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華晨寶馬人事調整繼續 副總裁段建軍或離職

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時間:1900/1/1 0:00:00

繼寶馬中國副總裁陸毅、華晨寶馬高級副總裁戴磊之后,去年以來寶馬中國與華晨寶馬的人事變動浪潮仍在繼續。近日,有消息稱,現任華晨寶馬銷售副總裁段建軍即將離職。據另一位知情人士透露,段建軍的離職已經得到確認,接下來還會有官方消息。

段建軍,現任華晨寶馬銷售副總裁。

段建軍,華晨寶馬銷售副總裁,曾任菲亞特(中國)商務總監,2008年12月加入華晨寶馬,負責銷售工作。近五年來,在段建軍的推動下,華晨寶馬完成了一系列競品陣營的塑造:國產5系Li轎車完成了兩代換車;這輛3系車已經完成了兩代車型的切換和中期改款;引進國產SAV寶馬X1。這些措施直接影響銷售量。從2008年到2012年,華晨寶馬的年銷量從3萬輛增長到19.38萬輛,增長了6.4倍。

與此同時,華晨寶馬的大東工廠、鐵西工廠和發動機工廠繼續擴建,到2013年底將擁有30萬輛的產能。鐵西工廠附近的新發動機廠也已開工建設。根據計劃,華晨寶馬自主品牌“紫諾”的首款產品將于今年11月在廣州車展亮相,并將在鐵西工廠投產,并將于2014年第一季度上市。

有跡象表明,華晨寶馬和寶馬中國仍在崛起。包括段建軍在內的幾位高管的離職,對想要超越中國市場的寶馬中國來說是一個打擊。對于繼任者來說,如何在前者的壓力下成功展示自我價值是個人的問題,也是華晨寶馬和寶馬中國面臨的問題。繼寶馬中國副總裁陸毅、華晨寶馬高級副總裁戴磊之后,去年以來寶馬中國與華晨寶馬的人事變動浪潮仍在繼續。近日,有消息稱,現任華晨寶馬銷售副總裁段建軍即將離職。據另一位知情人士透露,段建軍的離職已經得到確認,接下來還會有官方消息。

段建軍,現任華晨寶馬銷售副總裁。

段建軍,華晨寶馬銷售副總裁,曾任菲亞特(中國)商務總監,2008年12月加入華晨寶馬,負責銷售工作。近五年來,在段建軍的推動下,華晨寶馬完成了一系列競品陣營的塑造:國產5系Li轎車完成了兩代換車;這輛3系車已經完成了兩代車型的切換和中期改款;引進國產SAV寶馬X1。這些措施直接影響銷售量。從2008年到2012年,華晨寶馬的年銷量從3萬輛增長到19.38萬輛,增長了6.4倍。

與此同時,華晨寶馬的大東工廠、鐵西工廠和發動機工廠繼續擴建,到2013年底將擁有30萬輛的產能。鐵西工廠附近的新發動機廠也已開工建設。根據計劃,華晨寶馬自主品牌“紫諾”的首款產品將于今年11月在廣州車展亮相,并將在鐵西工廠投產,并將于2014年第一季度上市。

有跡象表明,華晨寶馬和寶馬中國仍在崛起。包括段建軍在內的幾位高管的離職,對想要超越中國市場的寶馬中國來說是一個打擊。對于繼任者來說,如何在前者的壓力下成功展示自我價值是個人的問題,也是華晨寶馬和寶馬中國面臨的問題。

標簽:寶馬寶馬X1

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