昨天11點，貫徹落實《珠三角規劃綱要》的省考核組前往一汽-大眾佛山工廠進行現場考核。一汽-大眾佛山工廠建設項目負責人介紹，計劃生產MQB/A級車，具備生產MQB/B級車的能力，并保留生產混合動力車和四驅車的可能性。
筆者了解到，一汽-大眾佛山工廠的藍圖將迎來拼圖的完成，首款奧迪A3新車將于明年8月下線。經過今年7月至8月一年的調試，機械設備將于明年8月投入生產。此外，一汽-大眾將帶動約57家零部件公司在佛山跟進。未來，汽車生產的零部件將由當地汽車零部件公司供應，其他零部件將由東北等地的工廠供應。
附加項目：將在車輛工廠外建造三個公園。
兩年前，大眾集團高調發布“南方戰略”，佛山南海接受了大眾集團拋出的橄欖枝。目前，工廠仍在如火如荼地進行。4月中旬，首批76萬歐元的生產設備運抵佛山南海的工廠車間。
昨天上午11點，筆者在一汽-大眾佛山工廠的施工現場看到，主車間已經選址，噴涂車間的許多設備都設置在了現場。
根據規劃藍圖，廠區參照康澤人標準工廠進行規劃。汽車工廠一期一期占地1505畝，總建筑面積約584780平方米。工廠建筑計劃在今年年底前完工。一汽-大眾佛山工廠將是大眾在中國投資效率最高的工廠，擁有四大核心工藝生產能力，即沖壓、焊接、噴漆和總裝四個車間。
此外，在資金投入方面，據了解，一汽-大眾佛山項目總投資也從133億元增加到182億元，資金不斷到位。目前，在四個車間中，裝配車間的建設進度最慢，但預計將在不久的將來封頂。據相關負責人介紹，汽車工廠周邊還有建設物流園區、零部件園區和商用車停車區。
借用平臺：MQB助產全新A級車
佛山工廠將有能力生產MQB/A級汽車。據工廠建設項目負責人介紹，一汽-大眾將計劃利用MQB平臺生產全新A級轎車。
在A級車的生產中，筆者還了解到，佛山工廠未來將生產三款車，第一款是F11（高爾夫A7），設備將于今年下半年進入調試期。經過一年的調試，調試時間定于2013年8月。W66車型（奧迪A3）將于晚些時候生產，標準操作程序將于明年12月制定。隨后將推出W77（另一款奧迪A3車型），其標準操作程序定于2014年4月推出。
目前，各個車間已經處于密集設備安裝的沖刺階段。據介紹，沖壓車間的土建工作已基本結束，設備將于近期交付安裝；
裝配車間將于6月15日交付設備，然后進行安裝。根據計劃，第一輛車將于11月15日在噴漆車間交付。"
新能源汽車：或將在佛山生產。
一直以來，備受關注的一汽-大眾新能源汽車也有新動向。據工廠負責人介紹，佛山工廠計劃生產MQB/A級汽車，并將具備生產MQB/B級汽車的能力，整體上留下生產混合動力汽車和四輪驅動汽車的可能性。換句話說，一汽-大眾混合動力汽車將在佛山生產。
此外，筆者還了解到，由于涂裝車間有200人負責，施工進度最快，未來僅此車間就可容納1000多人。據了解，佛山工廠自動化率達到70%，每60秒生產一輛汽車，每天工作20小時，每天共生產1200輛汽車，這意味著年產60萬輛汽車只需要6000名員工。
此外，一汽-大眾還將帶動約57家零部件公司跟隨佛山，為一汽-大眾佛山工廠生產近38種汽車零部件，包括油缸、儀表板、護桿、制冷系統、汽車內飾等。“70%的零部件由當地供應，其他零部件由東北等地區的工廠供應。”負責人介紹。
（編輯/李燕郊）昨天11點，貫徹落實《珠三角規劃綱要》的省考核組前往一汽-大眾佛山工廠進行現場考核。一汽-大眾佛山工廠建設項目負責人介紹，計劃生產MQB/A級車，具備生產MQB/B級車的能力，并保留生產混合動力車和四驅車的可能性。
筆者了解到，一汽-大眾佛山工廠的藍圖將迎來拼圖的完成，首款奧迪A3新車將于明年8月下線。經過今年7月至8月一年的調試，機械設備將于明年8月投入生產。此外，一汽-大眾將帶動約57家零部件公司在佛山跟進。未來，汽車生產的零部件將由當地汽車零部件公司供應，其他零部件將由東北等地的工廠供應。
附加項目：將在車輛工廠外建造三個公園。
兩年前，大眾集團高調發布“南方戰略”，佛山南海接受了大眾集團拋出的橄欖枝。目前，工廠仍在如火如荼地進行。4月中旬，首批76萬歐元的生產設備運抵佛山南海的工廠車間。
昨天上午11點，筆者在一汽-大眾佛山工廠的施工現場看到，主車間已經選址，噴涂車間的許多設備都設置在了現場。
根據規劃藍圖，廠區參照康澤人標準工廠進行規劃。汽車工廠一期一期占地1505畝，總建筑面積約584780平方米。工廠建筑計劃在今年年底前完工。一汽-大眾佛山工廠將是大眾在中國投資效率最高的工廠，擁有四大核心工藝生產能力，即沖壓、焊接、噴漆和總裝四個車間。
此外，在資金投入方面，據了解，一汽-大眾佛山項目總投資也從133億元增加到182億元，資金不斷到位。目前，在四個車間中，裝配車間的建設進度最慢，但預計將在不久的將來封頂。據相關負責人介紹，汽車工廠周邊還有建設物流園區、零部件園區和商用車停車區。
借用平臺：MQB助產全新A級車
佛山工廠將有能力生產MQB/A級汽車。據工廠建設項目負責人介紹，一汽-大眾將計劃利用MQB平臺生產全新A級轎車。
在A級車的生產中，筆者還了解到，佛山工廠未來將生產三種車型，第一種是F11（高爾夫A7），設備將進入調試階段……
今年下半年。經過一年的調試，調試時間定于2013年8月。W66車型（奧迪A3）將于晚些時候生產，標準操作程序將于明年12月制定。隨后將推出W77（另一款奧迪A3車型），其標準操作程序定于2014年4月推出。
目前，各個車間已經處于密集設備安裝的沖刺階段。據介紹，沖壓車間的土建工作已基本結束，設備將于近期交付安裝；裝配車間將于6月15日交付設備，然后進行安裝。根據計劃，第一輛車將于11月15日在噴漆車間交付。"
新能源汽車：或將在佛山生產。
一直以來，備受關注的一汽-大眾新能源汽車也有新動向。據工廠負責人介紹，佛山工廠計劃生產MQB/A級汽車，并將具備生產MQB/B級汽車的能力，整體上留下生產混合動力汽車和四輪驅動汽車的可能性。換句話說，一汽-大眾混合動力汽車將在佛山生產。
此外，筆者還了解到，由于涂裝車間有200人負責，施工進度最快，未來僅此車間就可容納1000多人。據了解，佛山工廠自動化率達到70%，每60秒生產一輛汽車，每天工作20小時，每天共生產1200輛汽車，這意味著年產60萬輛汽車只需要6000名員工。
此外，一汽-大眾還將帶動約57家零部件公司跟隨佛山，為一汽-大眾佛山工廠生產近38種汽車零部件，包括油缸、儀表板、護桿、制冷系統、汽車內飾等。“70%的零部件由當地供應，其他零部件由東北等地區的工廠供應。”負責人介紹。
（編輯/李燕郊）
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