特斯拉(香港)銷售經理Kenneth Lui最近表示,在具體價格尚未確定的情況下,300多名香港人已經支付了39000港元至330000港元不等的押金來訂購特斯拉S型電動車。香港的訂單甚至高于英國、日本或澳大利亞的訂單。
特斯拉在香港的成功預示著它將進入大陸市場。特斯拉展覽館預計將于今年開幕。
內地的豪華車市場已經擠滿了大眾的奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳,通用汽車的凱迪拉克,日產的菲尼迪和塔塔汽車的捷豹路虎。特斯拉需要面對許多競爭對手。
與競爭對手相比,特斯拉需要克服更多的障礙。中國的消費者認為電動汽車太貴了,而中國只有168個充電站。他們擔心電動車在回家的路上會因為沒有電而拋錨。
中國政府的目標是到2020年使電動汽車的累計銷量達到500萬輛,但去年中國僅售出12791輛電動汽車。
特斯拉創始人兼首席執行官馬斯克曾表示,該公司正在考慮在亞洲建廠,生產更小、更便宜的車型。目前在香港銷售的模型是加州制造的。
馬斯克在8月7日的財報電話會議上表示,為了吸引大陸買家,特斯拉計劃讓后座更舒適,因為中國許多富人都雇了司機,自己不開車。特斯拉上周開始接受中國的訂單。
與大陸相比,特斯拉在香港具有優勢,因為香港的主島不到10英里寬,在香港往返工作的距離很少超過20英里,而特斯拉S型車一次可以行駛300英里以上。由于香港仍然保留著靠左行駛的殖民傳統,香港司機前往內地很不方便。
目前,香港道路上只有300多輛電車和50多萬輛汽油車。特斯拉尚未確定S型電動車在香港的價格。日產表示,該公司已在香港以45萬港元的價格售出240輛Leaf電動車。
香港醫療設備制造商General Sensing的首席執行官Philip Liang認為特斯拉的環保功能很有吸引力。他已經訂購了一輛S型車來取代他的寶馬535轎車。他說:“即使是普銳斯的車主也會喜歡你。如果你開法拉利,人們會怨恨地看著你。但如果你開電動汽車,那么每個人都會高興。”
特斯拉(香港)銷售經理Tesla Model S Kenneth Lui最近表示,在具體價格尚未確定的情況下,300多名香港人已經支付了39000港元至330000港元的押金來訂購特斯拉Model S電動車。香港的訂單甚至高于英國、日本或澳大利亞的訂單。
特斯拉在香港的成功預示著它將進入大陸市場。特斯拉展覽館預計將于今年開幕。
內地的豪華車市場已經擠滿了大眾的奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳,通用汽車的凱迪拉克,日產的菲尼迪和塔塔汽車的捷豹路虎。特斯拉需要面對許多競爭對手。
與競爭對手相比,特斯拉需要克服更多的障礙。中國的消費者認為電動汽車太貴了,而中國只有168個充電站。他們擔心電動車在回家的路上會因為沒有電而拋錨。
中國政府的目標是到2020年使電動汽車的累計銷量達到500萬輛,但去年中國僅售出12791輛電動汽車。
特斯拉創始人兼首席執行官馬斯克曾表示,該公司正在考慮在亞洲建廠,生產更小、更便宜的車型。目前在香港銷售的模型是加州制造的。
馬斯克在8月7日的財報電話會議上表示,為了吸引大陸買家,特斯拉計劃讓后座更舒適,因為中國許多富人都雇了司機,自己不開車。特斯拉上周開始接受中國的訂單。
與大陸相比,特斯拉在香港具有優勢,因為香港的主島不到10英里寬,在香港往返工作的距離很少超過20英里,而特斯拉S型車一次可以行駛300英里以上。由于香港仍然保留著靠左行駛的殖民傳統,香港司機前往內地很不方便。
目前,香港道路上只有300多輛電車和50多萬輛汽油車。特斯拉尚未確定……
確定了S型電動汽車在香港的價格。日產表示,該公司已在香港以45萬港元的價格售出240輛Leaf電動車。
香港醫療設備制造商General Sensing的首席執行官Philip Liang認為特斯拉的環保功能很有吸引力。他已經訂購了一輛S型車來取代他的寶馬535轎車。他說:“即使是普銳斯的車主也會喜歡你。如果你開法拉利,人們會怨恨地看著你。但如果你開電動汽車,那么每個人都會高興。”
特斯拉Model S
對世界各地的城市來說,如何在解決交通擁堵與個人出行需求之間尋求平衡一直是個難題。
1900/1/1 0:00:00第一電動網(編譯楊曉紅)豐田汽車公司26日在美國推出優惠促銷活動,試圖以降低租價和無息貸款舉措,提振電動運動型多用途車RAV4的市場需求。
1900/1/1 0:00:00盤點8月資本市場熱詞一定少不了特斯拉,特斯拉何許人也它是汽車行業的”蘋果”,公司主打產品ModelS堪稱電動車市場的”萬人迷”。
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1900/1/1 0:00:00據匿名消息人士透露,三星SDI與特斯拉目前正在進行電池測試,且測試已經進入最終階段。三星SDI將對其鋰電池的使用壽命進行測試,而電池在車輛中的使用與安全性能測試將由三星SDI與特斯拉共同完成。
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