麥格納E-Car systems最近宣布,已于今年4月2日與韓國現代重工簽署合作協議,雙方將成立合資公司MAHY E-CELL,共同開發電池和電池組。
麥格納E-Car持有合資公司60%的股份,HHI持有40%的股份。根據協議,雙方將共同從事電池和電池組技術的工程、設計、研發和測試。這些電池和電池組主要用于電動汽車和混合動力汽車。
HHI希望通過與麥格納E-Car成立合資公司進入儲能系統業務,并將其太陽能和風能業務與儲能系統商業聯系起來。
麥格納E-Car創始人兼董事長FrankStronach表示:“我們將與HHI合作開發新一代電池和電池組技術,以幫助電動汽車和混合動力汽車市場的發展。”
附屬的:
麥格納,又譯麥格納、麥格納等。麥格納國際總部位于加拿大安大略省,是世界第三大汽車零部件供應商和北美最大的供應商,也是世界500強公司之一,2010年全球銷售額為241億美元。
現代重工有限公司是韓國現代集團的主要公司,是世界級綜合性重工業公司,是韓國重工業的搖籃。它有八個部門,其中“造船部門”和“發動機部門”的生產規模是世界上最大的。
(編輯/董海榮)麥格納E-Car系統公司日前宣布,已于今年4月2日與韓國現代重工簽署合作協議,雙方將成立合資公司MAHY E-CELL,共同開發電池和電池組。
麥格納E-Car持有合資公司60%的股份,HHI持有40%的股份。根據協議,雙方將共同從事電池和電池組技術的工程、設計、研發和測試。這些電池和電池組主要用于電動汽車和混合動力汽車。
HHI希望通過與麥格納E-Car成立合資公司進入儲能系統業務,并將其太陽能和風能業務與儲能系統商業聯系起來。
麥格納E-Car創始人兼董事長FrankStronach表示:“我們將與HHI合作開發新一代電池和電池組技術,以幫助電動汽車和混合動力汽車市場的發展。”
附屬的:
麥格納,又譯麥格納、麥格納等。麥格納國際總部位于加拿大安大略省,是全球第三大汽車零部件供應商和北美最大的供應商,也是世界500強公司之一,2010年全球銷售額為241億美元。
現代重工有限公司是韓國現代集團的主要公司,是世界級綜合性重工業公司,是韓國重工業的搖籃。它有八個部門,其中“造船部門”和“發動機部門”的生產規模是世界上最大的。
(編輯/董海榮)
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