當北汽收購昌河汽車時，塵埃落定。與長安鬧得沸沸揚揚的昌河最終如愿與北汽再婚，這次嫁妝豐厚。根據簽署的協議，在2020年之前，北汽集團和江西國控將共同為昌河汽車“輸血”270億元，規模巨大。
業界對此次并購重組有不同看法，受到業界高度關注。有人擔心北汽能否把昌河發展好。畢竟，根據近年來的發展來看，昌河汽車一直在萎縮，而在同行們紛紛涉足微型車業務后，昌河這個老牌微型車品牌已經被市場遺忘。
Baw E150電動汽車
北汽對昌河的信心在哪里？
擁有豐富合資合作經驗的北汽集團董事長徐和誼深諳“得人心者得天下”的道理。面對被業界稱為“反叛精神”的昌河汽車，徐和誼打出了安撫軍心的牌——四個“不變”讓5000名昌河人放心：重組后，新昌河公司將保持法人地位、經營主體、生產基地和昌河品牌。
與此同時，北汽為昌河描繪了一個光明的未來：重組后，昌河將依托北汽和鈴木開發合資和自主兩大產品體系，涵蓋從B級車到微型車，從轎車到SUV和MPV的全系列產品線。最重要的是北汽給予昌河足夠的自主權。重組后，新公司的主要管理、技術和發展仍然取決于昌河汽車的員工。北汽未來只派出銷售和財務代表參與昌河的業務，這正是昌河在長安旗下時最想要的，也是北汽最終獲得昌河的關鍵。
北汽集團決心拿下昌河，徐和誼和他的北汽也有戰略考慮。首先，產品線是互補的。北汽集團1.4升以上排量的產品很多，昌河汽車大多是1.4升以下的小排量。它們之間沒有沖突，而且產品具有高度互補性。第二，該區域具有高度互補性。過去，北汽集團的主要市場和網絡渠道布局更多是在北方，而不是在南方。從產業布局來看，這是北汽集團在南方市場擴張的需要。第三，有利于北汽實現做大做強的目標。北汽集團今年的產銷量預計將達到210萬輛，將盡快進入中國汽車產業第一梯隊。重組昌河汽車對北汽盡快形成規模優勢至關重要。國家鼓勵汽車行業兼并重組的政策也使得北汽集團合并昌河成為順理成章的事情。
今年，北汽集團進行了激烈的合并重組。在國內市場，今年8月，它在南京與鎮江市人民政府簽署了戰略合作框架協議，華東基地落戶江蘇省鎮江市，計劃總投資150億元。10月26日，北汽云南產業基地（瑞麗）合作協議在昆明簽署，計劃總投資36億元。11月19日，我們與戴姆勒簽署了全面戰略合作的交付書，現在我們已經進入了實質性合作的新時期。此外，這一次昌河汽車花的是北汽。徐和誼的“放手”發展戰略將支撐北汽2015年實現400萬輛汽車產能和4500億元營業總收入的目標，進入國內汽車行業第一梯隊。當北汽收購昌河汽車時，塵埃落定。與長安鬧得沸沸揚揚的昌河最終如愿與北汽再婚，這次嫁妝豐厚。根據簽署的協議，在2020年之前，北汽集團和江西國控將共同為昌河汽車“輸血”270億元，規模巨大。
業界對此次并購重組有不同看法，受到業界高度關注。有人擔心北汽能否把昌河發展好。畢竟，根據近年來的發展，昌河汽車一直在萎縮，而且……
e同行已經涉足微型車業務，昌河這個老牌微型車品牌已經被市場遺忘。
Baw E150電動汽車
北汽對昌河的信心在哪里？
擁有豐富合資合作經驗的北汽集團董事長徐和誼深諳“得人心者得天下”的道理。面對被業界稱為“反叛精神”的昌河汽車，徐和誼打出了安撫軍心的牌——四個“不變”讓5000名昌河人放心：重組后，新昌河公司將保持法人地位、經營主體、生產基地和昌河品牌。
與此同時，北汽為昌河描繪了一個光明的未來：重組后，昌河將依托北汽和鈴木開發合資和自主兩大產品體系，涵蓋從B級車到微型車，從轎車到SUV和MPV的全系列產品線。最重要的是北汽給予昌河足夠的自主權。重組后，新公司的主要管理、技術和發展仍然取決于昌河汽車的員工。北汽未來只派出銷售和財務代表參與昌河的業務，這正是昌河在長安旗下時最想要的，也是北汽最終獲得昌河的關鍵。
北汽集團決心拿下昌河，徐和誼和他的北汽也有戰略考慮。首先，產品線是互補的。北汽集團1.4升以上排量的產品很多，昌河汽車大多是1.4升以下的小排量。它們之間沒有沖突，而且產品具有高度互補性。第二，該區域具有高度互補性。過去，北汽集團的主要市場和網絡渠道布局更多是在北方，而不是在南方。從產業布局來看，這是北汽集團在南方市場擴張的需要。第三，有利于北汽實現做大做強的目標。北汽集團今年的產銷量預計將達到210萬輛，將盡快進入中國汽車產業第一梯隊。重組昌河汽車對北汽盡快形成規模優勢至關重要。國家鼓勵汽車行業兼并重組的政策也使得北汽集團合并昌河成為順理成章的事情。
今年，北汽集團進行了激烈的合并重組。在國內市場，今年8月，它在南京與鎮江市人民政府簽署了戰略合作框架協議，華東基地落戶江蘇省鎮江市，計劃總投資150億元。10月26日，北汽云南產業基地（瑞麗）合作協議在昆明簽署，計劃總投資36億元。11月19日，我們與戴姆勒簽署了全面戰略合作的交付書，現在我們已經進入了實質性合作的新時期。此外，這一次昌河汽車花的是北汽。徐和誼的“放手”發展戰略將支撐北汽2015年實現400萬輛汽車產能和4500億元營業總收入的目標，進入國內汽車行業第一梯隊。
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”通用未來將要采用的戰略是使用嵌入式系統，把整個4G都裝到車上。”通用汽車全球研發實驗室執行總監GarySmyth博士向騰訊汽車介紹說。
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