最近，新能源汽車行業越來越有利，國務院和財政部相繼出臺了配套政策，包括提供資金支持和放開個別城市的限購政策。券商認為，未來公眾對新能源汽車的接受度和需求將大幅提升，看好車型成熟的上市公司和具有技術升級潛力的設備供應商。
近日，國務院常務會議討論通過了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，指出新能源汽車產業要加快高性能動力電池、電機等關鍵零部件和材料的研發、推廣和應用，并形成一個工業化體系。與此同時，財政部最近的文件也指出，中國每年將安排10億至20億元人民幣支持新能源汽車產業化，并盡快取消車牌拍賣、搖號和新能源汽車限制。
齊魯證券表示，取消限購和大幅個人購車補貼等政策將有助于提高公眾對新能源汽車的接受度，促進電動汽車配套技術的發展。在強勁的使用需求和財政補貼下，一些汽車用戶會選擇使用現有不成熟的電動汽車，而犧牲續航里程、動力性能和可靠性，這將提高公眾對電動汽車的接受度，同時推動充電設備、充電站等電動汽車配套設施的發展，從而反哺電動公交車等相對成熟車型的推廣，在短時間內形成電動汽車產業鏈的良性循環。
華創證券也認為，政策要求試點城市盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號和限行措施，并出臺停車費、電價、道路通行費等支持政策，加快充電站等基礎設施建設步伐。在一線城市，搖號、限行和停車費將極大地促進需求側的發展，為私人購買新能源汽車提供實質性條件，并加速私人電動汽車市場的啟動。一旦推出成熟的車型和價格合適的汽車，這些試點將首先導致銷量爆炸。
方正證券認為，混合動力公交車的利好政策在短期內將更加明顯。根據其研究報告，節能和新能源公交車將在今年下半年迎來大運量階段。首先，今年的“十城千車”計劃是收官之年。所有試點城市都需要兌現他們的計劃。其次，公交車是最容易得到政策支持和工業化的。與此同時，混合動力公交車已經顯示出經濟效益，在一些城市運營的混合動力公交車在運營兩年后可以收回成本。
據此，方正證券預計，下半年節能和新能源公交車的數量將增加6000-8000輛。保守假設每輛公交車補貼40萬元，增加1萬輛補貼40億元，完全可以承受。
在投資標的上，齊魯證券建議關注比亞迪，比亞迪擁有成熟的電動汽車，在電池技術方面領先于國內水平。同時，技術開發相對容易的充電設備、電機和電子控制系統制造商將受益更多，大洋電氣、汽車訊和電源都將受益；
最后，如果限購的放松能夠擴大到弱混動車型，那么以凱美瑞混動為代表的日系車型需求將會釋放，建議關注廣汽集團。
華創證券也看好電池等配套設備的供應，主要包括電動汽車磷酸鐵鋰電池的龍頭成飛集成和BMS的龍頭德賽。
（編輯/李燕郊）最近，新能源汽車行業越來越有利，國務院和財政部相繼出臺了配套政策，包括提供資金支持和放開個別城市的限購政策。券商認為，未來公眾對新能源汽車的接受度和需求將大幅提升，看好車型成熟的上市公司和具有技術升級潛力的設備供應商。
近日，國務院常務會議討論通過了《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，指出新能源汽車產業要加快高性能動力電池、電機等關鍵零部件和材料的研發、推廣和應用，并形成一個工業化體系。與此同時，財政部最近的文件也指出，中國每年將安排10億至20億元人民幣支持新能源汽車產業化，并盡快取消車牌拍賣、搖號和新能源汽車限制。
齊魯證券表示，取消限購和大幅個人購車補貼等政策將有助于提高公眾對新能源汽車的接受度，促進電動汽車配套技術的發展。在強勁的使用需求和財政補貼下，一些汽車用戶會選擇使用現有不成熟的電動汽車，而犧牲續航里程、動力性能和可靠性，這將提高公眾對電動汽車的接受度，同時推動充電設備、充電站等電動汽車配套設施的發展，從而反哺電動公交車等相對成熟車型的推廣，在短時間內形成電動汽車產業鏈的良性循環。
華創證券也認為，政策要求試點城市盡快取消新能源汽車的車牌拍賣、搖號和限行措施，并出臺停車費、電價、道路通行費等支持政策，加快充電站等基礎設施建設步伐。在一線城市，搖號、限行和停車費將極大地促進需求側的發展，為私人購買新能源汽車提供實質性條件，并加速私人電動汽車市場的啟動。一旦推出成熟的車型和價格合適的汽車，這些試點將首先導致銷量爆炸。
方正證券認為，混合動力公交車的利好政策在短期內將更加明顯。根據其研究報告，節能和新能源公交車將在今年下半年迎來大運量階段。首先，今年的“十城千車”計劃是收官之年。所有試點城市都需要兌現他們的計劃。其次，公交車是最容易得到政策支持和工業化的。與此同時，混合動力公交車已經顯示出經濟效益，在一些城市運營的混合動力公交車在運營兩年后可以收回成本。
據此，方正證券預計，下半年節能和新能源公交車的數量將增加6000-8000輛。保守假設每輛公交車補貼40萬元，增加1萬輛補貼40億元，完全可以承受。
在投資標的上，齊魯證券建議關注比亞迪，比亞迪擁有成熟的電動汽車，在電池技術方面領先于國內水平。同時，技術開發相對容易的充電設備、電機和電子控制系統制造商將受益更多，大洋電氣、汽車訊和電源都將受益；
最后，如果限購的放松能夠擴大到弱混動車型，那么以凱美瑞混動為代表的日系車型需求將會釋放，建議關注廣汽集團。
華創證券也看好電池等配套設備的供應，主要包括電動汽車磷酸鐵鋰電池的龍頭成飛集成和BMS的龍頭德賽。
（編輯/李燕郊）
由中國化學與物理電源行業協會主辦的”第十屆中國國際電池技術交流會展覽會CIBF2012”將于2012年6月2022日在深圳會展中心舉行第1、7、9號館舉行。
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汽車導航