“有點像回到2009年。”回憶起不久前舉行的2013中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇的熱烈氣氛，一家公交公司的新能源汽車業務負責人印象深刻。
然而，這種“穿越感”并沒有持續太久。該負責人承認，由于上一輪新能源汽車推廣存在許多問題和尚未解決的“后遺癥”，而新一輪產業政策剛剛出臺，實施細節仍需明確，“心態比四年前更加糾結。當時我真的很興奮，認為新能源汽車的市場會有很大的發展。”
盡管如此，很少有企業能對中國新能源汽車的前景和新一輪政府激勵政策保持漠不關心。大眾、東風、萬向等國內外汽車巨頭紛紛開始新一輪布局。
10月23日，大眾中國發布了新一輪新能源汽車戰略，計劃從2013年或2014年開始在中國通過進口的方式銷售插電式混合動力汽車和純電動汽車。
大眾汽車還敲定了新能源汽車的國內時間表，并計劃在2016年前實現新能源汽車在當地的生產，插電式混合動力汽車將是發展的重點。
大眾新能源汽車體驗日四款新能源汽車
作為20世紀80年代在中國成立合資企業的國際汽車巨頭，大眾汽車對政府政策的方向有著準確的把握。就在一個月前，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合印發了《關于繼續推進新能源汽車推廣應用的通知》（以下簡稱《通知》），結束了此前9個月的政策窗口，開始了新一輪的新能源激勵政策。
不僅僅是熟悉中國國情的公眾對嗅覺敏銳。9月29日，東風汽車集團旗下自主品牌主力東風乘用車公司在武漢投資建設新能源工廠。該工廠將分兩期實施，一期投資24億元，產能16萬輛。預計將于2014年底全面建成并投入運營。
最近，具有強勁擴張勢頭的北汽集團也在加快成立新能源汽車有限公司有限公司，通過與國外電動汽車核心零部件領域的領先公司組建合資企業，并開始合資引進和自主研發，突破了技術瓶頸。
萬向集團自1999年開始從事電動汽車研發，已將旗下萬向電動汽車公司正式列入工業和信息化部新生產企業名單。這讓許多被排除在上一輪示威和宣傳之外的私人力量看到了希望。
已獲批國內項目并決心在第二故鄉中國大放異彩的沃爾沃汽車再次強調了加入中國新能源汽車大業的決心。在最近的新能源汽車論壇上，沃爾沃集團中國區負責人Lars Deng表示，其插電式混合動力汽車已進入商業化階段。沃爾沃將把新能源汽車的總體項目規劃引入中國，并向中國研發中心部署從產品研發、示范運營、制造到商業化開發的重要新能源項目。
此外，在即將到來的廣州車展上，戴姆勒與比亞迪聯合打造的電動汽車品牌騰勢的首款新車也將亮相。“有點像回到2009年。”回憶起不久前舉行的2013中國節能與新能源汽車產業發展高峰論壇的熱烈氣氛，一家公交公司的新能源汽車業務負責人印象深刻。
然而，這種“穿越感”并沒有持續太久。該負責人承認，由于上一輪新能源汽車推廣存在許多問題和尚未解決的“后遺癥”，而新一輪產業政策剛剛出臺，實施細節仍需明確，“心態比四年前更加糾結。當時我真的很興奮，認為新能源汽車的市場會有很大的發展。”
盡管如此，很少……
企業可以對中國新能源汽車的前景和新一輪政府激勵政策漠不關心。大眾、東風、萬向等國內外汽車巨頭紛紛開始新一輪布局。
10月23日，大眾中國發布了新一輪新能源汽車戰略，計劃從2013年或2014年開始在中國通過進口的方式銷售插電式混合動力汽車和純電動汽車。
大眾汽車還敲定了新能源汽車的國內時間表，并計劃在2016年前實現新能源汽車在當地的生產，插電式混合動力汽車將是發展的重點。
大眾新能源汽車體驗日四款新能源汽車
作為20世紀80年代在中國成立合資企業的國際汽車巨頭，大眾汽車對政府政策的方向有著準確的把握。就在一個月前，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合印發了《關于繼續推進新能源汽車推廣應用的通知》（以下簡稱《通知》），結束了此前9個月的政策窗口，開始了新一輪的新能源激勵政策。
不僅僅是熟悉中國國情的公眾對嗅覺敏銳。9月29日，東風汽車集團旗下自主品牌主力東風乘用車公司在武漢投資建設新能源工廠。該工廠將分兩期實施，一期投資24億元，產能16萬輛。預計將于2014年底全面建成并投入運營。
最近，具有強勁擴張勢頭的北汽集團也在加快成立新能源汽車有限公司有限公司，通過與國外電動汽車核心零部件領域的領先公司組建合資企業，并開始合資引進和自主研發，突破了技術瓶頸。
萬向集團自1999年開始從事電動汽車研發，已將旗下萬向電動汽車公司正式列入工業和信息化部新生產企業名單。這讓許多被排除在上一輪示威和宣傳之外的私人力量看到了希望。
已獲批國內項目并決心在第二故鄉中國大放異彩的沃爾沃汽車再次強調了加入中國新能源汽車大業的決心。在最近的新能源汽車論壇上，沃爾沃集團中國區負責人Lars Deng表示，其插電式混合動力汽車已進入商業化階段。沃爾沃將把新能源汽車的總體項目規劃引入中國，并向中國研發中心部署從產品研發、示范運營、制造到商業化開發的重要新能源項目。
此外，在即將到來的廣州車展上，戴姆勒與比亞迪聯合打造的電動汽車品牌騰勢的首款新車也將亮相。
明年起，凡在揚州本地購買新能源汽車的用戶，或將獲得國家一次性35萬元至6萬元不等的財政補貼。江蘇將按照國家補貼標準一比一配套補貼，即揚州私家車主最高可獲補貼12萬元。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽車公司計劃明年3月投產右座駕駛版ModelS，這意味著澳大利亞市場最早將于明天夏季初期推出這款車型。
1900/1/1 0:00:00如果把傳統汽車內燃機技術比作天花板，混合動力技術毫無疑問已經突破了天花板的限制，在一個更廣闊的空間獲得了自由。
1900/1/1 0:00:00日前，伴隨著啟辰R50X北京區域上市活動后，作者和東風日產市場銷售總部專職副總部長、啟辰事業部部長葉磊進行了一番了解得知，截至10月底，啟辰已經完成了年初10萬輛銷售目標的80，
1900/1/1 0:00:00從2011年12月開始，河南省新鄉市100臺換電式電動出租車投入示范運行，這是我國第一批底盤換電式電動汽車投入商業運營。
1900/1/1 0:00:00截至10月30日，浙江杭州純電動出租車已達290輛，累計行駛里程超過2500萬千米，單車最高行駛里程已突破20萬千米，充換電站日換電次數突破1000次大關，在國家電網公司系統內首屈一指。
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汽車導航