12月4日舉行的首屆二十國集團鋰電池峰會引起了業界的關注。比亞迪等與會企業一致認為，在政策大力推動和使用環境改善的背景下，2014年將迎來電動汽車發展的第一年。同時，繼第一批新能源汽車推廣應用城市公布后，第二批試點城市的推廣名單也有望在近期出臺。新能源汽車的加速推廣必將促進鋰離子材料的繁榮。目前，鋰離子材料在電動汽車市場的使用比例不到10%，新能源汽車帶來的潛在需求巨大。
最近，28個城市或地區被確定為首批示范應用城市。根據9月出臺的新能源汽車補貼政策，該機構預計，過去三年，首批城市的累計推廣量將達到約25萬輛。如果考慮第二批即將引入的試點城市，未來三年新能源汽車累計推廣量將達到40萬輛左右。值得注意的是，對于霧霾嚴重的一線城市，政府對新能源汽車補貼等扶持政策力度較大，實際推廣量或超預期。
在新能源汽車需求面臨真正啟動的背景下，鋰電池材料行業的景氣度也將回升。目前，動力鋰電池的整體產能利用率約為30%，庫存達到40%。按照目前新能源汽車的累計推廣量只有4萬輛左右，動力鋰電池約占總產量的8%。如果到2015年，新能源汽車的銷量上升到50萬輛，動力鋰電池將占總產量的40%左右，這將大大改善目前鋰電池的供需格局。
電動汽車
總體而言，隨著新能源汽車的逐漸增多、鋰電池等材料的改進和充電站設施的完善，新能源汽車產業的發展有望加速并刺激對鋰電池等材質的需求。
聚氟主要生產電池液的核心原料六氟磷酸鋰。目前產能2200噸，產品質量與日本企業相當，打破了美國、日本等國家的技術壟斷，實現了進口替代。這種材料在中國的市場需求量約為3000至4000噸。目前，中國主要的電解液企業是企業客戶，他們供應汽車電池。產品也開始進入韓國和日本，市場反饋良好。
中航鋰電是成飛綜合控股公司的子公司，擁有6.8億AH大容量鋰離子動力電池的生產能力，在鋰電池隔膜方面取得了重大突破。目前，中航鋰電已與國內多家汽車制造商合作，產品應用于電動汽車、儲能等領域，并參與了杭州2萬輛電動汽車的租賃項目。
杉杉擁有較為完整的鋰電池材料產業鏈，涵蓋正極材料、正極材料、電解質等產品。2013年半年報顯示，鋰電池材料業務占主營業務的55%。該公司表示，鋰電池材料正處于快速發展期，未來將抓住市場機遇，通過技術和資源優勢，成為鋰電池材料的綜合供應商。
二十國集團鋰電池峰會是一個國際高端產業合作論壇，由高新技術鋰電池產業研究院主辦，全球鋰電池行業龍頭企業出席，在鋰電池行業擁有領先的話語權。峰會將于5日發布首份鋰電池行業公報，并制定行業發展規范。與會的多家新能源汽車公司和鋰電池材料公司均表示，經過2013年的政策真空期，新能源汽車市場將在2014年真正啟動，有效緩解鋰電池材料產能過剩的局面。
F……
st電氣網（www.d1ev.com）聲明：上述消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。12月4日舉行的首屆二十國集團鋰電池峰會引起了業界的關注。比亞迪等與會企業一致認為，在政策大力推動和使用環境改善的背景下，2014年將迎來電動汽車發展的第一年。同時，繼第一批新能源汽車推廣應用城市公布后，第二批試點城市的推廣名單也有望在近期出臺。新能源汽車的加速推廣必將促進鋰離子材料的繁榮。目前，鋰離子材料在電動汽車市場的使用比例不到10%，新能源汽車帶來的潛在需求巨大。
最近，28個城市或地區被確定為首批示范應用城市。根據9月出臺的新能源汽車補貼政策，該機構預計，過去三年，首批城市的累計推廣量將達到約25萬輛。如果考慮第二批即將引入的試點城市，未來三年新能源汽車累計推廣量將達到40萬輛左右。值得注意的是，對于霧霾嚴重的一線城市，政府對新能源汽車補貼等扶持政策力度較大，實際推廣量或超預期。
