據外媒報道，德國交通和城市發展部20日與多家工業公司簽署了一份聯合意向書，以擴大加氫站網絡。到2015年，德國將建設至少50個公共加氫站，投資約4000萬歐元。
為了繼續實施國家氫能和燃料電池技術創新計劃（NIP），德國聯邦政府和工業界將把加氫站的數量從目前的15個擴大到50個，這些加氫站將承擔創新技術測試的重任，以確保2015年德國5000輛燃料電池汽車的加氫需求。加氫站的擴建網絡集中在德國大都市和連接主要城市的“走廊”。
德國交通建設和城市發展部長Peter Ramsauer與來自液化空氣、空氣產品、戴姆勒、林德和道達爾德國的商業代表簽署了合作意向書。由德國聯邦政府資助的NOW GmbH也將在德國成立。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，德國交通和城市發展部20日與多家工業公司簽署了一份聯合意向書，以擴大加氫站網絡。到2015年，德國將建設至少50個公共加氫站，投資約4000萬歐元。
為了繼續實施國家氫能和燃料電池技術創新計劃（NIP），德國聯邦政府和工業界將把加氫站的數量從目前的15個擴大到50個，這些加氫站將承擔創新技術測試的重任，以確保2015年德國5000輛燃料電池汽車的加氫需求。加氫站的擴建網絡集中在德國大都市和連接主要城市的“走廊”。
德國交通建設和城市發展部長Peter Ramsauer與來自液化空氣、空氣產品、戴姆勒、林德和道達爾德國的商業代表簽署了合作意向書。由德國聯邦政府資助的NOW GmbH也將在德國成立。
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