日前，受山東省科技廳委托，山東省電力集團公司在濟南召開了電動汽車充換電站集中管理系統考核會。評估委員會認為，該項目總體上達到了國際先進水平。
據評審委員會介紹，電動汽車充換電站集中管理系統項目開發了車載智能終端、虛擬電站分布式數據傳輸設備、車載直流計量裝置、，充換電站監控系統和充換電站集中管理系統按照省級運行管理、區級調度和站級運行監控的業務分工，構建了充換電站的集中運行管理系統，實現了廣域充換業務網絡的綜合調度和集約化運營。本項目采用動力電池盒自動優化技術，保證了動力電池盒性能的一致性，延長了電池壽命，提高了動力電池箱的回收利用效率。
該項目由山東省電力科學研究院等單位共同開發。目前，該項目的成果已在山東省的工程示范中得到應用。山東公司建設了充換電服務網絡運營管理系統和技術研究監測中心，濟南和臨沂兩家供電公司建設了區域中心，對兩地的電動汽車能源供應網絡進行監測調度，應用效果良好。
（編輯/董海榮）日前，受山東省科技廳委托，山東省電力集團公司在濟南召開電動汽車充換電站集中管理系統考核會。評估委員會認為，該項目總體上達到了國際先進水平。
據評審委員會介紹，電動汽車充換電站集中管理系統項目開發了車載智能終端、虛擬電站分布式數據傳輸設備、車載直流計量裝置、，充換電站監控系統和充換電站集中管理系統按照省級運行管理、區級調度和站級運行監控的業務分工，構建了充換電站的集中運行管理系統，實現了廣域充換業務網絡的綜合調度和集約化運營。本項目采用動力電池盒自動優化技術，保證了動力電池盒性能的一致性，延長了電池壽命，提高了動力電池箱的回收利用效率。
該項目由山東省電力科學研究院等單位共同開發。目前，該項目的成果已在山東省的工程示范中得到應用。山東公司建設了充換電服務網絡運營管理系統和技術研究監測中心，濟南和臨沂兩家供電公司建設了區域中心，對兩地的電動汽車能源供應網絡進行監測調度，應用效果良好。
（編輯/董海榮）
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