據彭博社12月21日報道,11月發生在南加州特斯拉Model S車庫的火災有了新的進展。調查人員認為,這起火災事故不是由車身或電池缺陷引起的,也不能定性為特斯拉今年的第四起火災事故。
調查人員指出,11月15日發生的火災事故可能是由于充電系統過熱引起的。特斯拉在一份官方聲明中援引調查結果稱,“車身這一側的電線連接完好無損,連接充電器這一側的導線已經損壞。顯然,火災不是由車身或電池故障引起的。調查人員表示,車輛充電線的質量缺陷可能是事故原因。
特斯拉Model S
車內的數據記錄器為特斯拉的質量問題提供了最好的防御。據特斯拉介紹,在查閱駕駛記錄后發現,消防車的充電周期正常,電池和電子系統沒有異常波動或故障。
由于這起事故與Model S本身無關,美國國家公路安全管理局(NHTSA)將調查重點放在了今年秋天發生的三起火災事故上。目前所有事故中沒有人員傷亡。特斯拉表示,將對Model S的懸架系統進行調整,以避免類似事故的發生。
盡管售出的數千輛汽車中只有三輛起火,但自第一次事故以來,特斯拉的股價已經下跌了25%以上。特斯拉今年達到193.37美元的最高點和121美元的最低點。昨天,特斯拉的收盤價為140.72美元。盡管有所增加,但特斯拉的各種成本一直在增加。據彭博社12月21日報道,11月發生在南加州特斯拉Model S車庫的火災有了新的進展。調查人員認為,這起火災事故不是由車身或電池缺陷引起的,也不能定性為特斯拉今年的第四起火災事故。
調查人員指出,11月15日發生的火災事故可能是由于充電系統過熱引起的。特斯拉在一份官方聲明中援引調查結果稱,“車身這一側的電線連接完好無損,連接充電器這一側的導線已經損壞。顯然,火災不是由車身或電池故障引起的。調查人員表示,車輛充電線的質量缺陷可能是事故原因。
特斯拉Model S
車內的數據記錄器為特斯拉的質量問題提供了最好的防御。據特斯拉介紹,在查閱駕駛記錄后發現,消防車的充電周期正常,電池和電子系統沒有異常波動或故障。
由于這起事故與Model S本身無關,美國國家公路安全管理局(NHTSA)將調查重點放在了今年秋天發生的三起火災事故上。目前所有事故中沒有人員傷亡。特斯拉表示,將對Model S的懸架系統進行調整,以避免類似事故的發生。
盡管售出的數千輛汽車中只有三輛起火,但自第一次事故以來,特斯拉的股價已經下跌了25%以上。特斯拉今年達到193.37美元的最高點和121美元的最低點。昨天,特斯拉的收盤價為140.72美元。盡管有所增加,但特斯拉的各種成本一直在增加。
馬自達公司近日表示將在全新馬自達2混合動力車型上使用轉子發動機。此前,馬自達公司曾近表示將不再研發的使用新一代轉子發動機。
1900/1/1 0:00:00現代起亞集團預計其2013年全球銷量將超過750萬輛,高于早先預定的目標,中國等海外市場的增長將抵消韓國本土的低迷。
1900/1/1 0:00:00通用汽車歐洲品牌歐寶對2014年持謹慎樂觀態度,將不會進一步削減開支。
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