比亞迪切入車聯網領域 新車將內置蘋果安卓系統

比亞迪在汽車電子領域準備充分，將推出一款內置蘋果和安卓操作系統的新車。該公司公關部門人士昨日向上交所筆者透露，目前仍處于研發階段，具體車型仍處于保密階段。但據了解，未來蘇睿、思睿等多款機型有望搭載液晶觸摸屏，與蘋果、安卓手機兼容。這兩款手機上的應用程序可以在新開發的車型上使用，車聯網配置將成為下一步。高端汽車的配置選項。

進入車聯網將有助于該公司贏得年輕消費者的青睞，并開拓更廣闊的市場。比亞迪銷售公司內部人士告訴筆者。

多網融合是未來汽車發展的必然趨勢，比亞迪在這方面具有獨特優勢。比亞迪擁有IT產業集群，與蘋果、三星等國際一流IT公司長期合作，積累了大量技術。它可以在垂直整合的基礎上整合創新，研發速度和產品匹配都有保障。該公司有專門的業務部門負責汽車電子開發，并開發了遠程駕駛和移動云服務等產品。

據汽車產品開發人員介紹，車聯網是指車輛與道路、車輛與人、車輛與傳感設備等相互作用，實現車輛與公眾之間網絡通信的動態移動通信系統。它可以通過車、人、路的互聯實現信息共享，收集車輛、道路和環境的信息，并在信息網絡平臺上對多源收集的信息進行處理、計算、共享和發布。車聯網將成為下一個汽車時代必不可少的新元素。

車聯網可以收集有關車輛、道路和環境的信息，它將是下一個汽車時代必不可少的新元素。

車網融合的技術魅力已經體現在全球最暢銷的特斯拉Model s電動汽車上，比亞迪有望成為中國車網的領軍企業。早在“2013上海國際車展”上，比亞迪就宣布新款思銳系列汽車將集成Nuance的車內語音技術。

此外，值得注意的是，經過近兩年的調整，比亞迪的基本面已逐步走出底部。半年報顯示，比亞迪上半年營業收入260.4億元，同比增長15.32%；實現凈利潤4.27億元，同比增長25.24%。其中，汽車業務收入約136.64億元，同比增長17.89%；手機零部件及組裝業務收入92.4億元，同比增長7.33%；

充電電池和新能源業務收入約26.06億元，同比增長9.37%。

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。比亞迪在汽車電子領域準備充分，將推出一款內置蘋果和安卓操作系統的新車。該公司公關部門人士昨日向上交所筆者透露，目前仍處于研發階段，具體車型仍處于保密階段。但據了解，未來蘇睿、思睿等多款機型有望搭載液晶觸摸屏，與蘋果、安卓手機兼容。這兩款手機上的應用程序可以在新開發的車型上使用，車聯網配置將成為下一步。高端汽車的配置選項。

進入車聯網將有助于該公司贏得年輕消費者的青睞，并開拓更廣闊的市場。比亞迪銷售公司內部人士告訴筆者。

多網融合是未來汽車發展的必然趨勢，比亞迪在這方面具有獨特優勢。比亞迪擁有IT產業集群，與蘋果、三星等國際一流IT公司長期合作，積累了大量技術。它可以在垂直整合的基礎上整合創新，研發速度和產品匹配都有保障。該公司有專門的業務部門負責汽車電子開發，并開發了遠程駕駛和移動云服務等產品。

據汽車產品開發人員介紹，車聯網是指車輛與道路、車輛與人、車輛與傳感設備等相互作用，實現車輛與公眾之間網絡通信的動態移動通信系統。它可以通過車、人、路的互聯實現信息共享，收集車輛、道路和環境的信息，并在信息網絡平臺上對多源收集的信息進行處理、計算、共享和發布。車聯網將成為下一個汽車時代必不可少的新元素。

車聯網可以收集有關車輛、道路和環境的信息，它將是下一個汽車時代必不可少的新元素。

車網融合的技術魅力已經體現在全球最暢銷的特斯拉Model s電動汽車上，比亞迪有望成為中國車網的領軍企業。早在“2013上海國際車展”上，比亞迪就宣布新款思銳系列汽車將集成Nuance的車內語音技術。

此外，值得注意的是，經過近兩年的調整，比亞迪的基本面已逐步走出底部。半年報顯示，比亞迪上半年營業收入260.4億元，同比增長15.32%；實現凈利潤4.27億元，同比增長25.24%。其中，汽車業務收入約136.64億元，同比增長17.89%；手機零部件及組裝業務收入92.4億元，同比增長7.33%；充電電池和新能源業務收入約26.06億元，同比增長9.37%。

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標簽：比亞迪特斯拉Model S

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