安進詳解新能源汽車 定價7.5萬元便盈利

3月7日下午，安徽江淮汽車集團有限公司在北京舉行媒體論壇。安進董事長在座談會上表示，如果政府為每輛純電動汽車補貼3000元，企業產量能夠達到5000輛，那么單價將定在7.5萬元，以實現盈利。他表示，作為新能源汽車的領導者，江淮汽車集團今年的業績將超出預期。

江淮汽車集團旗下有兩家上市公司——江淮汽車和安凱客車，這兩家公司都是新能源行業的領導者。前者在私營部門的純電動汽車方面排名全國第一，而后者在新能源公交車方面排名前列。

在空氣污染嚴重、油價上漲的背景下，政府大力發展新能源汽車產業的決心和力度進一步增強。據悉，北汽集團董事長徐和誼提出了與新能源汽車相關的兩會，并透露北京鼓勵新能源汽車的政策將在短期內出臺，包括補貼和牌照。

不應低估新能源汽車在“減排”方面的貢獻。據安進介紹，以合肥純電動公交車為例，截至2012年12月，2010-2012年合肥市推廣運營的安凱純電動公交車共430輛，累計運營里程超過1500萬公里。根據每輛車每百公里30升的油耗估算，430輛安凱純電動公交車減少了450多萬升柴油油耗，累計減少了1236噸二氧化碳排放。

對于新能源汽車行業的大發展，安進認為目前不存在技術難題，主要是電池壽命、充電等基礎配套措施。“一般情況下，一輛小型純電動汽車每天可以行駛120公里，完全可以滿足合肥的交通需求，但在北京等大城市，在充電設施不完善的情況下，有可能無法滿足需求。”

據介紹，目前僅在合肥，江淮汽車就銷售了4000多輛純電動汽車，銷量居全國第一，并已啟動第四代純電動汽車的研發和生產，明年或將上市。此外，目前江淮汽車集團在南美的出口額已達2萬輛，在巴西市場排名第一。

總的來說，本集團今年的業績將超過預期。業內預計，今年行業整體業績將增長5%至8%，我們保守預計將在10%以上。第一季度超出預期毫無懸念。”安進表示。

從江淮汽車今年1-2月的產銷公告來看，產銷確實有了較大幅度的增長，尤其是在出口業務方面：前兩個月出口9673輛，與去年同期出口的6996輛相比增長了38.2%。

（編輯/李燕郊）3月7日下午，安徽江淮汽車集團有限公司有限公司在北京舉行媒體論壇。安進董事長在座談會上表示，如果政府為每輛純電動汽車補貼3000元，企業產量能夠達到5000輛，那么單價將定在7.5萬元，以實現盈利。他表示，作為新能源汽車的領導者，江淮汽車集團今年的業績將超出預期。

江淮汽車集團旗下有兩家上市公司——江淮汽車和安凱客車，這兩家公司都是新能源行業的領導者。前者在私營部門的純電動汽車方面排名全國第一，而后者在新能源公交車方面排名前列。

在空氣污染嚴重、油價上漲的背景下，政府大力發展新能源汽車產業的決心和力度進一步增強。據悉，北汽集團董事長徐和誼提出了與新能源汽車相關的兩會，并透露北京鼓勵新能源汽車的政策將在短期內出臺，包括補貼和牌照。

不應低估新能源汽車在“減排”方面的貢獻。據安進介紹，以合肥純電動公交車為例，截至2012年12月，2010年合肥市推廣運營的安凱純電動公交車有430輛……

012，累計運營里程超過1500萬公里。根據每輛車每百公里30升的油耗估算，430輛安凱純電動公交車減少了450多萬升柴油油耗，累計減少了1236噸二氧化碳排放。

對于新能源汽車行業的大發展，安進認為目前不存在技術難題，主要是電池壽命、充電等基礎配套措施。“一般情況下，一輛小型純電動汽車每天可以行駛120公里，完全可以滿足合肥的交通需求，但在北京等大城市，在充電設施不完善的情況下，有可能無法滿足需求。”

據介紹，目前僅在合肥，江淮汽車就銷售了4000多輛純電動汽車，銷量居全國第一，并已啟動第四代純電動汽車的研發和生產，明年或將上市。此外，目前江淮汽車集團在南美的出口額已達2萬輛，在巴西市場排名第一。

總的來說，本集團今年的業績將超過預期。業內預計，今年行業整體業績將增長5%至8%，我們保守預計將在10%以上。第一季度超出預期毫無懸念。”安進表示。

從江淮汽車今年1-2月的產銷公告來看，產銷確實有了較大幅度的增長，尤其是在出口業務方面：前兩個月出口9673輛，與去年同期出口的6996輛相比增長了38.2%。

（編輯/李燕郊）

標簽：江淮北京安凱客車長安大發

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