在高速公路上開車是一項技術含量很高的工作。如果你開得太慢，你會被后面的司機激怒，如果你開的太快，會被路上無處不在的監控攝像頭記錄下來。但無論如何，按照道路限速行駛總是沒有問題的。但是，駕駛員不可能在駕駛過程中100%知道每條道路的限速信息，那么此時駕駛員應該怎么做呢？[2016未來汽車開發者計劃，點擊注冊]
盡管交通法規對每種類型的道路都有統一的限速，但有時司機可能不知道自己在哪種類型的路上。即使你知道，有時你仍然會收到超速罰單。為什么？例如，在霧天，道路的有限速度將低于原始校準，并且駕駛員沒有意識到這個問題。
甚至有時，各種規定都會給人一種執法者不希望司機按限速行駛的感覺，因為他們也有“績效指標”。如果每個駕駛員都沒有超過速度限制，他們的指標將無法實現。在這種情況下，隨著汽車信息技術的發展，汽車是否有可能主動獲取道路限速信息并告知駕駛員？從理論上講，GPS設備中的電子地圖包含每條道路的限速標準，并將在屏幕上進行標記。那么，這些技術能減少車輛超速還是能緩解駕駛員的焦慮呢？
早期電影中的未來技術在今天還沒有完全實現，但不可否認的是，今天的技術發展速度非常快。盡管這輛車沒有配備火焰噴射器和彈射座椅等奇怪的配置，但GPS系統可以跟蹤我們的行蹤，而且這輛車已經能夠通過傳感器自動停車。
只要天氣相對晴朗，GPS就可以讓駕駛員知道自己在地球上的位置。GPS設備同時接收來自四顆軌道衛星的數據，該設備計算自身與衛星之間的距離，以確定其精確位置。通過將這些信息集成到計算機生成的地圖中，駕駛員將不再需要擔心復雜的路況。大多數導航服務提供商定期更新地圖和地名。
最早的GPS設備要求用戶自己掌握道路限速信息，而這些設備在短時間內就被淘汰了。如今的GPS設備可以告訴駕駛員任何道路的限速信息。盡管這種技術還遠遠不夠完善，但它可以為高速公路上的司機提供一些有用的限速信息。
隨著車輛信息技術的發展，未來的汽車將知道在特定路段上應該以一定的速度行駛。即使是現在，監管機構也將限速信息與車輛驅動系統連接起來，這樣汽車就不能以超過限速的速度行駛。事實上，我們經常可以從新車的介紹中看到，汽車的最高速度是X公里/小時，但由于電子限速的存在，速度改為Y公里/小時。
在日本，日產GT-R已經配備了限速裝置。GPS定位車輛。除非設備知道車輛在某個比賽場地內，否則系統會將車速限制在180公里/小時以下。英國的安全駕駛倡導者主張加大限速制度的推廣力度，他們堅信實施這一制度將大大降低交通事故率。
一些預測人士和汽車行業人士預測，自適應限速系統將在未來應用于自動駕駛汽車。在高速公路上開車是一項技術含量很高的工作。如果你開得太慢，你會被后面的司機激怒，如果你開的太快，會被路上無處不在的監控攝像頭記錄下來。但無論如何，按照道路限速行駛總是沒有問題的。但是，駕駛員不可能在駕駛過程中100%知道每條道路的限速信息，那么此時駕駛員應該怎么做呢？[2016未來汽車開發者計劃，點擊注冊]
盡管交通法規對每種類型的道路都有統一的限速，但有時司機可能不知道自己在哪種類型的路上。即使你知道，有時你仍然會收到超速罰單。為什么？例如，在霧天，道路的有限速度將低于原始校準，并且駕駛員沒有意識到這個問題。
甚至有時，各種規定都會給人一種執法者不想要dri的感覺……
rs根據速度限制駕駛，因為它們也有“性能指標”。如果每個駕駛員都沒有超過速度限制，他們的指標將無法實現。在這種情況下，隨著汽車信息技術的發展，汽車是否有可能主動獲取道路限速信息并告知駕駛員？從理論上講，GPS設備中的電子地圖包含每條道路的限速標準，并將在屏幕上進行標記。那么，這些技術能減少車輛超速還是能緩解駕駛員的焦慮呢？
早期電影中的未來技術在今天還沒有完全實現，但不可否認的是，今天的技術發展速度非常快。盡管這輛車沒有配備火焰噴射器和彈射座椅等奇怪的配置，但GPS系統可以跟蹤我們的行蹤，而且這輛車已經能夠通過傳感器自動停車。
只要天氣相對晴朗，GPS就可以讓駕駛員知道自己在地球上的位置。GPS設備同時接收來自四顆軌道衛星的數據，該設備計算自身與衛星之間的距離，以確定其精確位置。通過將這些信息集成到計算機生成的地圖中，駕駛員將不再需要擔心復雜的路況。大多數導航服務提供商定期更新地圖和地名。
最早的GPS設備要求用戶自己掌握道路限速信息，而這些設備在短時間內就被淘汰了。如今的GPS設備可以告訴駕駛員任何道路的限速信息。盡管這種技術還遠遠不夠完善，但它可以為高速公路上的司機提供一些有用的限速信息。
隨著車輛信息技術的發展，未來的汽車將知道在特定路段上應該以一定的速度行駛。即使是現在，監管機構也將限速信息與車輛驅動系統連接起來，這樣汽車就不能以超過限速的速度行駛。事實上，我們經常可以從新車的介紹中看到，汽車的最高速度是X公里/小時，但由于電子限速的存在，速度改為Y公里/小時。
在日本，日產GT-R已經配備了限速裝置。GPS定位車輛。除非設備知道車輛在某個比賽場地內，否則系統會將車速限制在180公里/小時以下。英國的安全駕駛倡導者主張加大限速制度的推廣力度，他們堅信實施這一制度將大大降低交通事故率。
一些預測人士和汽車行業人士預測，自適應限速系統將在未來應用于自動駕駛汽車。
標簽：日產
無線充電的市場熱了。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者王慰祖胡笑菲法國，這個國土面積比中國黑龍江省略大的國家，計劃到2015年建設90萬個電動汽車充電點。”這一數字到2020年計劃達到400萬個。
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1900/1/1 0:00:00有消息稱，吉利將改變全球鷹、帝豪、英倫分品牌戰略模式，于2014年統一銷商網絡。全球鷹、帝豪、英倫將成為吉利母品牌下的3個車系。
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汽車導航