9月9日,陜西省政府第十七次常務會議原則上通過了《陜西省汽車產業發展規劃(2013-2017年)》,提出支持比亞迪在Xi的成立純電動出租車公司。在寶雞支持100輛吉利純甲醇汽車。
公務用車優先購買省內生產的新能源汽車。
根據《方案》,陜西省將積極申報國家促進新能源汽車發展試點,創新電動汽車示范運營模式,推動新能源汽車重點產品的推廣應用。保持我省天然氣和甲醇汽車的領先地位。
重點推廣混合動力汽車、純電動汽車和純電動公交車;重點開發天然氣重型卡車、清潔能源公交車等產品;重點推動更多節能汽車納入國家“節能惠民工程”示范推廣目錄,進一步擴大市場份額。比亞迪10萬輛“秦”混合動力汽車項目和5000輛純電動公交車項目的建設。
具體實現路徑如下:1。該省生產的節能和新能源汽車相關產品列入政府采購目錄,公務用車優先。二是支持比亞迪在Xi的成立純電動汽車出租車公司;在寶雞支持100輛吉利純甲醇汽車。三是擴大陜汽天然氣重卡銷售,加強陜汽與陜煤化工等能源企業合作,建立新能源物流示范運輸路線。
目前,吉利集團已簽約,投資72億元,年產20萬輛SUV和轎車。
發展汽車制造,發展節能高檔汽車
規劃目標是:2017年力爭實現產值2000億元以上,年產銷能力120萬輛以上,全省配套率50%以上,成為西北地區汽車及零部件研發、生產、分銷、銷售的重要基地。其中:陜汽商用車25萬輛(重卡20萬輛、中型卡4萬輛、客車1萬輛),產值1000億元;比亞迪擁有70多萬輛汽車,產值700億元;寶雞吉利汽車擁有20萬輛汽車,產值300億元;快速變速器總成200萬臺,產值300億元。
目前,我省汽車產銷量高達60萬輛,排名第14位,排在中國新興汽車大省第二方陣之后。未來五年,將努力發展汽車制造業,發展節能高檔汽車,以及消防車、環衛車、醫療救援車等特種車輛,然后引進一兩家國內外知名汽車企業。支持自主品牌汽車、節能汽車和新能源汽車在全省擴大銷售。
第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。9月9日,陜西省政府第十七次常務會議原則上通過了《陜西省汽車產業發展規劃(2013-2017年)》,提出支持比亞迪在Xi的成立純電動出租車公司。在寶雞支持100輛吉利純甲醇汽車。
公務用車優先購買省內生產的新能源汽車。
根據《方案》,陜西省將積極申報國家促進新能源汽車發展試點,創新電動汽車示范運營模式,推動新能源汽車重點產品的推廣應用。保持我省天然氣和甲醇汽車的領先地位。
重點推廣混合動力汽車、純電動汽車和純電動公交車;重點開發天然氣重型卡車、清潔能源公交車等產品;
重點推動更多節能汽車納入國家“節能惠民工程”示范推廣目錄,進一步擴大市場份額。比亞迪10萬輛“秦”混合動力汽車項目和5000輛純電動公交車項目的建設。
具體實現路徑如下:1。該省生產的節能和新能源汽車相關產品列入政府采購目錄,公務用車優先。二是支持比亞迪在Xi的成立純電動汽車出租車公司;在寶雞支持100輛吉利純甲醇汽車。三是擴大陜汽天然氣重卡銷售,加強陜汽與陜煤化工等能源企業合作,建立新能源物流示范運輸路線。
目前,吉利集團已簽約,投資72億元,年產20萬輛SUV和轎車。
發展汽車制造,發展節能高檔汽車
規劃目標是:2017年力爭實現產值2000億元以上,年產銷能力120萬輛以上,全省配套率50%以上,成為西北地區汽車及零部件研發、生產、分銷、銷售的重要基地。其中:陜汽商用車25萬輛(重卡20萬輛、中型卡4萬輛、客車1萬輛),產值1000億元;比亞迪擁有70多萬輛汽車,產值700億元;寶雞吉利汽車擁有20萬輛汽車,產值300億元;快速變速器總成200萬臺,產值300億元。
目前,我省汽車產銷量高達60萬輛,排名第14位,排在中國新興汽車大省第二方陣之后。未來五年,將努力發展汽車制造業,發展節能高檔汽車,以及消防車、環衛車、醫療救援車等特種車輛,然后引進一兩家國內外知名汽車企業。支持自主品牌汽車、節能汽車和新能源汽車在全省擴大銷售。
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