4月13日，北汽集團首款自主品牌純電動汽車示范運營交付儀式暨北京汽車排球俱樂部贈送儀式舉行，北汽自主研發生產的500輛純電動汽車E150EV蓄勢待發，拉開了北汽新能源乘用車大規模示范運營的序幕。
北汽此次交付示范運營的首款純電動汽車E150EV，除公務用車外，許多個人用戶選擇購買，成為此次示范運營的一大亮點。
E150EV是基于北汽首款自主品牌汽車E150平臺開發生產的純電動汽車。E150EV汽車于3月19日剛剛在中國上市，E150EV純電動汽車于4月開始示范運營，這表明北汽新能源汽車的產業化正在逐步加快。這也印證了北汽集團推動的自主品牌乘用車由傳統汽車和新能源汽車同時發展的戰略，即每一輛“北京”品牌汽車都有相應的新能源汽車，這在中國尚屬首例。
目前，北汽已成為新能源技術路線豐富、核心技術全面掌握、銷量最大、市場化最早、產業鏈最完整的中國汽車企業之一。北汽在純電動汽車的示范運營方面積累了一定的經驗。在過去的一年里，其自行車的最大行駛里程超過了5萬公里，受到了用戶的好評。
目前，500輛北汽自主品牌E150EV純電動汽車的規模示范運營已經準備就緒，北京市局車管所已經對這些車輛進行了批量上牌。在售后服務方面，北汽將提供24小時“保姆式”服務，通過收集示范車的數據、意見和建議，促進新能源汽車的持續改進。同時，北汽新能源公司將繼續開展技術攻關、產品研發，增強技術創新能力。
根據北汽集團“十二五”規劃，2015年，有限公司將實現年產15萬輛汽車，年產33萬套以上關鍵零部件，成為國內技術領先、產業規模最大、實力最強的新能源汽車研發生產基地，實現新能源汽車產業化。
（編輯/董海榮）4月13日，北汽集團首款自主品牌純電動汽車示范運營交付儀式暨北京汽車排球俱樂部贈送儀式舉行，北汽自主研發生產的500輛純電動汽車E150EV蓄勢待發，從而拉開了北汽新能源乘用車大規模示范運營的序幕。
北汽此次交付示范運營的首款純電動汽車E150EV，除公務用車外，許多個人用戶選擇購買，成為此次示范運營的一大亮點。
E150EV是基于北汽首款自主品牌汽車E150平臺開發生產的純電動汽車。E150EV汽車于3月19日剛剛在中國上市，E150EV純電動汽車于4月開始示范運營，這表明北汽新能源汽車的產業化正在逐步加快。這也印證了北汽集團推動的自主品牌乘用車由傳統汽車和新能源汽車同時發展的戰略，即每一輛“北京”品牌汽車都有相應的新能源汽車，這在中國尚屬首例。
目前，北汽已成為新能源技術路線豐富、核心技術全面掌握、銷量最大、市場化最早、產業鏈最完整的中國汽車企業之一。北汽在純電動汽車的示范運營方面積累了一定的經驗。在過去的一年里，其自行車的最大行駛里程超過了5萬公里，受到了用戶的好評。
目前，500輛北汽自主品牌E150EV純電動汽車的規模示范運營已經準備就緒，北京市局車管所已經對這些車輛進行了批量上牌。在售后服務方面，北汽將提供24小時“保姆式”服務，通過收集關于惡魔的數據、意見和建議，推動新能源汽車的持續改進……
ation車輛。同時，北汽新能源公司將繼續開展技術攻關、產品研發，增強技術創新能力。
根據北汽集團“十二五”規劃，2015年，有限公司將實現年產15萬輛汽車，年產33萬套以上關鍵零部件，成為國內技術領先、產業規模最大、實力最強的新能源汽車研發生產基地，實現新能源汽車產業化。
（編輯/董海榮）
中國工程院院士，汽車設計研究專家郭孔輝表示，國家應出臺低速電動車標準，創造條件讓市場需求的小型電動汽車盡快獲得準生證，讓能造出高質量并適應市場需求的電動汽車企業盡快獲得入門資格。
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1900/1/1 0:00:004月13日，北汽集團首款自主品牌純電動轎車規模化示范運營交車暨北京汽車排球俱樂部贈車儀式舉行，500輛北汽首款自主研發生產的純電動轎車E150EV整裝待發，
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