11月14日中午12點,比亞迪官網舉行了雙模電動車秦的第一輪全球預售。據官方統計,參加此次活動的35輛秦牌汽車在當天12:38售罄,共有2486人繳納了定金并參加了此次搶購活動。目前,已有2000多名消費者通過各種渠道預訂了秦。比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛表示,秦馳預計將于今年12月正式上市。
隨著新一輪新能源汽車補貼政策的出臺,電動汽車在私人消費領域悄然升溫,北京、上海等城市已陸續將私人購買電動汽車納入未來兩年當地新能源汽車推廣規劃。北京理工學院副院長、電動汽車國家工程實驗室主任孫逢春認為,經過多年的發展,中國的電動汽車已經到了市場推廣的階段。“首先,現在電動汽車的技術已經成熟,其次,電動汽車的成本降低了,消費者可以計算經濟賬。”
■ 私人市場正在升溫。
訂單多銷量少,這是榮威E50上市近一年后面臨的尷尬。在9月17日新一輪新能源汽車補貼政策發布之前,榮威E50的銷量只有300多輛,訂單超過600輛。上汽乘用車公司公關人員解釋說,如果客戶在補貼新政出臺前購車,只能在經銷商處預訂,政策出臺且補貼明確后再提車。
據了解,在新能源汽車補貼政策暫停的9個月期間,電動汽車的私人消費市場受到了很大影響,但隨著新一輪補貼政策的出臺,電動汽車市場開始快速增長。
上海高展電動汽車有限公司首席財務官徐偉漢。,有限公司表示:“2011年,電動汽車的主要客戶主要是機構。去年,上海新能源汽車補貼政策出臺,私人客戶數量逐漸增加。過去,機構約占70%,私人占30%,私人逐漸占50%,而且比例會越來越高她高展是一家專門銷售電動汽車的公司,不僅提供各種電動汽車進行試駕,還為私人客戶提供安裝充電設施的服務。目前,這家公司每天接待數十名私人消費者。徐偉漢希望公司今年的業務能有明顯改善,電動汽車銷量將突破1000輛。
10月中旬,北汽集團生產的電動汽車E150EV也開始面向民間銷售。北汽全福源4S店銷售人員介紹,只要有資格搖號北京小巴的個人能夠在不搖號的情況下購車,政府將給予10萬元補貼,消費者將需支付13.98萬元。具備搖號資格的個人最快可在一個月內向北汽提出購車申請。
■ 地方政策掃清了道路。
在新政出臺一個多月之際,當地政府終于按捺不住了。10月底,北京率先出臺《清潔空氣行動計劃》,提出到2017年底新能源汽車達到20萬輛的目標,拉開了地方政府新一輪新能源汽車推廣規劃的序幕。
在這20萬輛汽車中,私人新能源汽車的數量預計將達到15萬輛。北京市科委主任嚴傲霜在最近的一個電視節目中指出,未來,促進私人購買將是北京推廣新能源汽車的主要方向。從明年開始,電動汽車每年將配備一定數量的單獨車牌序列指標,不再參與傳統汽車的排隊搖號。目前尚不確定新能源汽車的尾號是否受到限制,但可以肯定的是,當許多車輛在嚴重的霧霾天氣下受到限制時,新能源汽車并不受到限制,因為新能源汽車不會增加新的排放。"
從新一輪地方政府官員的情況來看……
規劃中,一線城市開始逐步將推廣新能源汽車的方式向私人消費領域傾斜,反映出電動汽車在這些城市已經具備了一定的市場條件。第一電氣網編輯王偉祖表示。
上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華透露,上海新能源汽車的推廣應用實施方案已于近日獲批。根據這一計劃,上海計劃在2015年底前新增1萬輛新能源汽車,其中小型客車7000輛。此外,上海市免費獲得新能源汽車牌照的政策也將延長。
