純電動出租車真的來了，在青年奧運會之前有400輛，在2015年之前有2000輛。11月14日，筆者獲悉，南京首家純電動出租車公司將于今年揭牌。對于市民關心的電動出租車收費問題，比亞迪南京項目負責人張金龍表示，政府部門仍在考慮，基本原則是同城同價，這也意味著用電出租車可能仍需繳納燃油附加費。
一輛汽車售價30萬元，每100公里的油耗約為26度。
正在醞釀中的比亞迪南京純電動出租車公司擁有首批400輛純電動出租車，全部為比亞迪e6。2010年5月，作為全球首批純電動出租車，該車型在深圳投入運營。現代快報作者了解到，這款車售價約30萬元，遠高于普通出租車的價格。
但張金龍強調，與傳統出租車相比，純電動出租車的運營成本非常低，每百公里耗電量僅為26度左右。例如，如果你現在在深圳的街道上跑步，每公里的耗電量是2美分，而傳統的出租車每公里耗電8美分。如果一輛出租車平均每天行駛500公里，那么純電動出租車的用電成本比傳統出租車少300元，購車差額可以在一年內填補。
據介紹，前期購買純電動出租車可獲得政府新能源項目補貼12萬元，車主只需支付18萬元。
電費要加收燃油費嗎？
南京的普通出租車起價為9元，外加2元的燃油附加費。不少市民好奇：純電動出租車是否不需要繳納燃油附加費？
對此，張金龍表示，目前的方案正在討論中。“深圳傳統出租車的起步價是”10+3“模式，即10元加3元燃油附加費。比亞迪e6起步價為10元，不收取燃油附加費，這導致純電動出租車的上座率高于傳統出租車，這對傳統出租車的運營產生了影響。在南京對純電動出租車定價時會考慮到這些問題。他說，原則上是同價城市，目前還沒有最終決定。然而，純電動出租車的起步價不會高于普通出租車。
一次充電可以跑250公里。
一輛純電動出租車一天需要充電多少次？一次充電能跑多少公里？
張金龍說，根據實際運行計算，電池充滿電需要一個半小時，可以行駛250公里左右。張金龍說，他們在南京做過一次調查，平均每輛出租車每天行駛350公里左右。他建議，充電時間可以與營業時間相協調，例如，當你困了休息時，可以充電。
如何收費？首先建造一個充電站，然后建造一座空中充電塔。
純電動出租車上路后如何充電？張金龍表示，早期比亞迪將協調各區建設11座空中充電塔。空中充電塔高10層，集充電、停車、維護等綜合服務于一體。一座“充電塔”可以同時為400輛純電動出租車充電。目前，充電價格尚未確定，需要報國家發展改革委批準，也需要國家電網和南京當地供電單位的支持。張金龍透露，由于空中充電塔的建設仍在審批中，他們提前有了備選方案，“至少要先建200個充電站。”張金龍說，充電站占地面積很小，只有一個停車位，建在停車位后面，相當于一個電話亭。
筆者還了解到，南京和比亞迪有限公司最近簽署了戰略合作框架協議，比亞迪將投資30億元在溧水經濟開發區啟動新能源汽車項目。純電動出租車真的來了，在青年奧運會之前有400輛，在2015年之前有2000輛。11月14日，筆者獲悉，南京首家純電動出租車公司將于今年揭牌。至于電動汽車的充電問題……
比亞迪南京項目負責人張金龍表示，政府部門仍在考慮，基本原則是同城同價，這也意味著使用電力的出租車可能仍需支付燃油附加費。
一輛汽車售價30萬元，每100公里的油耗約為26度。
正在醞釀中的比亞迪南京純電動出租車公司擁有首批400輛純電動出租車，全部為比亞迪e6。2010年5月，作為全球首批純電動出租車，該車型在深圳投入運營。現代快報作者了解到，這款車售價約30萬元，遠高于普通出租車的價格。
但張金龍強調，與傳統出租車相比，純電動出租車的運營成本非常低，每百公里耗電量僅為26度左右。例如，如果你現在在深圳的街道上跑步，每公里的耗電量是2美分，而傳統的出租車每公里耗電8美分。如果一輛出租車平均每天行駛500公里，那么純電動出租車的用電成本比傳統出租車少300元，購車差額可以在一年內填補。
據介紹，前期購買純電動出租車可獲得政府新能源項目補貼12萬元，車主只需支付18萬元。
電費要加收燃油費嗎？
南京的普通出租車起價為9元，外加2元的燃油附加費。不少市民好奇：純電動出租車是否不需要繳納燃油附加費？
對此，張金龍表示，目前的方案正在討論中。“深圳傳統出租車的起步價是”10+3“模式，即10元加3元燃油附加費。比亞迪e6起步價為10元，不收取燃油附加費，這導致純電動出租車的上座率高于傳統出租車，這對傳統出租車的運營產生了影響。在南京對純電動出租車定價時會考慮到這些問題。他說，原則上是同價城市，目前還沒有最終決定。然而，純電動出租車的起步價不會高于普通出租車。
一次充電可以跑250公里。
一輛純電動出租車一天需要充電多少次？一次充電能跑多少公里？
張金龍說，根據實際運行計算，電池充滿電需要一個半小時，可以行駛250公里左右。張金龍說，他們在南京做過一次調查，平均每輛出租車每天行駛350公里左右。他建議，充電時間可以與營業時間相協調，例如，當你困了休息時，可以充電。
如何收費？首先建造一個充電站，然后建造一座空中充電塔。
純電動出租車上路后如何充電？張金龍表示，早期比亞迪將協調各區建設11座空中充電塔。空中充電塔高10層，集充電、停車、維護等綜合服務于一體。一座“充電塔”可以同時為400輛純電動出租車充電。目前，充電價格尚未確定，需要報國家發展改革委批準，也需要國家電網和南京當地供電單位的支持。張金龍透露，由于空中充電塔的建設仍在審批中，他們提前有了備選方案，“至少要先建200個充電站。”張金龍說，充電站占地面積很小，只有一個停車位，建在停車位后面，相當于一個電話亭。
筆者還了解到，南京和比亞迪有限公司最近簽署了戰略合作框架協議，比亞迪將投資30億元在溧水經濟開發區啟動新能源汽車項目。
近日，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在接受媒體采訪時表示，混合動力汽車較容易實現市場化，應該加速普及。萬鋼對于混合動力態度的轉變被廣大媒體解讀成是國家政策方面將要向混合動力傾斜的重要體現。
1900/1/1 0:00:00根據最新公布的數據，豐田汽車在全球的新能源車型共銷售570萬輛，而其也將全球最大的新車消費市場中國作為在新能源領域快速增長的重要陣地之一，
1900/1/1 0:00:00近日，北京汽車集團董事長徐和誼透露，該集團旗下北京汽車股份公司計劃明年在海外上市，其中香港是其中一個考慮的上市地點。
1900/1/1 0:00:00近日，北京市科委主任閆傲霜透露，到2017年，北京要發展20萬輛新能源汽車電動汽車，其中將有15萬輛分配給個人，并考慮不與小汽車一起搖號霧霾天氣下，電動汽車可不限行。
1900/1/1 0:00:00按照氣化撫順工程的總體部署，從明年起，遼寧撫順市的公交車將逐步淘汰老舊的柴油車，更換為以液化天然氣作燃料的新能源公共汽車。
1900/1/1 0:00:00日本筱冢健次郎車隊近日在秋田縣大瀉村成功刷新電動汽車一次性充電行駛距離世界紀錄，超過世界紀錄近300公里，達到1300公里。
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