江森自控最近與美國XL Hybrids公司簽署了一項協議，為XL hybrid公司的混合動力傳動系統提供鋰離子電池。
根據車隊網站，XL Hybrids目前是雪佛蘭Express和GMC Savana等輕型商用車混合動力傳動系統的供應商。XL Hybrids在原有發動機和變速器的基礎上配備了混合動力傳動系統。未來，約翰遜控制公司將增加鋰離子電池，以減少燃料消耗。
為此，johnson controls電池組將提供一個儲能1.8kWh、最大功率50kW、額定電壓260V的電池組，該電池組將在其密歇根工廠生產。XL Hybrids表示，引入johnson controls的電池組可以將其混合動力系統在城市地區的油耗降低21%。
XL Hybrids表示，配備該公司混合動力傳動系統的雪佛蘭Express卡車已經在美國汽車批發商進行了試點和銷售，但該公司拒絕透露購買車隊的名單。
XL Hybrids還計劃向其他“暢銷”品牌的皮卡和面包車推廣其混合動力系統。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。江森自控最近與美國XL Hybrids公司簽署了一項協議，為XL hybrid公司的混合動力傳動系統提供鋰離子電池。
根據車隊網站，XL Hybrids目前是雪佛蘭Express和GMC Savana等輕型商用車混合動力傳動系統的供應商。XL Hybrids在原有發動機和變速器的基礎上配備了混合動力傳動系統。未來，約翰遜控制公司將增加鋰離子電池，以減少燃料消耗。
為此，johnson controls電池組將提供一個儲能1.8kWh、最大功率50kW、額定電壓260V的電池組，該電池組將在其密歇根工廠生產。XL Hybrids表示，引入johnson controls的電池組可以將其混合動力系統在城市地區的油耗降低21%。
XL Hybrids表示，配備該公司混合動力傳動系統的雪佛蘭Express卡車已經在美國汽車批發商進行了試點和銷售，但該公司拒絕透露購買車隊的名單。
XL Hybrids還計劃向其他“暢銷”品牌的皮卡和面包車推廣其混合動力系統。
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