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紐約充電站使用率較低 使用者多為過路者

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時間:1900/1/1 0:00:00

一輛汽車在蘇厄德公園聯合停車場收費(來自《紐約時報》)。

幾年前,Kinne Yon和她的兄弟Neal Schiti在紐約列克星敦大道開設了一個環保停車場,并安裝了一個電動汽車充電站。盡管當時電動汽車很少,但插電式車型仍然存在。

楊女士說:“在加油站,我們不收取額外費用,因為我們認為這種方式是環保的,而且未來電動汽車會越來越多。”

據紐約曼哈頓公共設施部門Con Edison介紹,在過去兩年里,紐約的電動汽車公共充電站數量從幾個增長到了50多個,其中大部分集中在中心城市,少數分散在曼哈頓附近。

阿爾巴尼亞機構居民管理副主席Michael Gubbins表示,到目前為止,充電站的用戶很少。他說:“坦率地說,使用率不是很高。即使有人使用它,它通常是路人使用的,而不是居民。”

聯網充電站開發商Cullen Technologies的首席執行官Pat Romano指出,這種情況可能在未來幾年發生變化。隨著越來越多的制造商開發插電式汽車和混合動力汽車,預計2012年道路上的電動汽車數量將大幅增加。事實上,庫倫公司已經推出了充電站實時地圖,消費者可以從專門的網站查詢或使用手機應用軟件。

古賓斯指出,為了給雪佛蘭Volta、日產Leaf和寶馬ActiveE等汽車充電,阿爾巴尼亞組織計劃安裝卡倫充電站。盡管大多數新安裝的充電站提供240伏的電壓,但其中一些仍然是120伏。根據電池類型的不同,車輛所需的充電時間也有所不同。一般來說,8-10千瓦的電池需要3-4小時才能充滿電。

曼哈頓格蘭德街蘇厄德公園社區共有1728套公寓。業主委員會不僅推出了拼車項目,還向居民推薦了環保汽車。委員會成員Michael Tumminia表示,委員會已經在居民區安裝了四個充電站,其中兩個對居民開放,兩個對公眾開放。圖米尼亞說:“人們希望他們租的汽車不會像傳統汽車那樣對環境產生影響。”

紐約充電站的安裝由兩家私營企業完成,分別是beam充電公司和汽車充電公司有限公司。與汽車租賃公司一樣,兩家公司推出了每月汽車充電計劃,例如beam公司,該公司制定了每月98美元的充電計劃。(一美元約合人民幣6.35元)

《紐約時報》稱,盡管目前大多數充電站的使用率較低,但隨著電動汽車數量的增加,在消費者了解充電站的成本和結構后,預計明年的使用量將大幅增加。Beam充電站總裁Joseph Turquie表示:“到今年年底,預計紐約將有125個充電站。從12月開始,我們計劃進入其他四個城市:華盛頓、波士頓、巴爾的摩和費城。”

(編輯/董海榮)蘇厄德公園聯合停車場有一輛汽車收費(來自《紐約時報》)。

幾年前,Kinne Yon和她的兄弟Neal Schiti在紐約列克星敦大道開設了一個環保停車場,并安裝了一個電動汽車充電站。盡管當時電動汽車很少,但插電式車型仍然存在。

楊女士說:“在加油站,我們不收取額外費用,因為我們認為這種方式是環保的,而且未來電動汽車會越來越多。”

據紐約曼哈頓公共設施部門Con Edison介紹,在過去兩年里,紐約的電動汽車公共充電站數量從幾個增長到了50多個,其中大部分集中在中心城市,少數分散在曼哈頓附近。

阿爾巴尼亞機構居民管理副主席Michael Gubbins表示,到目前為止,充電站的用戶很少。他說:“坦率地說,使用率不是很高。即使有人使用它,它通常是路人使用的,而不是居民。”

聯網充電站開發商Cullen Technologies的首席執行官Pat Romano指出,這種情況可能在未來幾年發生變化。隨著越來越多的制造商開發插電式汽車和混合動力汽車,預計道路上的電動汽車數量將……

l在2012年顯著增加。事實上,庫倫公司已經推出了充電站實時地圖,消費者可以從專門的網站查詢或使用手機應用軟件。

古賓斯指出,為了給雪佛蘭Volta、日產Leaf和寶馬ActiveE等汽車充電,阿爾巴尼亞組織計劃安裝卡倫充電站。盡管大多數新安裝的充電站提供240伏的電壓,但其中一些仍然是120伏。根據電池類型的不同,車輛所需的充電時間也有所不同。一般來說,8-10千瓦的電池需要3-4小時才能充滿電。

曼哈頓格蘭德街蘇厄德公園社區共有1728套公寓。業主委員會不僅推出了拼車項目,還向居民推薦了環保汽車。委員會成員Michael Tumminia表示,委員會已經在居民區安裝了四個充電站,其中兩個對居民開放,兩個對公眾開放。圖米尼亞說:“人們希望他們租的汽車不會像傳統汽車那樣對環境產生影響。”

紐約充電站的安裝由兩家私營企業完成,分別是beam充電公司和汽車充電公司有限公司。與汽車租賃公司一樣,兩家公司推出了每月汽車充電計劃,例如beam公司,該公司制定了每月98美元的充電計劃。(一美元約合人民幣6.35元)

《紐約時報》稱,盡管目前大多數充電站的使用率較低,但隨著電動汽車數量的增加,在消費者了解充電站的成本和結構后,預計明年的使用量將大幅增加。Beam充電站總裁Joseph Turquie表示:“到今年年底,預計紐約將有125個充電站。從12月開始,我們計劃進入其他四個城市:華盛頓、波士頓、巴爾的摩和費城。”

(編輯/董海榮)

標簽:寶馬Roma日產雪佛蘭

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