此外,深圳市政府也開始出臺新能源汽車補貼的相關規定。據知情人士透露,“(深圳)政府一直在細化相關補貼規則,最早將于12月出臺,具體補貼方式采用與中央補貼一比一的比例。”
■ 加強消費者意識
盡管新能源汽車比以前獲得了更多的關注,但私人消費者對這一新興產品仍或多或少心存疑慮,包括價格、里程、安全、性能等問題。“普通人并不知道新能源汽車的技術進步,甚至很多人認為電動汽車只是高爾夫球車一樣的產品,這對電動汽車的市場推廣非常不利。”一位業內人士關切地表示。
麥肯錫公司的一項調查發現,隨著消費者對電動汽車認識的加深,傾向于購買的受訪者數量正在增加。尤其是在試駕之后,傾向于購買的人數有所增加。一句有代表性的話是:“駕駛體驗太好了,我很驚訝。”
自今年4月以來,有限公司已舉辦近40次電動汽車“試駕”活動。“我們將向參與者解釋電動汽車的知識,試駕可以讓他們有機會體驗和了解電動汽車,從而推動電動汽車的租賃和購買。易卡汽車租賃運營總監吉慧清表示。截至目前,“試駕“該活動已經接待了800多人,數千名申請者正在排隊等候。
經驗推動電動汽車在私人市場的銷售更符合邏輯。紀慧卿說,“試駕”活動結束后,總會有消費者詢問購買電動車的問題,有些人甚至會當場支付定金。國家863計劃節能與新能源汽車重大專項監管專家組組長王炳剛表示,在目前的支持政策下,電動汽車的優勢顯而易見,北京、上海等大城市已經有了電動汽車的消費市場,因此,政府和企業應該關注這一趨勢。11月14日中午12點,比亞迪官網舉行了雙模電動車秦的第一輪全球預售。據官方統計,參加此次活動的35輛秦牌汽車在當天12:38售罄,共有2486人繳納了定金并參加了此次搶購活動。目前,已有2000多名消費者通過各種渠道預訂了秦。比亞迪汽車銷售公司副總經理李云飛表示,秦馳預計將于今年12月正式上市。
隨著新一輪新能源汽車補貼政策的出臺,電動汽車在私人消費領域悄然升溫,北京、上海等城市已陸續將私人購買電動汽車納入未來兩年當地新能源汽車推廣規劃。北京理工學院副院長、電動汽車國家工程實驗室主任孫逢春認為,經過多年的發展,中國的電動汽車已經到了市場推廣的階段。“首先,現在電動汽車的技術已經成熟,其次,電動汽車的成本降低了,消費者可以計算經濟賬。”
■ 私人市場正在升溫。
訂單多銷量少,這是榮威E50上市近一年后面臨的尷尬。在9月17日新一輪新能源汽車補貼政策發布之前,榮威E50的銷量只有300多輛,訂單超過600輛。上汽乘用車公司的公關人員解釋說,如果……
消費者在新補貼政策出臺前購車,只能在經銷商處預訂,政策出臺且補貼明確后再提車。
據了解,在新能源汽車補貼政策暫停的9個月期間,電動汽車的私人消費市場受到了很大影響,但隨著新一輪補貼政策的出臺,電動汽車市場開始快速增長。
上海高展電動汽車有限公司首席財務官徐偉漢。,有限公司表示:“2011年,電動汽車的主要客戶主要是機構。去年,上海新能源汽車補貼政策出臺,私人客戶數量逐漸增加。過去,機構約占70%,私人占30%,私人逐漸占50%,而且比例會越來越高她高展是一家專門銷售電動汽車的公司,不僅提供各種電動汽車進行試駕,還為私人客戶提供安裝充電設施的服務。目前,這家公司每天接待數十名私人消費者。徐偉漢希望公司今年的業務能有明顯改善,電動汽車銷量將突破1000輛。
10月中旬,北汽集團生產的電動汽車E150EV也開始面向民間銷售。北汽全福源4S店銷售人員介紹,只要有資格搖號北京小巴的個人能夠在不搖號的情況下購車,政府將給予10萬元補貼,消費者將需支付13.98萬元。具備搖號資格的個人最快可在一個月內向北汽提出購車申請。
■ 地方政策掃清了道路。
