14日晚間，大洋電氣（002249.sz）發布固定計劃，以8.27元/股的價格發行不超過1.35億股，并募集不超過11.17億元收購北京百達翡麗72.77%的股權。后者專門從事大功率車載發電機和起動機的研發和生產，海洋電氣希望與之在新能源電力驅動領域發揮協同效應。該公司于15日恢復交易。
根據計劃，北京百特是百特集團在中國成立的合資公司，繼承了百特集團國際領先的重型電氣設計和制造技術，專門從事大功率車載發電機和起動機的研發和生產。其產品主要用于大中型輕型柴油發動機、大中型客車、輕中型重型卡車、中高檔工程機械、船用發動機和發電機組。目前，北京帕特爾已成為北汽福田、宇通汽車、金龍客車、濰柴、玉柴等多家汽車制造/配套企業的供應商。其中，商用車用發電機的市場份額位居中國第一。
財務數據顯示，截至6月30日，北京百特合并總資產9.49億元，凈資產3.63億元。今年上半年，公司實現營業收入約4.96億元，凈利潤約6252.31萬元。2012年全年實現營收92356.35萬元，實現凈利潤11788.57萬元。據此計算，本次交易的市盈率約為13.04倍，高于凈資產326.93%。
北京百特的控股股東是PECH（持有52%的股份）。根據公司與PECH簽署的股權轉讓意向書，PECH收購北京百達翡麗52%的股份不是前提條件，而北京百達翡麗是本次發行募集的資金之一。如果本次發行募集資金未及時到位，公司將以自有資金購買PECH持有的北京百達翡麗52%的股份，待資金到位后進行置換。公司控股股東盧楚平將認購本次非公開發行的公司全部股份。交易完成后，盧楚平的持股比例將從33.85%增至44.35%。
該計劃顯示，本次收購完成后，公司的業務結構將發生巨大變化。根據整個財年的計算，預計發電機和起動機產品對公司營業收入的貢獻將達到25%左右，成為風機負載電機業務的第二大收入來源。海洋電氣表示，通過此次發行和收購北京帕特爾控股股權，公司將再次拓寬公司產業鏈，全面介入中重型車輛旋轉電機領域，進一步優化公司產品結構，并與有限公司電機驅動技術有限公司發揮協同效應。，北京百特的子公司，在新能源電動驅動領域。
此前，大陽電氣依托在北京成立的控股子公司大陽電氣新動力技術有限公司有限公司的研發和市場優勢，一直致力于開拓新能源汽車的電力驅動市場。14日晚間，大洋電氣（002249.sz）發布固定計劃，以8.27元/股的價格發行不超過1.35億股，并募集不超過11.17億元收購北京百達翡麗72.77%的股權。后者專門從事大功率車載發電機和起動機的研發和生產，海洋電氣希望與之在新能源電力驅動領域發揮協同效應。該公司于15日恢復交易。
根據計劃，北京百特是百特集團在中國成立的合資公司，繼承了百特集團國際領先的重型電氣設計和制造技術，專門從事大功率車載發電機和起動機的研發和生產。其產品主要用于大中型輕型柴油發動機、大中型客車、輕中型重型卡車、中高檔工程機械、船用發動機和發電機組。目前，北京帕特爾已成為北汽福田、宇通汽車、金龍客車、濰柴a……等多家汽車制造/配套企業的供應商……
玉柴。其中，商用車用發電機的市場份額位居中國第一。
財務數據顯示，截至6月30日，北京百特合并總資產9.49億元，凈資產3.63億元。今年上半年，公司實現營業收入約4.96億元，凈利潤約6252.31萬元。2012年全年實現營收92356.35萬元，實現凈利潤11788.57萬元。據此計算，本次交易的市盈率約為13.04倍，高于凈資產326.93%。
北京百特的控股股東是PECH（持有52%的股份）。根據公司與PECH簽署的股權轉讓意向書，PECH收購北京百達翡麗52%的股份不是前提條件，而北京百達翡麗是本次發行募集的資金之一。如果本次發行募集資金未及時到位，公司將以自有資金購買PECH持有的北京百達翡麗52%的股份，待資金到位后進行置換。公司控股股東盧楚平將認購本次非公開發行的公司全部股份。交易完成后，盧楚平的持股比例將從33.85%增至44.35%。
該計劃顯示，本次收購完成后，公司的業務結構將發生巨大變化。根據整個財年的計算，預計發電機和起動機產品對公司營業收入的貢獻將達到25%左右，成為風機負載電機業務的第二大收入來源。海洋電氣表示，通過此次發行和收購北京帕特爾控股股權，公司將再次拓寬公司產業鏈，全面介入中重型車輛旋轉電機領域，進一步優化公司產品結構，并與有限公司電機驅動技術有限公司發揮協同效應。，北京百特的子公司，在新能源電動驅動領域。
此前，大陽電氣依托在北京成立的控股子公司大陽電氣新動力技術有限公司有限公司的研發和市場優勢，一直致力于開拓新能源汽車的電力驅動市場。
有關新能源車的補貼政策一直是業內討論的熱點，如今出臺的新能源車補貼新政打破了一直被詬病的地方保護，中央部分的補貼由之前的中央補給地方，地方再補貼車企，改為直接由中央直補車企，
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