Daniel F.Akerson和Volanda
據外媒報道，12月21日，通用汽車首席執行官丹尼爾·F·阿克森接受了美聯社的采訪，他在采訪中接受了關于雪佛蘭Volta的幾個問題。
有關對話如下：
作者：你認為最近報道的關于沃藍達的事件會影響這款電動汽車的銷量嗎？
丹尼爾·F·阿克森：這輛車實際上是一輛非常安全的車。碰撞后，它的內部在很短的一段時間內沒有任何問題。想想看，它可以促進電動汽車的出現，促進整個新能源行業的發展，并擴大通用汽車未來的利益。我認為現在是推出這種新能源汽車的好時機，即使它是用6000輛新能源汽車取代道路上的燃油車。你知道，我們并不是唯一一家擁有電池液體冷卻系統的公司。此外，我們認為這是正確的做法，不僅對我們的消費者，對通用汽車和整個行業也是如此。
作者：這款車什么時候才能真正成為一款受歡迎的汽車？
Daniel F.Akerson：明年，我們預計Volanda的年產量將達到60000輛。我認為普銳斯輕混的產量不會在上市的第二年達到如此高的水平。明年夏天，Volanda將進入第二代生產鏈，我們預計將大大降低生產成本。因此，2011年仍然是向沃蘭達問路的一年，但我們確實在我們的汽車展廳中看到了沃蘭達的真實銷售情況和消費者對這款車的認可。
（編輯/蔣萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。Daniel F.Akerson和Volanda
據外媒報道，12月21日，通用汽車首席執行官丹尼爾·F·阿克森接受了美聯社的采訪，他在采訪中接受了關于雪佛蘭Volta的幾個問題。
有關對話如下：
作者：你認為最近報道的關于沃藍達的事件會影響這款電動汽車的銷量嗎？
丹尼爾·F·阿克森：這輛車實際上是一輛非常安全的車。碰撞后，它的內部在很短的一段時間內沒有任何問題。想想看，它可以促進電動汽車的出現，促進整個新能源行業的發展，并擴大通用汽車未來的利益。我認為現在是推出這種新能源汽車的好時機，即使它是用6000輛新能源汽車取代道路上的燃油車。你知道，我們并不是唯一一家擁有電池液體冷卻系統的公司。此外，我們認為這是正確的做法，不僅對我們的消費者，對通用汽車和整個行業也是如此。
作者：這款車什么時候才能真正成為一款受歡迎的汽車？
Daniel F.Akerson：明年，我們預計Volanda的年產量將達到60000輛。我認為普銳斯輕混的產量不會在上市的第二年達到如此高的水平。明年夏天，Volanda將進入第二代生產鏈，我們預計將大大降低生產成本。因此，2011年仍然是向沃蘭達問路的一年，但我們確實在我們的汽車展廳中看到了沃蘭達的真實銷售情況和消費者對這款車的認可。
（編輯/蔣萌）
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