在新政出臺一個多月之際,當地政府終于按捺不住了。10月底,北京率先出臺《清潔空氣行動計劃》,提出到2017年底新能源汽車達到20萬輛的目標,拉開了地方政府新一輪新能源汽車推廣規劃的序幕。
在這20萬輛汽車中,私人新能源汽車的數量預計將達到15萬輛。北京市科委主任嚴傲霜在最近的一個電視節目中指出,未來,促進私人購買將是北京推廣新能源汽車的主要方向。從明年開始,電動汽車每年將配備一定數量的單獨車牌序列指標,不再參與傳統汽車的排隊搖號。目前尚不確定新能源汽車的尾號是否受到限制,但可以肯定的是,當許多車輛在嚴重的霧霾天氣下受到限制時,新能源汽車并不受到限制,因為新能源汽車不會增加新的排放。"
從新一輪地方政府規劃來看,一線城市開始逐步將推廣新能源汽車的方式向私人消費領域傾斜,反映出電動汽車在這些城市已經具備了一定的市場條件。第一電氣網編輯王偉祖表示。
上海市新能源汽車推廣辦公室主任劉建華透露,上海新能源汽車的推廣應用實施方案已于近日獲批。根據這一計劃,上海計劃在2015年底前新增1萬輛新能源汽車,其中小型客車7000輛。此外,上海市免費獲得新能源汽車牌照的政策也將延長。
此外,深圳市政府也開始出臺新能源汽車補貼的相關規定。據知情人士透露,“(深圳)政府一直在細化相關補貼規則,最早將于12月出臺,具體補貼方式采用與中央補貼一比一的比例。”
■ 加強消費者意識
盡管新能源汽車比以前獲得了更多的關注,但私人消費者對這一新興產品仍或多或少心存疑慮,包括價格、里程、安全、性能等問題。“普通人并不知道新能源汽車的技術進步,甚至很多人認為電動汽車只是高爾夫球車一樣的產品,這對電動汽車的市場推廣非常不利。”一位業內人士關切地表示。
麥肯錫公司的一項調查發現,隨著消費者……的深入……
對于電動汽車的理解,傾向于購買的受訪者數量正在增加。尤其是在試駕之后,傾向于購買的人數有所增加。一句有代表性的話是:“駕駛體驗太好了,我很驚訝。”
自今年4月以來,有限公司已舉辦近40次電動汽車“試駕”活動。“我們將向參與者解釋電動汽車的知識,試駕可以讓他們有機會體驗和了解電動汽車,從而推動電動汽車的租賃和購買。易卡汽車租賃運營總監吉慧清表示。截至目前,“試駕“該活動已經接待了800多人,數千名申請者正在排隊等候。
經驗推動電動汽車在私人市場的銷售更符合邏輯。紀慧卿說,“試駕”活動結束后,總會有消費者詢問購買電動車的問題,有些人甚至會當場支付定金。國家863計劃節能與新能源汽車重大專項監管專家組組長王炳剛表示,在目前的支持政策下,電動汽車的優勢顯而易見,北京、上海等大城市已經有了電動汽車的消費市場,政府和企業應該關注這一趨勢。
自第三起ModelS起火事件發生后,特斯拉公司股票一路走低。19日,特斯拉為其ModelS電動車的安全性進行了辯護。
1900/1/1 0:00:00北京市新的搖號措施將在本月底公布,先申請搖號者中簽的幾率有望增大,以家庭為單位的搖號暫不實施。另外,從明年起,每年24萬個小汽車搖號指標將會縮減到15萬輛。
1900/1/1 0:00:00新能源車成為耀眼的”明星”
1900/1/1 0:00:00還有一個多月,2013年就要和我們說再見了。縱觀這一年的全球商界,依舊是風云變幻,大事不斷。
1900/1/1 0:00:00ASR:驅動防滑系統,又稱牽引力控制系統ASR的作用是當汽車加速時將輪胎滑動率控制在一定的范圍內,從而防止驅動輪因為滑動而損失動力或因為過大動力輸出造成一些安全問題。
1900/1/1 0:00:00備受期待的新一輪新能源汽車推廣示范城市名單日前正式亮相。
1900/1/1 0:00:00