企業加快技術改造,加大環保設施投入;安排1.9億元,為重點行業清潔生產示范項目提供資金支持;統籌各類資金5億元,支持淘汰“黃標車”。今年以來,唐山市統籌財政,科學安排支出,精細化制度設計,全力推進大氣污染治理。

唐山市根據老重化工城市的特點,加強預算資金安排,每年專門安排環境污染治理轉移方式和結構調整以及節能減排資金。近年來,共安排資金33.5億元。除了安排專項資金支持企業技術改造外,該市還積極尋求上級資金支持,迄今已從上級環保資金中爭取到20億元。今年,唐山市還通過了國家財政節能減排政策綜合示范城市評估,預計未來三年將為唐山市爭取15億元中央財政支持。在財政投入的同時,該市還積極發揮財政引導資金作用,引導企業加大投入。近年來,全市安排財政引導資金7.3億元,專項用于企業技術改造和新興產業發展。

唐山市在加大財政支持力度的基礎上,研究制定財政獎勵、補貼和支持政策,支持產能過剩和“兩高”行業企業轉型發展,引導工業企業全面推行清潔生產。同時,鼓勵發展循環經濟,推廣使用優質低硫煤,支持個人購買新能源汽車,努力形成推動環境污染防治的合力。2014年9月底前,唐山市城市建成區將全面推行“黃標車”,2017年底前淘汰所有“黃標車輛”。為此,今年,該市協調了5億元的各種資金,確保年底前淘汰500輛公交車“黃標車”和老舊公交車,并購買了替代的環保車輛并將很快投入運營。為加強環境監測,唐山市還將環境空氣質量監測站建設及其運行監管資金納入市預算予以保障。

為了使對環境污染治理的財政支持長期化、制度化,唐山市將節能環保項目列為固定預算項目,并逐步加大資金投入。在此基礎上,結合唐山市大氣污染防治五年規劃,通過預算專門安排環保場所建設、運營和監管資金,嚴格滾動預算,保持大氣污染防治投入的連續性。同時,建立污染治理項目庫,按照節能減排效果明顯、投資可變現、示范意義重大的標準,對《唐山市2013-2017年大氣污染防治實施方案》中列出的項目進行篩選整理,匯編成項目庫,為爭取上級項目資金和配套資金的支持奠定基礎。此外,全面落實“合同能源管理”的相關財稅優惠政策;加大工業環保技術改造優惠力度;及時提高排污費標準,將揮發性有機物納入排污費征收范圍;加大對“煤改氣”、“黃標車”和淘汰老舊車輛、輕型貨車替代涉及民生的低速貨車的政策支持力度;

制定解決產能過剩和企業搬遷的補償計劃;對超許可排放污染物的企業,超出部分實行有償使用制度。安排資金9.24億元,支持鋼鐵、焦化、電力、水泥、熱力、燃氣等企業加快技術改造,加大環保設施投入;安排1.9億元,為重點行業清潔生產示范項目提供資金支持;統籌各類資金5億元,支持淘汰“黃標車”。今年以來,唐山市統籌財政,科學安排支出,精細化制度設計,全力推進大氣污染治理。

唐山市根據老重化工城市的特點,加強預算資金安排,每年專門安排環境污染治理轉移方式和結構調整以及節能減排資金。近年來,共安排資金33.5億元。除了安排專項資金支持企業技術改造外,該市還積極尋求上級資金支持,迄今已從上級環保資金中爭取到20億元。今年,唐山市還通過了國家財政節能減排政策綜合示范城市評估,預計未來三年將為唐山市爭取15億元中央財政支持。在財政投入的同時,該市還積極發揮財政引導資金作用,引導企業加大投入。近年來,全市安排財政引導資金7.3億元,專項用于企業技術改造和新興產業發展。

唐山市在加大財政支持力度的基礎上,研究制定財政獎勵、補貼和支持政策,支持產能過剩和“兩高”行業企業轉型發展,引導工業企業全面推行清潔生產。同時,鼓勵發展循環經濟,推廣使用優質低硫煤,支持個人購買新能源汽車,努力形成推動環境污染防治的合力。2014年9月底前,唐山市城市建成區將全面推行“黃標車”,2017年底前淘汰所有“黃標車輛”。為此,今年,該市協調了5億元的各種資金,確保年底前淘汰500輛公交車“黃標車”和老舊公交車,并購買了替代的環保車輛并將很快投入運營。為加強環境監測,唐山市還將環境空氣質量監測站建設及其運行監管資金納入市預算予以保障。

為了使對環境污染治理的財政支持長期化、制度化,唐山市將節能環保項目列為固定預算項目,并逐步加大資金投入。在此基礎上,結合唐山市大氣污染防治五年規劃,通過預算專門安排環保場所建設、運營和監管資金,嚴格滾動預算,保持大氣污染防治投入的連續性。同時,建立污染治理項目庫,按照節能減排效果明顯、投資可變現、示范意義重大的標準,對《唐山市2013-2017年大氣污染防治實施方案》中列出的項目進行篩選整理,匯編成項目庫,為爭取上級項目資金和配套資金的支持奠定基礎。此外,全面落實“合同能源管理”的相關財稅優惠政策;加大工業環保技術改造優惠力度;及時提高排污費標準,將揮發性有機物納入排污費征收范圍;

加大對“煤改氣”、“黃標車”和淘汰老舊車輛、輕型貨車替代涉及民生的低速貨車的政策支持力度;制定解決產能過剩和企業搬遷的補償計劃;對超許可排放污染物的企業,超出部分實行有償使用制度。

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