第一電氣網絡新聞“呼和浩特市明年將推出10輛純電動公交車，與公交公司配套的充電站也在建設中。科技局副局長云曉寧向筆者介紹。目前，呼和浩特市有200輛新能源汽車。相關規劃顯示，呼和浩特市明年新增400多輛新能源車。
據了解，現有200輛新能源汽車均為氣電混合動力汽車，全部用于公交線路。明年新增的400輛新能源汽車中，200輛將用作新能源公交車，其余200輛將用于公務、學校、環衛、園林等公共領域。
在推廣私人新能源汽車方面，呼和浩特市沒有任何動靜。對此，云曉寧解釋道：“呼和浩特市沒有被納入新能源私家車試點城市，也沒有享受到補貼，所以新能源私家汽車不好推廣。再加上呼和浩特市平均氣溫低，純電動汽車不受歡迎。”
（編輯/董海榮）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。第一電氣網絡新聞“呼和浩特市明年將推出10輛純電動公交車，與公交公司配套的充電站也在建設中。科技局副局長云曉寧向筆者介紹。目前，呼和浩特市有200輛新能源汽車。相關規劃顯示，呼和浩特市明年新增400多輛新能源車。
據了解，現有200輛新能源汽車均為氣電混合動力汽車，全部用于公交線路。明年新增的400輛新能源汽車中，200輛將用作新能源公交車，其余200輛將用于公務、學校、環衛、園林等公共領域。
在推廣私人新能源汽車方面，呼和浩特市沒有任何動靜。對此，云曉寧解釋道：“呼和浩特市沒有被納入新能源私家車試點城市，也沒有享受到補貼，所以新能源私家汽車不好推廣。再加上呼和浩特市平均氣溫低，純電動汽車不受歡迎。”
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