寶馬銷售總監Ian Robertson最近透露，寶馬i3和i8的新外部材料（包括碳纖維）將用于更主流的寶馬車型。
寶馬i3
Ian Robertson表示：“我承認，一些地區實施的寶馬I系列項目可能會影響其他地區的銷量。我們大膽地更新了I系列的外觀，讓人們對寶馬I系列的特點有深刻的印象。這樣，寶馬I系列將不可避免地影響主流車型。”
寶馬i8
他說， “碳纖維是一種我們已經很熟悉的材料。雖然大多數主流車型都不是由碳纖維制成的，但我們知道如何最大限度地發揮碳纖維的效用。然后是內飾。我們使用了一些尖端材料，例如汽車頂部的塑料來自回收塑料瓶。它們會產生很大的影響，可能都會成為主流。”eam車輛材料。"寶馬銷售總監Ian Robertson最近透露，寶馬i3和i8的新外部材料（包括碳纖維）將用于更主流的寶馬車型。
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Ian Robertson表示：“我承認，一些地區實施的寶馬I系列項目可能會影響其他地區的銷量。我們大膽地更新了I系列的外觀，讓人們對寶馬I系列的特點有深刻的印象。這樣，寶馬I系列將不可避免地影響主流車型。”
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他說， “碳纖維是一種我們已經很熟悉的材料。雖然大多數主流車型都不是由碳纖維制成的，但我們知道如何最大限度地發揮碳纖維的效用。然后是內飾。我們使用了一些尖端材料，例如汽車頂部的塑料來自回收塑料瓶。它們會產生很大的影響，可能都會成為主流。”eam車輛材料。"
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