“怠速停車汽車蓄電池”（左）和“混合動力汽車輔助蓄電池”
據日本媒體報道，日本松下蓄電池有限公司將于2012年7月起陸續推出新型藍色電池系列“Caos”品牌產品，即“怠速停車用電池”和“混合動力車輔助電池”，價格將由商家決定。
據悉，新產品的負極板采用了“V型快速粒子”。通過松下電池的獨特搭配，可以在短時間內充電更多，其充電接受能力約為普通汽車電池的三倍。
此外，“怠速停車汽車用電池”增加了極板數量，增加了反應表面積，降低了電池的內阻。此外，該產品除了提高充電接受度外，還增加了正極活性材料的密度，增強了顆粒之間的結合力，提高了電池的耐用性。
（編輯/李燕郊）
“怠速停車汽車蓄電池”（左）和“混合動力汽車輔助蓄電池”
據日本媒體報道，日本松下蓄電池有限公司將于2012年7月起陸續推出新型藍色電池系列“Caos”品牌產品，即“怠速停車用電池”和“混合動力車輔助電池”，價格將由商家決定。
據悉，新產品的負極板采用了“V型快速粒子”。通過松下電池的獨特搭配，可以在短時間內充電更多，其充電接受能力約為普通汽車電池的三倍。
此外，“怠速停車汽車用電池”增加了極板數量，增加了反應表面積，降低了電池的內阻。此外，該產品除了提高充電接受度外，還增加了正極活性材料的密度，增強了顆粒之間的結合力，提高了電池的耐用性。
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