19日，華夏神州集團與德國IWC經濟技術合作中心與中國有限公司及其Klanyi設計院（常州）簽署合作框架協議。根據協議，被世界設計界稱為“21世紀達芬奇”的克蘭尼設計院名譽院長兼總設計師路易吉·科拉尼被華夏神州集團聘為該集團純電動汽車產品的總設計師。
路易吉·科拉尼
作為瑞恒集團與北京神州巨人動力集團的合資企業，華夏神州集團致力于鋰電池的開發和電動汽車的制造。目前，華夏神州已經掌握并制造出一種更安全、更具動力的鋰離子動力電池。這種單體大容量鋰離子動力電池不僅可以為車輛提供足夠的動力，還可以確保其在運行過程中保持低溫狀態，避免電池過熱引起的火災隱患。集團董事長薛學軍表示，此次邀請國際設計大師路易吉·科拉尼是技術與藝術的緊密結合。我相信華夏未來生產的新能源公交車和系列汽車將迅速達到國際新能源汽車設計的先進水平，汽車設計的改進將促進我們對核心能源技術的改進和創新。
路易吉·科拉尼是世界著名的工業設計師。早在20世紀50年代，他就為多家公司設計了跑車和摩托艇，參與了寶馬、梅賽德斯-奔馳和法拉利等世界知名汽車的設計[微博]，并在20世紀90年代設計了世界上第一輛電動汽車。他是電動汽車設計領域的先驅。此次，路易吉·克蘭伊簽約加盟華夏神州，將分享集團純電動客車設計的創意，并加入中國元素的獨特設計，值得市場期待。
19日，華夏神州集團與德國IWC經濟技術合作中心與中國有限公司及其Klanyi設計院（常州）簽署合作框架協議。根據協議，被世界設計界稱為“21世紀達芬奇”的克蘭尼設計院名譽院長兼總設計師路易吉·科拉尼被華夏神州集團聘為該集團純電動汽車產品的總設計師。
路易吉·科拉尼
作為瑞恒集團與北京神州巨人動力集團的合資企業，華夏神州集團致力于鋰電池的開發和電動汽車的制造。目前，華夏神州已經掌握并制造出一種更安全、更具動力的鋰離子動力電池。這種單體大容量鋰離子動力電池不僅可以為車輛提供足夠的動力，還可以確保其在運行過程中保持低溫狀態，避免電池過熱引起的火災隱患。集團董事長薛學軍表示，此次邀請國際設計大師路易吉·科拉尼是技術與藝術的緊密結合。我相信華夏未來生產的新能源公交車和系列汽車將迅速達到國際新能源汽車設計的先進水平，汽車設計的改進將促進我們對核心能源技術的改進和創新。
路易吉·科拉尼是世界著名的工業設計師。早在20世紀50年代，他就為多家公司設計了跑車和摩托艇，參與了寶馬、梅賽德斯-奔馳和法拉利等世界知名汽車的設計[微博]，并在20世紀90年代設計了世界上第一輛電動汽車。他是電動汽車設計領域的先驅。此次，路易吉·克蘭伊簽約加盟華夏神州，將分享集團純電動客車設計的創意，并加入中國元素的獨特設計，值得市場期待。
據《韓國先驅報》KoreaHerald報道，現代汽車集團日前對其汽車零部件及金融子公司進行了高層人事洗牌。
1900/1/1 0:00:00據海外媒體報道，盡管寶馬為了宣傳i3電動車型花費了巨額經費和巨大的精力，寶馬i3車型的銷量卻不甚令人滿意。
1900/1/1 0:00:0019日，華夏神州集團與德國IWC對華經濟技術合作中心有限公司及其發起與推動建立的克拉尼設計院常州簽署合作框架協議。
1900/1/1 0:00:002013年下半年，一汽豐田旗下全新RAV4、全新威馳等多款新車相繼上市，銷量直線上升，除動力、操控等方面表現出色外，其搭載的安全方面配置也是它贏得消費者信賴的重要原因。
1900/1/1 0:00:00據JDPower亞太公司近日發布的2013年中國車輛可靠性研究SMVDS報告顯示，中國總體車輛長期可靠性在2013年略有下降。
1900/1/1 0:00:00鐵打的充電站流水的車。北京北土城充電站，是北京奧運會期間投入使用的充電站。
1900/1/1 0:00:00
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