26日，筆者從沈陽市交通運輸局2013年公共交通行業冬季運輸工作會議上獲悉，自11月15日正式啟動今年公交冬季運輸工作以來，各項準備工作和運營工作都進行得很好，但交通運輸部門在乘車環境方面提出了最新要求，公交車間隔和惡劣天氣下的應急響應。
369輛新車在冬奧會期間投入使用。
今年，沈陽新更新的公交車數量達到1000輛。目前，631輛公交車已經更新，其余369輛新車目前正在生產和組裝過程中。
據了解，這369輛新車均為液化天然氣清潔新能源汽車，將于冬奧會期間運抵沈陽，并將陸續直接投入運營。其中，更新的242輛新車將涉及111、123等9條公交線路；
127輛新車的增加將為10條公交線路增加公交車，其中包括159條和182條。
屆時，三年內全市更新公交車數量將達到2669輛，占全市公交車總數的48.4%。全市所有公交車平均使用年限將達到3.8年，車況和運營保障能力將顯著提高。
同時，筆者還了解到，近期將新增兩條公交線路，將填補二環周邊近10個社區居民公交出行的空白。
公交車暖風開啟率98%以上
今年，全市213條線路將有5510輛公交車，新車比例接近50%，這讓公眾看到了“溫暖公交”的希望。
冬奧會期間，交通運輸部門提出了“暖車、亮車、潔車、文明車、便民車、安全車”的目標，要求11月15日冬奧會正式開始后，全市所有配備暖風設備的公交車必須開啟暖風設備。“暖公交車”要求暖空氣開啟率要達到98%以上，一旦公交車暖空氣出現故障，必須連夜排除，確保第二天上線時能及時開啟。
同時，交通部門還鼓勵公交公司加強增加坐墊和棉質扶手，以提高車內溫度，并明確要求全市公交車在夜間行駛時打開車燈和行車燈，不晚于城市路燈開燈。如遇雨雪天氣，為保證車輛的衛生和清潔，必須在雪后6小時內完成清潔。
將隔室控制在3到6分鐘內。
隨著新車的增加，公交車在路上拋錨的情況將減少，乘客最大的好處將是公交車間隔的保證。
據了解，目前，冬奧會前期各線路車輛下線故障率明顯降低，車輛周轉率低的局面得到有效緩解，各線路計劃車分離得到有效保障。
冬奧會期間，交通部門對早晚高峰時段和重點公交線路進行了要求，在確保公交隔離的基礎上，積極爭取加密公交隔離。要求在城市主干道運營的公交車高峰時段應間隔3至4分鐘，在支線運營的公交車應間隔5至6分鐘，以確保乘客及時乘車。
如遇暴雪、大霧、極寒等惡劣天氣，公交指揮調度中心和公交公司將按照應急預案啟動藍、黃、橙、紅應急響應，24小時值班指揮調度。
由于雨雪天氣導致列車間隔增加，各線路的備用車輛應盡快投入運營，防止乘客等車時間過長。26日，筆者從沈陽市交通運輸局2013年公共交通行業冬季運輸工作會議上獲悉，自11月15日正式啟動今年公交冬季運輸工作以來，各項準備工作和運營工作都進行得很好，但交通運輸部門在乘車環境方面提出了最新要求，公交車間隔和惡劣天氣下的應急響應。
369輛新車在冬奧會期間投入使用。
今年，沈陽新更新的公交車數量達到1000輛。目前，631輛公交車已經更新，其余369輛新車目前正在生產和組裝過程中。
據了解，這369輛新車均為液化天然氣清潔新能源汽車，將于冬奧會期間運抵沈陽，并將陸續直接投入運營。其中，更新的242輛新車將涉及111、123等9條公交線路；
127輛新車的增加將為10條公交線路增加公交車，其中包括159條和182條。
屆時，三年內全市更新公交車數量將達到2669輛，占全市公交車總數的48.4%。全市所有公交車平均使用年限將達到3.8年，車況和運營保障能力將顯著提高。
同時，筆者還了解到，近期將新增兩條公交線路，將填補二環周邊近10個社區居民公交出行的空白。
公交車暖風開啟率98%以上
今年，全市213條線路將有5510輛公交車，新車比例接近50%，這讓公眾看到了“溫暖公交”的希望。
冬奧會期間，交通運輸部門提出了“暖車、亮車、潔車、文明車、便民車、安全車”的目標，要求11月15日冬奧會正式開始后，全市所有配備暖風設備的公交車必須開啟暖風設備。“暖公交車”要求暖空氣開啟率要達到98%以上，一旦公交車暖空氣出現故障，必須連夜排除，確保第二天上線時能及時開啟。
同時，交通部門還鼓勵公交公司加強增加坐墊和棉質扶手，以提高車內溫度，并明確要求全市公交車在夜間行駛時打開車燈和行車燈，不晚于城市路燈開燈。如遇雨雪天氣，為保證車輛的衛生和清潔，必須在雪后6小時內完成清潔。
將隔室控制在3到6分鐘內。
隨著新車的增加，公交車在路上拋錨的情況將減少，乘客最大的好處將是公交車間隔的保證。
據了解，目前，冬奧會前期各線路車輛下線故障率明顯降低，車輛周轉率低的局面得到有效緩解，各線路計劃車分離得到有效保障。
冬奧會期間，交通部門對早晚高峰時段和重點公交線路進行了要求，在確保公交隔離的基礎上，積極爭取加密公交隔離。要求在城市主干道運營的公交車高峰時段應間隔3至4分鐘，在支線運營的公交車應間隔5至6分鐘，以確保乘客及時乘車。
如遇暴雪、大霧、極寒等惡劣天氣，公交指揮調度中心和公交公司將按照應急預案啟動藍、黃、橙、紅應急響應，24小時值班指揮調度。
由于雨雪天氣導致列車間隔增加，各線路的備用車輛應盡快投入運營，防止乘客等車時間過長。
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1900/1/1 0:00:00財政部網站昨天披露，財政部、科技部、工信部、發改委確定第一批28個新能源汽車推廣應用城市或區域名單。包括北京、天津、太原等。
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