2011年12月1日,在一汽-大眾有限公司佛山分公司成立儀式上,我從奧迪董事長斯坦因那里獲悉,2012年,奧迪最新的插電式混合動力版本A3 e-tron和A5 e-tron將在中國推出。奧迪e-tron插電式混合動力技術是奧迪開發的最節能高效的混合動力系統,將于明年正式與我們見面。
奧迪A5 e-tron
奧迪A5 e-tron插電式混合動力系統的特殊之處在于,混合動力系統作用于兩軸,實現全時四輪驅動。奧迪A5發動機艙下方的動力系統由一臺最大功率為211馬力、最大扭矩輸出為350牛米的2.0升TFSI渦輪增壓發動機和一臺輸出為45馬力的電動機組成。發動機和電機輸出的動力通過干式離合器傳輸到輕型四速自動變速箱,以驅動前輪。車輛后部包括兩個電機,功率輸出為81馬力,單個電機的扭矩輸出為287牛米。
奧迪A3 e-tron概念車
奧迪A3 e-tron概念車配備了汽油和電動兩種動力系統,以及可插入式充電的鋰離子電池。它可以在純電動驅動下行駛54公里,此時的排放量為0。如果高效的1.4TFSI汽油直噴雙增壓發動機與電機同時工作,車輛從靜止到100公里/小時的加速時間僅為6.8秒,最高速度為231公里/小時,而在混合動力驅動模式下,平均每100公里油耗僅為2.2升。
(編輯/董海蓉)2011年12月1日,在一汽-大眾有限公司佛山分公司成立儀式上,我從奧迪董事長斯坦因那里獲悉,2012年,奧迪最新的插電式混合動力版本A3 e-tron和A5 e-tron將引入中國。奧迪e-tron插電式混合動力技術是奧迪開發的最節能高效的混合動力系統,將于明年正式與我們見面。
奧迪A5 e-tron
奧迪A5 e-tron插電式混合動力系統的特殊之處在于,混合動力系統作用于兩軸,實現全時四輪驅動。奧迪A5發動機艙下方的動力系統由一臺最大功率為211馬力、最大扭矩輸出為350牛米的2.0升TFSI渦輪增壓發動機和一臺輸出為45馬力的電動機組成。發動機和電機輸出的動力通過干式離合器傳輸到輕型四速自動變速箱,以驅動前輪。車輛后部包括兩個電機,功率輸出為81馬力,單個電機的扭矩輸出為287牛米。
奧迪A3 e-tron概念車
奧迪A3 e-tron概念車配備了汽油和電動兩種動力系統,以及可插入式充電的鋰離子電池。它可以在純電動驅動下行駛54公里,此時的排放量為0。如果高效的1.4TFSI汽油直噴雙增壓發動機與電機同時工作,車輛從靜止到100公里/小時的加速時間僅為6.8秒,最高速度為231公里/小時,而在混合動力驅動模式下,平均每100公里油耗僅為2.2升。
(編輯/董海榮)
在2011年廣州國際車展上,東南汽車董事總經理左自生接受了作者的專訪,左總對東南汽車發展和未來幾年的產品規劃情況做了介紹。
1900/1/1 0:00:0012月1日上午10時,山東德州第一輛LNG燃氣動力客車從德州汽車站發出。作者從德州交通集團有限公司快客分公司了解到,此類客車首批有4輛投入使用,目前只在德州與聊城往返行駛。
1900/1/1 0:00:00一汽大眾佛山分公司昨日成立,佛山將擁有包括整車、汽配原材料供應的完整產業鏈。廣東省代省長朱小丹在開工儀式后談及電動汽車相關問題時表示,希望采取技術聯盟的方式,力爭在佛山形成中國的電動汽車標準。
1900/1/1 0:00:00寶馬與豐田簽中長期協議綜合外電報道,2011年12月1日,豐田汽車和寶馬公司在東京車展上共同簽署備忘錄,雙方將正式建立中長期合作關系,共同開發下一代環保汽車技術。
1900/1/1 0:00:00在國家政策扶持和電網企業服務推動之下,江西加速了新能源的開發利用,新能源發電項目頻頻上馬。
1900/1/1 0:00:00據路透社消息,通用汽車增程式電動車沃藍達日前因電池起火現象受到國家公路交通安全管理局NHTSA正式調查,通用CEO艾克森之后表示可能重新設計沃藍達電池以解決安全隱患。
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