在新能源汽車需求面臨真正啟動的背景下，鋰電池材料行業的景氣度也將回升。目前，動力鋰電池的整體產能利用率約為30%，庫存達到40%。按照目前新能源汽車的累計推廣量只有4萬輛左右，動力鋰電池約占總產量的8%。如果到2015年，新能源汽車的銷量上升到50萬輛，動力鋰電池將占總產量的40%左右，這將大大改善目前鋰電池的供需格局。
電動汽車
總體而言，隨著新能源汽車的逐漸增多、鋰電池等材料的改進和充電站設施的完善，新能源汽車產業的發展有望加速并刺激對鋰電池等材質的需求。
聚氟主要生產電池液的核心原料六氟磷酸鋰。目前產能2200噸，產品質量與日本企業相當，打破了美國、日本等國家的技術壟斷，實現了進口替代。這種材料在中國的市場需求量約為3000至4000噸。目前，中國主要的電解液企業是企業客戶，他們供應汽車電池。產品也開始進入韓國和日本，市場反饋良好。
中航鋰電是成飛綜合控股公司的子公司，擁有6.8億AH大容量鋰離子動力電池的生產能力，在鋰電池隔膜方面取得了重大突破。目前，中航鋰電已與國內多家汽車制造商合作，產品應用于電動汽車、儲能等領域，并參與了杭州2萬輛電動汽車的租賃項目。
杉杉擁有較為完整的鋰電池材料產業鏈，涵蓋正極材料、正極材料、電解質等產品。2013年半年報顯示，鋰電池材料業務占主營業務的55%。該公司表示，鋰電池材料正處于快速發展期，未來將抓住市場機遇，通過技術和資源優勢，成為鋰電池材料的綜合供應商。
二十國集團鋰電池峰會是一個國際高端產業合作論壇，由高新技術鋰電池產業研究院主辦，全球鋰電池行業龍頭企業出席，在鋰電池行業擁有領先的話語權。峰會將于5日發布首份鋰電池行業公告，并制定ind……
嘗試發展規范。與會的多家新能源汽車公司和鋰電池材料公司均表示，經過2013年的政策真空期，新能源汽車市場將在2014年真正啟動，有效緩解鋰電池材料產能過剩的局面。
第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。
標簽：比亞迪
作者在11月29日舉行的國網太原供電公司行風建設工作會上了解到，為創建國家”公交都市”試點城市，太原供電已編制完成《太原市電動公交車試點應用項目實施方案》，
1900/1/1 0:00:00節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄第48批頒布日期20130816時效性實施日期文號2013年第43號頒布單位工業和信息化
1900/1/1 0:00:00通用汽車日前公布，該公司11月在美國本土延續了穩健增長，銷量創下六年來11月份新高，其中四大品牌均獲得兩位數增長。
1900/1/1 0:00:00離京抵滬的英國首相卡梅倫繼續扮演著”首席推銷員”的角色。12月4日，卡梅倫先后會見了多位中國產業大佬，為英國公司和英國產品進入中國市場不遺余力地推廣。而與此同時，也為中國公司帶來了拓展空間。
1900/1/1 0:00:00編者按：中國汽車工程學會聯合中國汽車人才研究會、中國人事科學研究院歷經一年多調查研究，編寫了《中國汽車科技人才發展報告》。作者付于武，為中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長。
1900/1/1 0:00:00據《美國汽車新聞》報道，零部件供應商博世集團一名高管日前表示，該公司以及合資伙伴日本湯淺計劃到2020年推出一款低價鋰電池，其生產成本將降至目前的一半，而能量密度將提升一倍。
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