[第一電氣網]（作者王偉祖）豐田日前宣布，已在豐田市（日本愛知縣）的低碳示范小鎮建設智能交通充電站。這個車站的主要目的是解決“最后一英里”的交通問題。
根據plugincars的說法，目前，運輸系統在豐田只有少量的電動汽車。今年秋天，豐田計劃開展充電服務，將車輛數量增加到100輛電動汽車和100輛電動自行車，并建立20個服務站，為1000名會員提供服務。
人們總是過于關注電動汽車的續航里程，因此會有“為什么電動汽車不能像天然汽車一樣有更長的續航里程”之類的抱怨。但電動汽車的真正使命可能不是開200英里，而是解決最后一英里的問題。
豐田的智能交通充電站正式基于這一概念。它是單一電動汽車、電動自行車、汽車共享、太陽能、儲能和移動電子商務的結合。它的功能是讓人們從公共交通工具前往家中或其他目的地，方便快捷，行程數英里。
如果人們真的認為電動汽車是解決氣候和石油依賴問題的有效手段，他們就需要更有創造力。而不是再等十年或更長時間。在交通領域，應用電動汽車解決最后一英里問題在減少碳排放方面具有巨大潛力。
豐田的移動概念是一種緊湊型單人電動汽車和電動自行車的共享模式，可以通過智能卡自動租用電動汽車，也可以通過智能手機驗證身份或解鎖汽車。該電站可以通過太陽能充電與電網連接或斷開連接，監視器可以每分鐘顯示一次能源變化和充電情況。此外，豐田也開始注意利用該電站來幫助管理當地電網。[第一電氣網]（作者王偉祖）豐田日前宣布，已在豐田市（日本愛知縣）的低碳示范小鎮建設智能交通充電站。這個車站的主要目的是解決“最后一英里”的交通問題。
根據plugincars的說法，目前，運輸系統在豐田只有少量的電動汽車。今年秋天，豐田計劃開展充電服務，將車輛數量增加到100輛電動汽車和100輛電動自行車，并建立20個服務站，為1000名會員提供服務。
人們總是過于關注電動汽車的續航里程，因此會有“為什么電動汽車不能像天然汽車一樣有更長的續航里程”之類的抱怨。但電動汽車的真正使命可能不是開200英里，而是解決最后一英里的問題。
豐田的智能交通充電站正式基于這一概念。它是單一電動汽車、電動自行車、汽車共享、太陽能、儲能和移動電子商務的結合。它的功能是讓人們從公共交通工具前往家中或其他目的地，方便快捷，行程數英里。
如果人們真的認為電動汽車是解決氣候和石油依賴問題的有效手段，他們就需要更有創造力。而不是再等十年或更長時間。在交通領域，應用電動汽車解決最后一英里問題在減少碳排放方面具有巨大潛力。
豐田的移動概念是一種緊湊型單人電動汽車和電動自行車的共享模式，可以通過智能卡自動租用電動汽車，也可以通過智能手機驗證身份或解鎖汽車。該電站可以通過太陽能充電與電網連接或斷開連接，監視器可以每分鐘顯示一次能源變化和充電情況。此外，豐田也開始注意利用該電站來幫助管理當地電網。
5月9日，懷柔區懷興旺電動出租車公司總經理李衛清及領導班子成員一行5人到我公司就電動出租車相關情況進行交流習。
1900/1/1 0:00:00韓國LS集團8日與中國東風汽車公司簽署了有關共同開發環保汽車電動車和混合動力車零部件和系統的諒解備忘錄MOU。
1900/1/1 0:00:00A123系統公司A123SystemsLLC5月6日宣布成立新部門A123EnergySolutions，以整合被萬向收購前A123的數項電池業務。
1900/1/1 0:00:005月8日，公司召開團支部成立大會暨”青年文明崗”授牌儀式，團區委副書記陳鑫、國資委黨委副書記譚德茂、團委書記孫曉冬、公司黨支部書記李剛出席會議。
1900/1/1 0:00:00日前，東莞市城巴公司新購的100輛氣電混合動力公交客車已全部運抵東莞。據城巴公司負責人介紹，這是東莞首批氣電混合動力公交車。待這批車保養完畢，辦好入戶、營運等相關手續后，將正式投入營運。
1900/1/1 0:00:00福特汽車亞太區總裁蕭達偉表示，在”一個福特”戰略的指導下，2013年是福特汽車在中國加速前進的一年。到2015年，希望將福特在華的市場占有率提升至6。
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