電動北京伙伴計劃在清華科技園啟程

5月20日，為了控制持續的霧霾天氣，鼓勵市民綠色出行，“電動北京合作伙伴計劃”在北京五道口清華科技園拉開帷幕。本次活動由北京市科委牽頭，組織了一批涵蓋新能源汽車全產業鏈的相關企業，包括清華科技園、北京電力公司、華商三友新能源公司、中電聯、中國汽車報社、易卡租車等，探索一條可持續發展道路，有效促進私人購買和使用新能源汽車。這一舉措也意味著北京正式開始涉足電動汽車的私人消費促進。

合作伙伴，只為電動汽車的進步。

在本次大會上公布的“電動北京合作伙伴計劃”中，“合作伙伴”一詞發人深省。如何使電動汽車的發展快速有效，不僅取決于在用戶和產品之間建立信任，還取決于克服電動汽車基礎設施建設等各種問題。伙伴關系計劃是為了解決這些問題而提出的。伴侶是對朋友之間關系的描述，深層含義是指有著相同夢想并走到一起的朋友；這是一種值得信賴、共同奮斗、最牢固、從未放棄的關系，這些深遠的意義與“北京電氣伙伴計劃”的核心價值觀不謀而合。

發布會上，北京市科委相關負責人介紹，電動北京合作計劃有三層含義。首先是體驗合作伙伴。旨在通過電動北京試駕活動的不斷深入，讓市民體驗電動汽車，對電動汽車有良好印象，并愿意選擇購買電動汽車；第二個是旅行伙伴。通過電動汽車的租賃和下一步私人銷售政策的開放，電動汽車將成為易于使用、價格合理、節能環保的公民出行伙伴；

三是充電合作伙伴，圍繞潛在需求建設充電設施，實現充電設施的適度超前，與電動汽車合作。

新能源汽車的發展不是一個政策、一個企業、一個集團能夠實現的。這需要所有人的共同努力。正是有了這種實力，電動汽車發展中遇到的困難才得以解決。

租賃，讓消費市場成為“早期采用者”

純電動汽車進入租賃市場已成為許多國家首批電動汽車運營方式之一。在韓國，“電動汽車共享”計劃不僅節省了能源和公共交通費用，還減少了城市交通量，緩解了城市中心區的交通擁堵。在以色列、丹麥、日本等國，“現收現付”等電動汽車租賃項目也很受歡迎。

作為北京首個電動汽車租賃項目，清華科技園在充電樁選址中優先選擇了數十個“黃金地段”停車位。北京電力公司負責安裝充電樁，《中國汽車報》旗下的“輕松租車”提供電動汽車租賃運營服務。本項目提前采用“10+1”的充電形式，即10個慢充樁和1個快充樁可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來，將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位，以滿足用戶的需求。

在車輛運營方面，《中國汽車報》與北汽集團達成深度合作，首批組織了十幾輛純電動汽車。租賃形式還提供了短租、長租、分時租賃等模式。“類似于國外的分時模式也將引入中國，目前的定價是2小時49元的使用費。”戰爭負責人悄悄介紹。同時，“電動北京”的官網也開通了網絡服務，通過搜索引擎查找網站和預約非常方便。

攜手探索可持續的商業模式。

目前，全國電動汽車的主要運營單位主要集中在公共交通、出租車市場和團體用戶等封閉區域，面向私人消費者的電動汽車市場尚未完全開放。“電動北京合作計劃”的啟動，聯合了科技園區的電力部門、車輛運營單位、充電樁制造商和物業公司，打通了電動汽車的全過程使用，旨在將電動汽車推向消費市場，為電動汽車順利進入消費市場奠定基礎。

租賃模式的最終目標是引導用戶使用電動汽車。低門檻價格和高品質的電動汽車產品確保了用戶的體驗質量；合理的使用價格可以給用戶帶來實際的利益價值；

有效的位置布局可以減少不必要的資源浪費。這一攬子經濟實惠的租賃計劃最終將把電動汽車推向用戶，為消費者創造接觸和使用的機會，讓消費者真正體驗電動汽車，從而在未來傾向于使用電動汽車。

