11月28日，北京市交通委、局、國家發展改革委、科技委等14家單位聯合發布了《北京市乘用車保有量管理暫行規定實施細則》（2013年修訂，以下簡稱《細則》），將于2014年1月1日實施。根據《細則》，從明年到2017年，北京市將新增乘用車60萬輛。年度分配指標總量從24萬個減少到15萬個，到2017年底機動車保有量不超過600萬輛。
細則很明確，階梯中獎率將根據累計參與彩票的個人數量設定。24次（含）內未中獎的，中獎率為當前基準中獎率；如果您有25至36次未中彩票，中獎率將自動升至基準中獎率的2倍；如果您有37到48次未中彩票，中獎率將自動上升到基準中獎率的3倍，以此類推。
在指標結構方面，增加新能源乘用車示范應用的指標類別，并逐年提高比例。60萬輛增量小客車配額中，43萬輛為普通小客車配額，17萬輛為北京市新能源小客車示范應用。
這17萬輛示范應用新能源乘用車在未來四年內不會均勻分布，而是以2萬輛、3萬輛、6萬輛和6萬輛的方式逐步發展。其中，個人和單位（包括營運車輛）各占50%。
因此，未來四年，43萬輛普通客車的指標將分別為13萬輛、12萬輛、9萬輛和9萬輛。從而嚴格控制機動車保有量增長，逐步優化機動車能源結構。
根據《細則》，新能源小客車示范應用有搖號池，申請條件與普通指標相同。如果申請數量低于當前新能源乘用車示范應用配額，將直接分配。如果申請數量超過當前新能源小客車示范應用配額，將配置搖號。
有了新能源小型客車示范應用指標，可納入當期北京市新能源小型公共汽車示范應用生產企業和產品目錄。
11月28日，北京市交通委、局、國家發展改革委、科技委等14家單位聯合發布了《北京市乘用車保有量管理暫行規定實施細則》（2013年修訂，以下簡稱《細則》），將于2014年1月1日實施。根據《細則》，從明年到2017年，北京市將新增乘用車60萬輛。年度分配指標總量從24萬個減少到15萬個，到2017年底機動車保有量不超過600萬輛。
細則很明確，階梯中獎率將根據累計參與彩票的個人數量設定。24次（含）內未中獎的，中獎率為當前基準中獎率；如果您有25至36次未中彩票，中獎率將自動升至基準中獎率的2倍；
如果您有37到48次未中彩票，中獎率將自動上升到基準中獎率的3倍，以此類推。
在指標結構方面，增加新能源乘用車示范應用的指標類別，并逐年提高比例。60萬輛增量小客車配額中，43萬輛為普通小客車配額，17萬輛為北京市新能源小客車示范應用。
這17萬輛示范應用新能源乘用車在未來四年內不會均勻分布，而是以2萬輛、3萬輛、6萬輛和6萬輛的方式逐步發展。其中，個人和單位（包括營運車輛）各占50%。
因此，未來四年，43萬輛普通客車的指標將分別為13萬輛、12萬輛、9萬輛和9萬輛。從而嚴格控制機動車保有量增長，逐步優化機動車能源結構。
根據《細則》，新能源小客車示范應用有搖號池，申請條件與普通指標相同。如果申請數量低于當前新能源乘用車示范應用配額，將直接分配。如果申請數量超過當前新能源小客車示范應用配額，將配置搖號。
有了新能源小型客車示范應用指標，可納入當期北京市新能源小型公共汽車示范應用生產企業和產品目錄。
11月26日，財政部網站公布了第一批新能源汽車推廣應用城市或區域名單，相比上一輪涵蓋25個城市在內的”十城千輛”示范運營工程，這次覆蓋的范圍明顯擴大。
1900/1/1 0:00:00由于汽車產品的特性，長期以來在生產和流通行業都存在一些市場壟斷的現象。近日，國家相關部門整治市場壟斷的風聲再起，包括汽車在內的六大行業被點名將受到重點監控。
1900/1/1 0:00:0011月28日北京市交通委、局、發改委、科委等14個單位聯合發布《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》2013年修訂，以下簡稱《細則》，2014年1月1日起實施。
1900/1/1 0:00:0011月29日，經電動車公司與北京市科委、市市政市容委多次溝通協商，由市市政市容委統一組織開展了關于電動環衛車電池租賃合同及充換電服務合同的簽訂工作，
1900/1/1 0:00:00最近業內探討汽車發展趨勢的比較多，無論是車企還是媒體幾乎都一致認可未來的汽車比拼會越來越集中到智能化的用戶體驗上。
1900/1/1 0:00:002014年7月1日，廣東佛山市民或許能在南海坐上燃料電池公交車。在中國燃料電池汽車技術創新戰略聯盟產業發展研討會上，佛山南海發改部門透露了這一消息。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航