“2013年11月,沃爾沃在中國的銷售額增長了69%以上,超過了以前的主要市場美國,中國成為沃爾沃在世界上最大的單一市場。”面對這樣的成就,沃爾沃高級副總裁Alan Weiser笑著給以付強為首的沃爾沃中國團隊打了滿分。
時光倒流,冠軍易手。我們必須知道,去年沃爾沃在中國的銷量同比下降了近11%,在歐洲的銷量也跌破了底部。它在主要市場美國只增長了1.2%,年銷售額下降了6.1%。但今年不同。歐寶前高管Alan Weiser自信地表示,沃爾沃今年的全球銷量目標可以實現,與去年相比將有所增長。
沃爾沃今年在中國銷量的快速增長無疑使中國團隊成為集團中耀眼的明星,而Alan Weiser也毫不掩飾他對下屬付強的重視,尤其提到了付強擔任沃爾沃中國首席執行官后在三個方面采取的措施。
傅強團隊的成功
根據沃爾沃的中長期計劃,2020年全球銷量將達到80萬輛。毫無疑問,中國和美國這兩個最重要的市場將發揮主導作用。
今年11月,沃爾沃在全球銷售了3.8萬輛汽車,同比增長5.8%,這是今年連續第五個月增長。其中,在中國的銷售額增長了69%以上。此外,歐洲的銷售額也有所增長,只是為了彌補其在美國市場的低迷。
眾所周知,自傅強去年加入沃爾沃以來,沃爾沃的渠道改革、新車型的推出和營銷方式都悄然發生了變化。僅在2013年,就有6輛新車上市,三家工廠的建成投產無疑讓沃爾沃在中國“飛翼”。
沃爾沃C30電動汽車
特別值得一提的是,沃爾沃在營銷方面緊跟社會熱點。鑒于霧霾在全國蔓延,沃爾沃引入了“清潔駕駛艙”的概念,未來沃爾沃所有車型都將配備空氣凈化系統。在倡導沃爾沃“安全”的品牌理念的同時,“兒童安全與健康日”正式啟動。
以付強為首的沃爾沃中國團隊今年可以取得遠高于行業增速的成績,而不是在某個方面修修補補。用Alan Weiser的話來說,這是一個系統工程,只有把各個方面都做好并相輔相成,才能取得好的成績。
為此,Alan Weiser提到了傅強為提高沃爾沃銷量所采取的三項措施,這給他留下了深刻印象:第一,他制定了非常明確的增長戰略,并在早期制定了非常清晰的戰略步驟;第二,沃爾沃的品牌價值運用得很好,品牌基因和品牌價值與消費者有效溝通;
第三,沃爾沃與其經銷商形成了密切的合作關系。經銷商不僅增加了對展廳硬件設施的投資,還增加了對軟件服務的投資。
沃爾沃仍然有機會。
目前,中國豪華車市場仍由德國前三大品牌主導,而沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克等二線品牌仍遠遠落后。沃爾沃未來將依靠什么來贏得更多的市場份額?