從科技園區向全市推廣輻射。

選擇以科技園區（孵化器）為代表的高新技術企業集群作為電動北京合作伙伴計劃的發展模式是合理的。

經過多年的發展，科技園區（孵化器）已經初具規模。北京大部分公園位于市中心，周邊配套設施相對完善，地理優勢明顯。大多數園區都是網絡公司和高科技研發公司，他們對新事物的接受度很高。將科技園區的這部分人群作為電動汽車的主要目標客戶，也主要考慮到園區工作人員的活動范圍相對單一，多為兩點一線路線。在園區內建設充電樁設施，可以讓購買用戶在工作時為汽車充滿電，不必擔心家附近缺乏充電設施。所有這些優勢都有利于新能源汽車，特別是純電動汽車的宣傳和推廣，以及充電設施的建設。

面向未來，以清華科技園為樣本的新一輪新能源汽車推廣方案正在北京其他科技園區啟動。根據“電動北京合作計劃”的計劃，2013年，將在12個選定的園區內進行充電樁安裝、純電動汽車停放、車輛租賃運營和充電樁開放。之后，將在公共場所、大型社區、4S店周圍、電力公司營業網點和租車公司附近建設充電樁，這將為電動汽車帶來更大的便利。

關于“輕松租車”

易租車是中國第一家專門從事節能和新能源汽車租賃業務的公司，隸屬于中國能源汽車通訊集團“中國汽車報”。

輕松租車為用戶提供靈活多樣的用車方式，包括長租、短租和分時租賃。其中，以小時和公里為結算標準的“分時租賃”可以滿足客戶便捷、隨意的用車需求。試運營期間，最短租賃時間為2小時。

輕松租車計劃將在一年內在北京推出600輛新能源汽車，首批100輛汽車陸續到位。5月20日，15輛全新的北汽E150ev汽車在清華科技園正式亮相。

該公司提前在用戶集中的區域設立租車，為周邊用戶提供汽車服務。其他地區的單位或個人用戶也可以向Easy car Rental提供汽車需求，并獲得量身定制的“電動汽車使用集成解決方案”。登錄“電動北京”官方網站www.evbeijing.cn，預約租賃和試駕電動汽車。5月20日，為了控制持續的霧霾天氣，鼓勵市民綠色出行，“電動北京合作伙伴計劃”在北京五道口清華科技園拉開帷幕。本次活動由北京市科委牽頭，組織了一批涵蓋新能源汽車全產業鏈的相關企業，包括清華科技園、北京電力公司、華商三友新能源公司、中電聯、中國汽車報社、易卡租車等，探索一條可持續發展道路，有效促進私人購買和使用新能源汽車。這一舉措也意味著北京正式開始涉足電動汽車的私人消費促進。

合作伙伴，只為電動汽車的進步。

在本次大會上公布的“電動北京合作伙伴計劃”中，“合作伙伴”一詞發人深省。如何使電動汽車的發展快速有效，不僅取決于在用戶和產品之間建立信任，還取決于克服電動汽車基礎設施建設等各種問題。伙伴關系計劃是為了解決這些問題而提出的。伴侶是對朋友之間關系的描述，深層含義是指有著相同夢想和共同夢想的朋友……

在一起這是一種值得信賴、共同奮斗、最牢固、從未放棄的關系，這些深遠的意義與“北京電氣伙伴計劃”的核心價值觀不謀而合。

發布會上，北京市科委相關負責人介紹，電動北京合作計劃有三層含義。首先是體驗合作伙伴。旨在通過電動北京試駕活動的不斷深入，讓市民體驗電動汽車，對電動汽車有良好印象，并愿意選擇購買電動汽車；第二個是旅行伙伴。通過電動汽車的租賃和下一步私人銷售政策的開放，電動汽車將成為易于使用、價格合理、節能環保的公民出行伙伴；三是充電合作伙伴，圍繞潛在需求建設充電設施，實現充電設施的適度超前，與電動汽車合作。

新能源汽車的發展不是一個政策、一個企業、一個集團能夠實現的。這需要所有人的共同努力。正是有了這種實力，電動汽車發展中遇到的困難才得以解決。

租賃，讓消費市場成為“早期采用者”

純電動汽車進入租賃市場已成為許多國家首批電動汽車運營方式之一。在韓國，“電動汽車共享”計劃不僅節省了能源和公共交通費用，還減少了城市交通量，緩解了城市中心區的交通擁堵。在以色列、丹麥、日本等國，“現收現付”等電動汽車租賃項目也很受歡迎。

