2013年11月15日，德凱在上海成功舉辦了電動汽車內部連接器和內部電線研討會，并發布了最新的電動汽車內部接頭和內部電線歐洲標準，為國內電動汽車的標準化做出了巨大貢獻，為國內電動車輛行業的健康發展增添了正能量。
DEKRA擁有80多年的歷史，是一家擁有12條業務線的綜合認證和測試公司，在全球排名第四，在德國排名第一。其年營業額高達22億歐元，擁有30000名員工。它在全球50多個國家設有分支機構，每年為全球2200萬輛汽車提供測試和認證服務。
“目前，這些標準得到了歐洲汽車制造商和國內汽車制造商的高度認可，在制定標準時考慮了安全、制造和應用，”上海）德凱質量認證有限公司零件高級經理劉威海告訴作者。
首先，從消費者使用的角度來看，在正常使用情況下，電動汽車必須確保安全，這是第一位的。德凱在這一領域擁有80多年的經驗，完全可以保證通過德凱測試的電動汽車內部連接器和內部電線的安全。第二是制造業。在確保安全的前提下，制定標準時必須考慮制造商，即電纜廠和連接器廠的技術水平和生產成本。過高或過低的要求都會對整個行業的發展產生負面影響。第三是應用程序。對于本次研討會發布的標準，德凱與歐洲汽車制造商和國內制造商進行了多次交流，完全涵蓋了汽車制造商對電動汽車內部電線和內部連接器的應用要求。
這次研討會的準備時間很短，但有很多制造商參加。和許多制造商一樣，德開對電動汽車的未來發展非常樂觀。德凱未來將向中國引入更多電動汽車最新標準，為電動汽車產品提供更多檢測服務，為國內電動汽車行業的健康安全發展提供標準保障！
2013年11月15日，德凱在上海成功舉辦了電動汽車內部連接器和內部電線研討會，并發布了最新的電動汽車內部接頭和內部電線歐洲標準，為國內電動汽車的標準化做出了巨大貢獻，為國內電動車輛行業的健康發展增添了正能量。
DEKRA擁有80多年的歷史，是一家擁有12條業務線的綜合認證和測試公司，在全球排名第四，在德國排名第一。其年營業額高達22億歐元，擁有30000名員工。它在全球50多個國家設有分支機構，每年為全球2200萬輛汽車提供測試和認證服務。
“目前，這些標準得到了歐洲汽車制造商和國內汽車制造商的高度認可，在制定標準時考慮了安全、制造和應用，”上海）德凱質量認證有限公司零件高級經理劉威海告訴作者。
首先，從消費者使用的角度來看，在正常使用情況下，電動汽車必須確保安全，這是第一位的。德凱在這一領域擁有80多年的經驗，完全可以保證通過德凱測試的電動汽車內部連接器和內部電線的安全。第二是制造業。在確保安全的前提下，制定標準時必須考慮制造商，即電纜廠和連接器廠的技術水平和生產成本。過高或過低的要求都會對整個行業的發展產生負面影響。第三是應用程序。對于本次研討會發布的標準，德凱與歐洲汽車制造商和國內制造商進行了多次交流，完全涵蓋了汽車制造商對電動汽車內部電線和內部連接器的應用要求。
這次研討會的準備時間很短，但有很多制造商參加。和許多制造商一樣，德開對電動汽車的未來發展非常樂觀。德凱未來將向中國引入更多電動汽車最新標準，為電動汽車產品提供更多檢測服務，為國內電動汽車行業的健康安全發展提供標準保障！
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筆者也趕了一把時髦，上周末把”中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定”和”中國十八屆三中全會公報”下載下來，反復進行了閱讀，雖然筆者是作為理工科博士和多家媒體專欄，
1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團中國執行副總裁蘇偉銘獲得集團任命，擔任大眾汽車集團執行副總裁，
1900/1/1 0:00:002013年11月10日，十八屆三中全會正在北京召開。時間倒退35年，同樣是”三中”全會，當大會的消息傳到浙江臺州一個小鎮上時，當時只有16歲的李書福”坐不住”了。
1900/1/1 0:00:00電、汽車、廢氣是香港路邊空氣污染的重要幫兇，香港特區政府運輸署署長楊何蓓茵表示，政府提供利得稅扣減優惠，積極鼓勵公營機構和大企業使用電動車。
1900/1/1 0:00:00”指不定哪天，我就上網預約，租用一輛電動汽車試試。”11月14日下午，全國政協副主席、科技部部長萬鋼在對北京電動汽車分時租賃考察調研后，對電動汽車租賃產生了興趣，說出了這句話。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車公司14日宣布，已在江蘇省常熟市成立了生產混動車用電池的合資公司。公司將從2015年起生產面向中國市場的混動車用電池。這是豐田首次在中國成立混動車電池的制造公司。
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