財政部等四部委發布首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單，江西省南昌、九江、贛州等7個城市進入國家示范城市行列。根據初步規劃，江西計劃在公共和私營領域同步開展新能源汽車示范，推廣應用5300余輛新能源汽車，探索新能源汽車推廣應用的多種商業模式。未來，市民甚至可以自己在街上租用新能源汽車。
2009年，中國啟動節能與新能源汽車試點示范工程，南昌成為首批13個試點城市之一。在過去的四年里，南昌一直在公共交通、環衛等公共領域全面推廣新能源汽車。目前，全市共有1025輛新能源汽車，已實現既定目標。這也為江西省進入“全國新能源汽車城市群推廣應用示范”行列奠定了基礎。江西省進入國家試點城市范圍的城市包括南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州。
根據初步規劃，我省將通過實施新能源汽車推廣應用，到2015年，建立全省大中城市新能源汽車的推廣應用組織管理體系。合理規劃充電設施布局，建設4座純電動汽車充換電站、30座電池配電站、680個純電動汽車充電樁和20個維修服務網點，形成相對完善的配套服務體系。此外，通過新能源汽車的推廣應用，將逐步改善新能源汽車市場和應用環境，促進新能源汽車及其關鍵零部件的自主研發和產業化，促進汽車產業結構的優化調整，實現汽車工業的創新發展。
據了解，在第一輪試點中，南昌沒有申請成為全國五個新能源汽車個人應用試點城市之一。此次，江西省明確將在公共和私人領域同步開展示范應用。由于新能源汽車的價格限制，很難在個人應用領域推廣。因此，江西省個人應用示范規模初步設定為200輛，將根據實施情況進行調整。
根據財政部等四部委今年9月公布的新能源汽車補貼政策，2013年乘用車補貼為純電動乘用車3.5萬元至6萬元，純電動續航里程大于或等于50公里的插電式混合動力乘用車（包括擴展項目）3.5萬元。2014年和2015年，分別下調了10%和20%。純電動專用車和純電動公交車也有明確的補貼標準。
江西省電力公司電動汽車服務分公司負責人于成飛表示，自2010年以來，江西已在11個設區市陸續建設電動汽車充電設施。目前，全省已建成電動汽車充電樁860個，在建充電站和電站10個。其中，南昌市資陽大道的電動汽車充電站已投入運營，紅角洲和資陽大道換電站仍在建設中，已建成150個充電樁。
令人遺憾的是，目前，南昌市除資陽大道充電站每天服務10輛電動公交車外，其他電動汽車充電設施基本處于閑置狀態。余承飛表示，作為推廣電動汽車的基礎配套設施，未來將根據市場需求提高充電設施的覆蓋率。新能源汽車的國家推廣計劃將對啟動這一市場發揮積極作用。
據了解，為了加快新能源汽車的推廣，杭州開始構建純電動汽車的自動駕駛公交運營網絡系統……
去年的電動汽車。到今年年底，將有1萬輛純電動汽車投入運營。市民可以憑身份證和駕駛證注冊，刷1000元信用卡預授權作為押金，方便租用電動汽車。試運營期間，租金為每小時20元。此外，北京、上海等城市也在為電動汽車租賃“試水”。江西省明確提出，探索不同類型的新能源汽車，推廣電池租賃、汽車租賃等商業模式的應用，為大規模推廣提供經驗和參考。財政部等四部委發布首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單，江西省南昌、九江、贛州等7個城市進入國家示范城市行列。根據初步規劃，江西計劃在公共和私營領域同步開展新能源汽車示范，推廣應用5300余輛新能源汽車，探索新能源汽車推廣應用的多種商業模式。未來，市民甚至可以自己在街上租用新能源汽車。
2009年，中國啟動節能與新能源汽車試點示范工程，南昌成為首批13個試點城市之一。在過去的四年里，南昌一直在公共交通、環衛等公共領域全面推廣新能源汽車。目前，全市共有1025輛新能源汽車，已實現既定目標。這也為江西省進入“全國新能源汽車城市群推廣應用示范”行列奠定了基礎。江西省進入國家試點城市范圍的城市包括南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州。
根據初步規劃，我省將通過實施新能源汽車推廣應用，到2015年，建立全省大中城市新能源汽車的推廣應用組織管理體系。合理規劃充電設施布局，建設4座純電動汽車充換電站、30座電池配電站、680個純電動汽車充電樁和20個維修服務網點，形成相對完善的配套服務體系。此外，通過新能源汽車的推廣應用，將逐步改善新能源汽車市場和應用環境，促進新能源汽車及其關鍵零部件的自主研發和產業化，促進汽車產業結構的優化調整，實現汽車工業的創新發展。
據了解，在第一輪試點中，南昌沒有申請成為全國五個新能源汽車個人應用試點城市之一。此次，江西省明確將在公共和私人領域同步開展示范應用。由于新能源汽車的價格限制，很難在個人應用領域推廣。因此，江西省個人應用示范規模初步設定為200輛，將根據實施情況進行調整。
根據財政部等四部委今年9月公布的新能源汽車補貼政策，2013年乘用車補貼為純電動乘用車3.5萬元至6萬元，純電動續航里程大于或等于50公里的插電式混合動力乘用車（包括擴展項目）3.5萬元。2014年和2015年，分別下調了10%和20%。純電動專用車和純電動公交車也有明確的補貼標準。
江西省電力公司電動汽車服務分公司負責人于成飛表示，自2010年以來，江西已在11個設區市陸續建設電動汽車充電設施。目前，全省已建成電動汽車充電樁860個，在建充電站和電站10個。其中，南昌市資陽大道的電動汽車充電站已投入運營，紅角洲和資陽的換電站……
場館仍在建設中，已建成150個充電樁。
令人遺憾的是，目前，南昌市除資陽大道充電站每天服務10輛電動公交車外，其他電動汽車充電設施基本處于閑置狀態。余承飛表示，作為推廣電動汽車的基礎配套設施，未來將根據市場需求提高充電設施的覆蓋率。新能源汽車的國家推廣計劃將對啟動這一市場發揮積極作用。
據了解，為了加快新能源汽車的推廣，杭州從去年開始構建純電動汽車的自動駕駛公交運營網絡系統。到今年年底，將有1萬輛純電動汽車投入運營。市民可以憑身份證和駕駛證注冊，刷1000元信用卡預授權作為押金，方便租用電動汽車。試運營期間，租金為每小時20元。此外，北京、上海等城市也在為電動汽車租賃“試水”。江西省明確提出，探索不同類型的新能源汽車，推廣電池租賃、汽車租賃等商業模式的應用，為大規模推廣提供經驗和參考。
標簽：北京
第一電動網撰文李艷嬌新一輪新能源汽車推廣政策于9月中旬出臺之后，新能源汽車政策主政者之一的科技部部長萬鋼，在一個月內調研了五家新能源汽車生產或運營項目，
1900/1/1 0:00:0026日，作者從沈陽市交通局2013年公交行業冬運工作會議上了解到，今年的公交車冬運工作自11月15日正式啟動以來，各項準備、運行工作進行良好，
1900/1/1 0:00:001往復運動密封的方式許多，常見的有L型、U型、V型、與Y型等，其形狀多為唇形密封。2往復運動唇型密封適當廣泛地應用于液壓體系的往復運動油缸內。
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