據外媒報道，為了促進Leaf純電動汽車的銷售，日產汽車公司正在推出一項有吸引力的租賃業務。符合條件的客戶可以以每月289美元的價格租用2012 Leaf SV 39個月，每年行駛12000英里平均需支付2999美元（不包括稅費、所有權、注冊和目的地費用）。
這一租賃價格遠低于Leaf SV35200美元的零售價，表明日產意識到必須加快Leaf的銷售步伐，才能在2012年實現2萬輛的銷售目標，這幾乎是去年的兩倍。今年4月，日本北美營銷高級副總裁Brian Carolin表示，“我們的目標沒有改變。然而，截至今年5月，Leaf純電動汽車的銷量僅為2613輛，略高于去年同期的2167輛。
大多數租戶會選擇設備齊全的Leaf SL，而不是基本的Leaf SV。租用Leaf SL的客戶每月需要支付319美元，39個月需要支付2999美元，但Leaf SL功能更強大，配備了快速充電端口、霧燈、后視顯示器和擾流太陽能電池板。
現在，美國各地的經銷商都在專注于樹葉廣告，準備立即發貨。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，為了促進Leaf純電動汽車的銷售，日產汽車公司正在推出一項有吸引力的租賃業務。符合條件的客戶可以以每月289美元的價格租用2012 Leaf SV 39個月，每年行駛12000英里平均需支付2999美元（不包括稅費、所有權、注冊和目的地費用）。
這一租賃價格遠低于Leaf SV35200美元的零售價，表明日產意識到必須加快Leaf的銷售步伐，才能在2012年實現2萬輛的銷售目標，這幾乎是去年的兩倍。今年4月，日本北美營銷高級副總裁Brian Carolin表示，“我們的目標沒有改變。然而，截至今年5月，Leaf純電動汽車的銷量僅為2613輛，略高于去年同期的2167輛。
大多數租戶會選擇設備齊全的Leaf SL，而不是基本的Leaf SV。租用Leaf SL的客戶每月需要支付319美元，39個月需要支付2999美元，但Leaf SL功能更強大，配備了快速充電端口、霧燈、后視顯示器和擾流太陽能電池板。
現在，美國各地的經銷商都在專注于樹葉廣告，準備立即發貨。
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標簽：日產
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