目前,沃爾沃在中國的銷量大部分來自沃爾沃60系列車型,11月在中國最暢銷的車型仍然是沃爾沃SUV的新款XC60,達到2673輛的新高,同比增長57.2%。新款S60在中國市場的銷量為1283輛,同比增長132%。隨著沃爾沃寄予厚望的首款國產車型沃爾沃S60L的推出,付強提出,S60L應該是目前S60L銷量的兩倍。
“沃爾沃是一個低調內斂的品牌,但它注重質量。目前,中國消費者正朝著更成熟的消費理念邁進,更注重質量和品味,因此兩者非常兼容。”Alan Weiser認為,沃爾沃在安全和空氣質量方面的獨特技術優勢使其在中國市場上充滿希望。
此外,中國的車主對自己的品牌并不忠誠,品牌變化也很常見。因此,這對沃爾沃來說也是一個非常有利的局面。在不斷成熟的過程中,消費者正從十年前的炫耀性消費心態逐漸轉變為更注重內涵的消費心態。“2013年11月,沃爾沃在中國的銷售額增長了69%以上,超過了以前的主要市場美國,中國成為沃爾沃在世界上最大的單一市場。”面對這樣的成就,沃爾沃高級副總裁Alan Weiser笑著給以付強為首的沃爾沃中國團隊打了滿分。
時光倒流,冠軍易手。我們必須知道,去年沃爾沃在中國的銷量同比下降了近11%,在歐洲的銷量也跌破了底部。它在主要市場美國只增長了1.2%,年銷售額下降了6.1%。但今年不同。歐寶前高管Alan Weiser自信地表示,沃爾沃今年的全球銷量目標可以實現,與去年相比將有所增長。
沃爾沃今年在中國銷量的快速增長無疑使中國團隊成為集團中耀眼的明星,而Alan Weiser也毫不掩飾他對下屬付強的重視,尤其提到了付強擔任沃爾沃中國首席執行官后在三個方面采取的措施。
傅強團隊的成功
根據沃爾沃的中長期計劃,2020年全球銷量將達到80萬輛。毫無疑問,中國和美國這兩個最重要的市場將發揮主導作用。
今年11月,沃爾沃在全球銷售了3.8萬輛汽車,同比增長5.8%,這是今年連續第五個月增長。其中,在中國的銷售額增長了69%以上。此外,歐洲的銷售額也有所增長,只是為了彌補其在美國市場的低迷。
眾所周知,自傅強去年加入沃爾沃以來,沃爾沃的渠道改革、新車型的推出和營銷方式都悄然發生了變化。僅在2013年,就有6輛新車上市,三家工廠的建成投產無疑讓沃爾沃在中國“飛翼”。
沃爾沃C30電動汽車
特別值得一提的是,沃爾沃在營銷方面緊跟社會熱點。鑒于霧霾在全國蔓延,沃爾沃引入了“清潔駕駛艙”的概念,未來沃爾沃所有車型都將配備空氣凈化系統。在倡導沃爾沃“安全”的品牌理念的同時,“兒童安全與健康日”正式啟動。
以付強為首的沃爾沃中國團隊今年可以取得遠高于行業增速的成績,而不是在某個方面修修補補。用Alan Weiser的話來說,這是一個系統工程,只有把各個方面都做好并相輔相成,才能取得好的成績。
為此,Alan Weiser提到了傅強為提高沃爾沃銷量所采取的三項措施,這給他留下了深刻印象:第一,他制定了非常明確的增長戰略,并在早期制定了非常清晰的戰略步驟;第二,沃爾沃的品牌價值運用得很好,品牌基因和品牌價值與消費者有效溝通;
第三,沃爾沃與其經銷商形成了密切的合作關系。經銷商不僅增加了對展廳硬件設施的投資,還增加了對軟件服務的投資。
沃爾沃仍然有機會。
目前,中國豪華車市場仍由德國前三大品牌主導,而沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克等二線品牌仍遠遠落后。沃爾沃未來將依靠什么來贏得更多的市場份額?
目前,沃爾沃在中國的銷量大部分來自沃爾沃60系列車型,11月在中國最暢銷的車型仍然是沃爾沃SUV的新款XC60,達到2673輛的新高,同比增長57.2%。新款S60在中國市場的銷量為1283輛,同比增長132%。隨著沃爾沃寄予厚望的首款國產車型沃爾沃S60L的推出,付強提出,S60L應該是目前S60L銷量的兩倍。
“沃爾沃是一個低調內斂的品牌,但它注重質量。目前,中國消費者正朝著更成熟的消費理念邁進,更注重質量和品味,因此兩者非常兼容。”Alan Weiser認為,沃爾沃在安全和空氣質量方面的獨特技術優勢使其在中國市場上充滿希望。
此外,中國的車主對自己的品牌并不忠誠,品牌變化也很常見。因此,這對沃爾沃來說也是一個非常有利的局面。在不斷成熟的過程中,消費者正從十年前的炫耀性消費心態逐漸轉變為更注重內涵的消費心態。
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