我國汽車金融的實施主體和相關政策分析

與成熟的汽車市場和其他新興市場相比，中國的汽車金融業務發展緩慢，有其獨特之處。普華永道中國稅務與商業咨詢合伙人李軍圍繞中國汽車金融的實施主體和相關政策闡述了他對汽車金融市場的看法。

據格仕汽車網5月16日報道，2012年，中國汽車融資銷售的汽車占汽車總銷量的比例還不到20%。這與借貸和支出的傳統概念有關。隨著這一概念的改變，汽車金融的需求將繼續增長。

目前，汽車金融以商業銀行為主，但其風險控制成本較高。

在國外，汽車金融公司是提供汽車金融服務的主要機構，商業銀行的汽車金融業務基本處于緩慢增長或收縮階段。

在中國，汽車金融公司的發展仍然相對緩慢，商業銀行仍然是支柱。銀行在資金和客戶資源方面具有優勢，但不一定對汽車行業有非常專業的理解和了解，因此風險控制成本（尤其是如何評估個人金融服務的風險）相對較高。此外，他們與汽車行業和汽車制造商的利益關系并沒有那么牢固，他們擔心利益差異。這些問題在汽車市場好的時候可能不會反映出來，但在經濟衰退的時候，銀行可能會采取一些措施，比如收緊貨幣政策以避免風險。此外，復雜的申請程序也是一個問題。

未來，汽車金融公司將在汽車金融中發揮重要作用。

汽車金融市場還需要時間培育，但其未來的發展前景應該很好。一方面，預計將有更多政策鼓勵該行業的發展，并放寬一些限制。另一方面，許多汽車金融公司也在積極布局（包括在二線城市），以不斷擴大這一市場。

汽車金融公司善于處理與制造商、經銷商和消費者的關系，并進行相應的風險評估。如果他們能夠解決融資問題，并充分利用他們在汽車行業的專業知識，他們應該有很大的發展潛力。

在未來的汽車金融服務中，我們預計汽車金融公司將占據更重要的地位。

對外資金融公司的政策限制可能會逐步放寬。

目前，中國的政策將對外資金融公司的經營范圍和資金施加一些限制，業內希望逐步放寬限制。外國金融公司比國內公司更有經驗。如果我們想開發和培育這個市場，我們可能需要采取一些措施來放松限制，通過發展各種金融公司來促進行業的發展，同時促進當地企業在人才培養、市場培育和專業技術發展方面的整體提升。

陣營改革將有利于汽車金融業

自去年以來，中國部分地區實施了“營改”改革，原來繳納營業稅的現在繳納增值稅。營改改革后，允許試點服務企業扣除相應的增值稅進項稅額，同時還有一些過渡性政策可以降低企業的稅收成本。營地改革試點將于2013年8月1日起在全國范圍內啟動，未來兩三年可能進一步擴大到全國金融業。這也將對汽車金融行業的發展產生重大影響。

利率和程序是贏得汽車金融消費者的關鍵。

消費者在選擇汽車金融服務時，最關心的是利率和申請程序的簡單性。為了吸引消費者，我們必須在這兩個方面提供更好的服務，尤其是利率這一決定性因素。

與商業銀行相比，汽車金融公司在評估和申請程序上相對簡單。利率取決于每家公司的成本。與成熟的汽車市場和其他新興市場相比，中國的汽車金融業務發展緩慢，有其獨特之處。李軍，普華永道中國稅務和商業咨詢合伙人，e……

圍繞中國汽車金融的實施主體和相關政策，闡述了他對汽車金融市場的看法。

據格仕汽車網5月16日報道，2012年，中國汽車融資銷售的汽車占汽車總銷量的比例還不到20%。這與借貸和支出的傳統概念有關。隨著這一概念的改變，汽車金融的需求將繼續增長。

目前，汽車金融以商業銀行為主，但其風險控制成本較高。

在國外，汽車金融公司是提供汽車金融服務的主要機構，商業銀行的汽車金融業務基本處于緩慢增長或收縮階段。

在中國，汽車金融公司的發展仍然相對緩慢，商業銀行仍然是支柱。銀行在資金和客戶資源方面具有優勢，但不一定對汽車行業有非常專業的理解和了解，因此風險控制成本（尤其是如何評估個人金融服務的風險）相對較高。此外，他們與汽車行業和汽車制造商的利益關系并沒有那么牢固，他們擔心利益差異。這些問題在汽車市場好的時候可能不會反映出來，但在經濟衰退的時候，銀行可能會采取一些措施，比如收緊貨幣政策以避免風險。此外，復雜的申請程序也是一個問題。

未來，汽車金融公司將在汽車金融中發揮重要作用。

汽車金融市場還需要時間培育，但其未來的發展前景應該很好。一方面，預計將有更多政策鼓勵該行業的發展，并放寬一些限制。另一方面，許多汽車金融公司也在積極布局（包括在二線城市），以不斷擴大這一市場。

汽車金融公司善于處理與制造商、經銷商和消費者的關系，并進行相應的風險評估。如果他們能夠解決融資問題，并充分利用他們在汽車行業的專業知識，他們應該有很大的發展潛力。

在未來的汽車金融服務中，我們預計汽車金融公司將占據更重要的地位。

對外資金融公司的政策限制可能會逐步放寬。

目前，中國的政策將對外資金融公司的經營范圍和資金施加一些限制，業內希望逐步放寬限制。外國金融公司比國內公司更有經驗。如果我們想開發和培育這個市場，我們可能需要采取一些措施來放松限制，通過發展各種金融公司來促進行業的發展，同時促進當地企業在人才培養、市場培育和專業技術發展方面的整體提升。

陣營改革將有利于汽車金融業

自去年以來，中國部分地區實施了“營改”改革，原來繳納營業稅的現在繳納增值稅。營改改革后，允許試點服務企業扣除相應的增值稅進項稅額，同時還有一些過渡性政策可以降低企業的稅收成本。營地改革試點將于2013年8月1日起在全國范圍內啟動，未來兩三年可能進一步擴大到全國金融業。這也將對汽車金融行業的發展產生重大影響。

利率和程序是贏得汽車金融消費者的關鍵。

消費者在選擇汽車金融服務時，最關心的是利率和申請程序的簡單性。為了吸引消費者，我們必須在這兩個方面提供更好的服務，尤其是利率這一決定性因素。

與商業銀行相比，汽車金融公司在評估和申請程序上相對簡單。利率取決于每家公司的成本。

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