作為北京首個電動汽車租賃項目，清華科技園在充電樁選址中優先選擇了數十個“黃金地段”停車位。北京電力公司負責安裝充電樁，《中國汽車報》旗下的“輕松租車”提供電動汽車租賃運營服務。本項目提前采用“10+1”的充電形式，即10個慢充樁和1個快充樁可同時滿足11輛純電動汽車的充電要求。在不久的將來，將逐步建設“10+1”形式的三個充電停車位，以滿足用戶的需求。

在車輛運營方面，《中國汽車報》與北汽集團達成深度合作，首批組織了十幾輛純電動汽車。租賃形式還提供了短租、長租、分時租賃等模式。“類似于國外的分時模式也將引入中國，目前的定價是2小時49元的使用費。”戰爭負責人悄悄介紹。同時，“電動北京”的官網也開通了網絡服務，通過搜索引擎查找網站和預約非常方便。

攜手探索可持續的商業模式。

目前，全國電動汽車的主要運營單位主要集中在公共交通、出租車市場和團體用戶等封閉區域，面向私人消費者的電動汽車市場尚未完全開放。“電動北京合作計劃”的啟動，聯合了科技園區的電力部門、車輛運營單位、充電樁制造商和物業公司，打通了電動汽車的全過程使用，旨在將電動汽車推向消費市場，為電動汽車順利進入消費市場奠定基礎。

租賃模式的最終目標是引導用戶使用電動汽車。低門檻價格和高品質的電動汽車產品確保了用戶的體驗質量；合理的使用價格可以給用戶帶來實際的利益價值；

有效的位置布局可以減少不必要的資源浪費。這一攬子經濟實惠的租賃計劃最終將把電動汽車推向用戶，為消費者創造接觸和使用的機會，讓消費者真正體驗電動汽車，從而在未來傾向于使用電動汽車。

從科技園區向全市推廣輻射。

選擇以科技園區（孵化器）為代表的高新技術企業集群作為電動北京合作伙伴計劃的發展模式是合理的。

經過多年的發展，科技園區（孵化器）已經初具規模。北京大部分公園位于市中心，周邊配套設施相對完善，地理優勢明顯。大多數園區都是網絡公司和高科技研發公司，他們對新事物的接受度很高。將科技園區的這部分人群作為電動汽車的主要目標客戶，也主要考慮到園區工作人員的活動范圍相對單一，多為兩點一線路線。在園區內建設充電樁設施，可以讓購買用戶在工作時為汽車充滿電，不必擔心家附近缺乏充電設施。所有這些優勢都有利于新能源汽車，特別是純電動汽車的宣傳和推廣，以及充電設施的建設。

面向未來，以清華科技園為樣本的新一輪新能源汽車推廣方案正在北京其他科技園區啟動。根據“電動北京合作計劃”的計劃，2013年，將在12個選定的園區內進行充電樁安裝、純電動汽車停放、車輛租賃運營和充電樁開放。之后，將在公共場所、大型社區、4S店周圍、電力公司營業網點和租車公司附近建設充電樁，這將為電動汽車帶來更大的便利。

關于“輕松租車”

易租車是中國第一家專門從事節能和新能源汽車租賃業務的公司，隸屬于中國能源汽車通訊集團“中國汽車報”。

輕松租車為用戶提供靈活多樣的用車方式，包括長租、短租和分時租賃。其中，以小時和公里為結算標準的“分時租賃”可以滿足客戶便捷、隨意的用車需求。試運營期間，最短租賃時間為2小時。

輕松租車計劃將在一年內在北京推出600輛新能源汽車，首批100輛汽車陸續到位。5月20日，15輛全新的北汽E150ev汽車在清華科技園正式亮相。

該公司提前在用戶集中的區域設立租車，為周邊用戶提供汽車服務。其他地區的單位或個人用戶也可以向Easy car Rental提供汽車需求，并獲得量身定制的“電動汽車使用集成解決方案”。登錄“電動北京”官方網站www.evbeijing.cn，預約租賃和試駕電動汽車。

標簽：北京

汽車資訊熱門資訊